Cardan Aarsch Oise: Reparatur an Equiliber

Powered Radundriff Gefier wéinst der Verbindung vun Brécken an der Transfert Fall mat der driveshafts. A Ganzen zwou erfollegräich an hënneschter, besteet déi éischt vun hinnen vun engem splined Verbindung an iech mat dënn Maueren, op zwou Säiten vun deem spezielle Punkten mat de Ball sinn Ebenbild an der flexibel Kupplung. D'dotéiert ass eng zousätzlech Bauer vun der Erhalung Rank an enger Stol Basis gesat. All gréisser Elementer hunn Gummistécker Seals datt eben reduzéieren.

Wat Dir solle wëssen

Front PTO Aarsch Oise huet eng einfach Struktur, déi duerch eng speziell erhéijen fix ass, an den ënneschten Deel arrangéiert. Mä, grad wéi all anere Punkt, verlaangt et periodesch gefléckt oder ageholl. Flucht Plaze sinn schwaache Punkt vun der Mechanismus, se ze rapid zouzedrécken Sujet sinn, mä hier Reparatioun, wéi Dir wësst, ass onméiglech.

Cardan Aarsch Oise ass op déi dräi Punkten Unhang baséiert, sou ass et dacks e Tricycle genannt. Outboard dotéiert, déi eng zentral Element ass ënnerstëtzt, verlaangt méi virsiichteg Opmierksamkeet. Et garantéiert Struktur Zeréckhale aus zwee Deeler an engem fixen Staat. Dofir, soll et periodesch mèi ginn. Sinn am Duerchschnëtt diagnostizéiert all 50 dausend. Km. Wéi ass et duerch nei sou oft benotzt direkten-Typ allgemengt gemeinsame ersat.

Ursaachen vun Echec

Trotz der Tatsaach, datt de UAZ engem fueren véier-Rad ass, Meeschter um Laascht falen op der hënneschter Achs. Dat ass wéinst der Tatsaach, datt de Besoin fir eng erfollegräich-Rad fueren loossen, nëmmen am Fall vun enger Rei vun Hindernisser bezwéngen. Och Kont ausgebild der Net-intensiv benotzt net laang Period vun Operatioun ënnerscheeden, an et soll regelméisseg an Mietsgesetz breakage mèi ginn. Et ass derwäert opgeschriwwen Feeler anzegesinn, datt déi oft an dësem Mechanismus geschéien:

• loosening fasteners;
• Desequiliber;
• PTO Aarsch Oise Spalt zwëschen de dotéiert Eisebunnsbréck Qualifikatiounen;
• breakage splined Verbindung;
• effacement Plaze;
• Erhéijung splined Verbindung zu lumen.

Kräizgang

Wéi all anere Punkt, muss éischt Kräiz Oise Propeller Aarsch gratis vun Knascht an Rust ginn. No opgeschriwwen seng Plaz an der Präsenz vun Stroumconsommatioun. Benotzt Spiller stoungen engem Hummer verbannen Coupë dotéiert. Der engersäits Ring ass aus der Südsäit getrennt ze Zännstaang an engem einfache screwdriver. Dunn, op zwou Säiten vun der haat ass vum heescht vun Arrêt an der Hummer extruded. Op Rotatioun vun den Aarsch ass aus dem Plug Member geläscht an der wier crosspiece selwer. Et bleift nëmmen eng nei Deel ze installéieren an der Struktur an ëmgedréinter Board. Kraizungen läit souwuel op de Réck an op der viischter cardan, mat Differenzen an hir Prise an Installatioun sinn net sinn.

splined

Reparatur vun cardan shafts Oise besteet virun allem vun Midd-eraus Molchen ersat. Wann drënner spline ass Aarsch fueren allgemeng ersaat gin. Dëse Feeler kënnt aus der FEDIL klappen um voll fueren alles gin ass war op an d'fräi Sirène. Et soll, datt d'Moyenne Period vun Operatioun vun der Mechanismus feststellen gin, je no der Intensitéit vun 30-50 dausend. Km.

An e puer Fäll, kënnt Dir bis Reparatur Auswee. Benotzen Period splined Verbindung kann duerch Schweess fräi ginn. Dës Method baséiert op der Fähegkeet d'Metal während Heizung op eng Temperatur an Agoen während Widerufsdélai expandéiert. Éischt musse mir e Mechanismus gin ass an d'Plaze trennen. Deel vun Deeler ënnert der viischter Achs läit, ass grëndlech gebotzt. puer Beers op der ausserhalb vun der Verbindung opgezwong vum Schweess Maschinn benotzen. Dann, soll déi doraus resultéierend erméiglechen mat Emery geläscht ginn. Wann Dir dëst net do maachen, ass et wahrscheinlech unbalance. An dësem Reparatur driveshafts Oise ofgeschloss, kënne mir nëmmen proshpritsevat Detailer an hirer Plaz huet.

No Metal Minnen Agoen verschwënnt normalerweis. Wann alles wéi virdrun bleift, muss Dir eng nei Apparat ze kafen.

Cardan Aarsch Oise: Equiliber

Dës Prozedur ass eng wichteg Etapp an der allgemengt gemeinsame op all Auto vun dëser Mark installéiert. Et geréiert d'Gläichgewiicht vun all Deeler. Iwwert Holding gëtt et falsch séier bewosst vun der Präsenz vun Hannergrond Kaméidi, eben an d'Opkommen vun der Leeschtung am Detail verbesseren. Ze vermeiden Reparatioun, déi an dësem Fall kann desto wéi 10 dausend. Km néideg ginn, ass et néideg Gläichgewiicht ze üben, onofhängeg vun der Ofschloss vun Amëschen an de System. Et soll feststellen, datt dës Prozedur ass am Atelier duerchgefouert.

Grillbotzmëttel vun der Haaptrei strukturell Elementer vun besonnesch Bedeitung. Dës Prozedur soll regelméisseg duerchgefouert ginn, virun allem well et ënner Kraaft fir all ACL ass. Typ Just "Litol-24" an engem speziellen technesch Sprëtz a fuert Struktur am driveshaft. UAZ "LPL" verlaangen net de Ofbau vun der Mechanismus, soulaang et genuch Zougang zu d`Salz Armature.