Déi drëtt Bréck zu Novosibirsk: Verkéier Schema Bugrinsky Bréck

ville Stroossen konvergéieren an Novosibirsk: Motor Transport, Schëffer a Schinn. Um Biergspëtzten opbauen zwee Strooss Brécken zu matten Beräicher ass héije. Et ass méiglech, ouni d'Präsenz vun engem Verkéier Accident fir e puer Stonnen ze stoen. Wann der dësen geschitt, dann, datt méi leschten.

An dësem grousse Metropol engem relativ duerch Stroossen puer. An deenen, déi disponibel sinn, mat en Iwwerfloss vun intersections mat Verkéier Luuchten, Tram, Eisebunnslinnen, oder eent-Manéier Verkéier. All dëst mécht et schwéier ze reesen an complicates der Situatioun op der Strooss mat enger grousser Zuel vun de Maschinnen, wou se bis cumuléiert a grousse Stau schafen. Also, war de Bau Bugrinsky Bréck engem muss, wat fir eng laang Zäit Brenne gouf.

Novosibirsk Brécke

Bugrinsky genannt drëtt Bréck zu Novosibirsk, mä fir e puer Grënn, wäert ëmmer e Rätsel bleiwen. An Tatsaach, méi Brécken.

• Northbridge - eng nei Autobunne Contournement. Et originates beim Duerf Prokudskoe a gréisseren dem Duerf Sokur. A senger Kombinatioun vun enger Bréck an der Heescht iwwerlageren an kombinéiert Trëppelweeër fir ëffentleche Gebrauch M-51 an M-53.
• Communautéit, oder, wéi et genannt, Oktyabrsky Bréck United zwee Beräicher vun der Stad mat verschidde Banken. Op der rietser Bank - Leninsky, Oktyabrsky - vu riets. Déi éischt Bewegung vun der Bréck huet am Hierscht 1955. Deemools gouf et eng Tram soll an Autobunne ofgehalen. Fir Datum, ass d'Bréck nëmmen fir Auto Verdeedeger an der Ennergang genéissen. Et ginn och Foussgänger Accès op der Plage a gaangen.
• Bréck Metro - am noosten Noper vun der Oktober Bréck. Si lafen parallel zu all aner. Dëst ass déi eenzeg Daach Eisebunn Bréck esou Längt vun der Welt. United Subway Linn op de lénksen Ufer vun der "Student" iwwert déi riets Säit - "River Station".
• Achs HPP Eiffeltuerm Paart navigable Channels.
• Dimitrov Bréck - spéider Bau, deem Avenue Dimitrova vu riets Bank zu de lénksen Ufer vun der Fonction publique vun Power Engineers kombinéiert.
• Bugrinsky - de jéngste vun all der Bréck. Verkéier Muster op Bugrinsky Bréck verbënnt Kirow an Oktyabrsky Quartieren.
• Noper Dimitrov Bréck - Railway. Déi eelst an déi éischt op der Trans-Siberian Railway ganze Heescht River, am spéiden XIX Joerhonnert gebaut, nach zu Novo-Nikolaevsk. Elo ass de Wee fir elektresch Zich, Gidderween Zich a Passagéier ëffentlechen Transport.
• Déi zweet Eisebunnslinn Bréck, oder hirem Héichpunkt, ass och an de System vun der Trans-Siberian Railway ganze Heescht. am Ufank zwanzegsten Joerhonnert gebaut.

Der Eenzegaartegkeet vum Projet

Bugrinsky Bréck - Streck vun der Strooss op d'Bolschewik Vatutina Strooss. An Tatsaach ass et nëmmen eng kleng Revolutioun am global Bau vun der Transitstreck South-West, déi konzipéiert ass an ëmgesat gëtt. Während dem Bau vun der Bréck ass net geleeëntleche presentéiert Spillzich op déi héich Struktur, well de Town Planungsaarbechte Verwaltungsrot puer Projeten considéréiert.

Kritt der geographesch a geologesch Facteuren: Direktioun vun der Heescht River, Grondwaasser, déi ronderëm Uewerfläch, gefall Tromp op engem girder Bréck mat Trägere am navigable Deel vun der cabling Struktur.

Vun dëser Bréck ass kee iwwerall méi. Zanter der Heescht Floss navigable ass, war et Rechnung gedroen, virun allem d'Tatsaach, datt ënnert der Bréck zwee Schëffer disperse konnt. An et huet wonnerbar erfollegräich zu souguer nach eng Plaz am souwuel Héicht an Breet haten.

Wéi fannen Struktur architektonescht cabling fit perfekt hei. Dat erlaabt eng Spär Iwwerlappungen op déi Uewerfläch gesat, si. Androen läit seng wichtegst Virdeel an déi wichtegst Fonktioun.

An dësem Fall ass d'Längt vun der Spär Plafongsverkleedung vun de Schëffer 380 Meter. et ass duerch wäit de längsten längsten Ophiewe Bau um Territoire vun Russland. Et huet eng Mesh gemaach héich an der Observatioun Puppis.

Verkéier dreiwend op Bugrinsky Bréck implizéiert reesen mam Auto, a Verdeedeger vun laang geet kann der lokal Schéinheet Entdeckung, Gas Kontaminatioun vun der Stad ootmen. Dës Zort vun héich, hir Form erënner vun engem Baron Wouerechten, oft am symbolism vun anere Gebai Strukturen vun der Stad benotzt, zum Beispill, et kann am berühmte Oper Haus gesi ginn.

Isolatioun Vatutin Street

Verkéier Muster op Bugrinsky Bréck gëtt de lénksen Ufer vun Novosibirsk mat der Bréck véier congresses Verbindung. Bewegung vun der Bréck ass an engem "cloverleaf" entworf huet ee Direktional Sortie. Gebaut Foussgängerbréck fir holidaymakers un op der Strooss un d'Joker Rugby gespillt Vatutina zu engem Ski Auswee ze kënnen Bugrinskoy Groves.

Vatutin Street huet dräi Verkéier Richtung an all Richtung, fir d'Entrée an d'Bréck iwwert déi riets Lane benotzen, dass net de Verkéier Afloss a maachen et net komplizéiere. Et ass néideg engem spezielle Merci un d'Designer vun der virsiichteg Erhaalung vun de Bësch ze soen. korrekt opzedeelen laanscht de Buedem, schueden nët Diagrammen vun garden Gesellschaften déi wäit ginn gemaach ginn. No schaffen fir den detailléierte Design an entwéckelt eng zoustännegen Verkéier Schema Bugrinsky Bréck zu Vue detailléiert Fotoen a Video vun de Bësch, wou d'gréng Sträif ze erhaalen.

Der Réalisatioun vun de Bau kann als eng Sträif vun der Strooss Vatutina fir e puer Zénger vun Meter vun de Stadmauere vun de Beem produzéiert gouf flaach gesi ginn. Agaangen Beem fir Plantatioun nei seedlings am Kirow Regioun zu der Géigend vun der Bréck kompenséiert. spezielle Budget fir dësen Zweck, an ee Bam usech dräi Atteinte war isoléiert.

Interchange um Bolschewik

Street Bolschewik geännert an der Géigend vun der Bréck. Verkéierswëer immens Muecht fir d'Autobunn erweidert. Herrlechen op Bugrinsky Bréck gëtt de Kongress vun der Bréck an him an déi richteg Lane loosst. Op béide Säiten vun der Strooss sinn mat Foussgänger Trottoiren an e puer Bus Statiounen equipéiert.

weider Pläng

Gouverneur vun der Regioun Novosibirsk Vladimir Gorodetsky no der rout Scherp Bugrinsky Bréck Géigewier annoncéiert leidenschaftlech weider Pläng fir de Bau vun fuert an der Stad Skala. Déi ganz éischt a wichteg, hie feststellen dass et néideg aner Bréck ganze Heescht Floss ze bauen. Éischter aktiv herrlechen haut Falen op der Strooss Chu TRACT datt duerch Novosibirsk Passë a sengem Ëmfeld Saache wéi Iskitim an Berdsk. Patency vun der Strooss Rubrik 50 erreecht de Commande vun Dausende vu Gefierer pro Dag. D'Situatioun ass déi Tatsaach komplizéiert, dass vill Leit an dëse Beräicher liewen an dann all Dag an der Stad ze schaffen, an am Owend kommen zréck.

De Bau vum Contournement gëtt der Géigend vu Leninsk-Kuznetsk un der Kräizung mat Koltsovo an Akademgorodok immens anersäits.

Südwesten Transit Pläng Chuiski an d'Territoire vun Novosibirsk aus Kirow Regioun ze Link, ëmklammen den Autobunne M-51 an M-52. Ufank ginn eng ganz Rëtsch vun Tolmacheskogo Ordynskoego a Richtung iwwer d'Osteuropa Contournement, e fléissenden Iwwergank zu Gusinobrodskoe Autobunne ginn.

Bugrinsky Bréck Logbicher am South-West Transitstreck. Et ass geplangt an all Richtung e breet Autobunne mat dräi Iech Richtung ze maachen. Och an der Aufgab eng Beweegung vun interchanges Bugrinsky Bréck ze schafen, déi ronderëm déi véier Beräicher vun der Stad elo gëtt, Kräiz der Bréck op der Heescht. Dëst Richtung wäert de längsten Strooss vun der Novosibirsk Regioun ginn.

Déi nächst Bréck ass geplangt bei der embankment vun der rietser Bank ze bauen. Et gëtt Ippodromskaya Strooss mat engem Beräich vun Labor Talenter. D'Autoritéiten plangen reesen op der Bréck Iwwerweisung ze maachen. Sidd Novosibirsk zu esou enger Decisioun, gëtt just Zäit soen.