Fonctionnement Kapp Deeler - wat Dir fir Trouscht brauch

Wahrscheinlech all Leit, déi Waasser genéisst Lafen, virun esou engem Problem: oppen d'Waasser fléissendem a fänkt un stuckelt, oder no Feierowend d'Waasser nach ze Flux weider. A jiddereen weess, datt mat engem ähnlechen "Symptomer" konfrontéiert wann, dann déi meescht wahrscheinlech et Zäit ass de Kapp Deeler ofzesécheren. Elo sot mir méi wéi de Kapp Deeler, nodeems se sinn, a wéi si, an Tatsaach, änneren.

Zorten Kapp Deeler

All Chef Deeler, déi am Moment existéieren kann an zwou Zorte ënnerdeelt ginn:

1. Kapp Deeler, déi fir Flieger an mixers al (Sowjetunioun) vun der Echantillon gëeegent ass.
2. Een, datt fir modern faucets an mixers gëeegent ass.

Kapp Deeler vun der aler Typ an eng aner Aart a Weis ass och "Blannschlécher" genannt. Si hunn och e Gummistécker cuff dobäi. An esou Modeller, d'Zuel vun de Plaze 20., typesch, de Fuedem Duerchmiesser vun enger Halschent Zoll. Vun der Fermeture vum fléissendem (flywheel) esou Kapp Deeler huet normalerweis 4 ausgeglach ze Ouverture a Gummistécker gasket (cuff) ass um Enn vun der hëlze Staang (verlängerten Deel axlebox).

An dësen Kapp Deeler, ginn et verschidden Nodeeler, deen als ganz wichteg beschriwwe ginn. D'Haaptrei Risque vun dësem Modell - eng kuerz Period vu senger Operatioun. Méi Zäit, verléieren dësen Zellen smoothness, a vun do d'ugefaangen Toun resonating Ierger huelen. Zousätzlech, déi ersetzen, déi schonn deforméiert ass, kann einfach dat ganzt Waasser Fourniture System, llen a permanent Fuite.

Crane buksa- "Keramik"

Dës Kapp Deeler hu viru kuerzem am Bannemaart wossten. Si fir nei Modeller geegent an Varianten mixers och vill Virdeeler hunn. Aus ze Ouverture Feierowend - just eng hallef-Tour. Déi längsten Zäit vun dësem Modell ginn zwou kleng Placke vun Keramik gemaach an déi selwecht Lach mussen.

Virdeeler an Nodeeler vun Keramik Kapp Deeler

D'Haaptrei Virdeel ass eng vill méi Service Liewen (wéi zum sowjetesch Kapp Deeler dogéint). Et ass manner Kaméidi am Operatioun an ass gëeegent fir béid konventionell Flieger, a fir d'Majoritéit vun importéiert faucets.

De Nodeel kann den héije Käschte vun esou Variant genannt ginn, well et séier zougeschmiert gëtt (wann et sinn Gëftstoffer am Waasser oder Sand, Clay), an dofir brauch een zousätzlech Installatioun vu spezielle labber FILTER.

Urode de Kapp Deeler

Wéi mir uewen sot, bis de Kapp Deeler ënnert der Kraaft vun bal jiddereen am Moment änneren. Dat heescht net onbedéngt Ursaach der Roueren, an dann aner Halschent engem Dag fir seng Arrivée waarden. huelt Iech Just fir dës Saach Dir wëllt wann Dir misst sécher sinn, datt d'Ursaach vun Echec präzis Kapp Deeler war.

Zum Beispill, wann Dir och wann Dir d'faucet no hunn weider Waasser ze pour, wahrscheinlech just drënner ugefaangen gasket (Gummistécker cuff) op der axlebox Stock, an du kanns net komplett der Deeler Kapp änneren. Mä wann der Crane rumbles sou datt de eben un déi ganz am Gank ginn ass wahrscheinlech hei huet Ufang drënner ugefaangen, an ass Thema ze Ersatz Kapp Deeler misst. Am Allgemengen, soll et eemol am Joer geännert iwwer ginn, mä wann d'Waasser dreckeg ass, mat Sand oder Rust, d'Liewe vun esou enger Achs Këscht ass immens reduzéiert.