Hëlzent handwierklech, Viking Drakkar: Beschreiwung, Geschicht an interessant Fakten

Mëttelalterlech Viking Drakkar - ee vun de stäerkste erkennbar Symboler vun de berühmte warlike Leit. D'Ernimmung vun dëse Schëffer iwwert dem Stadion ëmmer aktualiséiert an Europa vu Chrëschten fir Joerhonnerten. Design Drakkar abegraff der generalization vun der räiche Erfahrung vun de skandinaveschen Masters. Dës waren déi praktesch an schnellsten Schëffer vun hirer Zäit.

"Dragon" Schëff

Den Numm vun engem Viking Drakkar dobäi geduecht zu Éiere vun der komëschsten Draachen. Hire Kapp sech op der Nues geschnidde ze Zuele verbonnen, Schëffer. Wéinst erkennbar ausserhalb Geriicht Scandinavians vergiessen einfach aus dem Hannergrond vu Schëffer aner Europäer getrennt ginn. Draachen sech nëmmen op der Nues schéi wann eng Géigner Siidlung verbitt, a wann der Naturhafe an hir Harbour missen, sinn se vun Angst Monsteren gebotzt. Wéi all pagans, goufen dës Séifuerer extrem reliéis a superstitious. Si gegleeft, datt an engem Frëndschaftsmatch port Draach Nereiden gutt Séilen.

Aner charakteristesche Spezialfäegkeeten vun Drakkar sech vill Brieder. Der Crew Verdacht hinnen op d'Säit vun hire Gefierer. Drakkar Viking obkladyvayut wäiss Schëlder, wann d'Equipe hir Léift vu Fridden ze weisen wollt. An dësem Fall, de Séifuerer verwandelt hir Waffen. D'schéckt säin Typ vun Gebrauch vum wäissen Fändel bei enger méi spéit Zäit.

Villsäitegkeet

Am IX-XII Joerhonnerten. Viking Schëff (Drakkar) waren déi Multi-funktionell an all vun Europa. Si hätt als Transport Schëff vu Krich an Instrumenter fir de Weltraum vun déiwe Mier Grenzen gin benotzt. Et ass um Drakkar Scandinavians waren déi éischt an Island a Grönland ze kréien. Zousätzlech, entdeckt si Vinland - Nordamerika.

Als Vill- Schëffer Drakkar waren d'Resultat vun der Evolutioun vun hire Virgänger - snekkarov. Si méi kleng a lued-Droen Muecht. An der selwechter Zäit, waren et just Handelsschëffer - Knorr. Si hu méi Muecht, mä sech net effikass an riverbeds. All dës Defiziter sinn an der Vergaangenheet, wann der Drakkar. Hëlzent Viking Schëffer vun engem neien Typ ass perfekt fir den fjords a Flëss lassleeën. Dat ass firwat se vun der Naturhafe während dem Krich sou beléift sinn. Op dëser Transport op eemol duerch d'Territoire vum Land gitt konnt de Festland Erofsetze.

Créatioun Drakkar

Mëttelalterlech Viking Schëffer (rook an Drakar) vu verschiddenen Zorte vun Holz gebaut. Als Regel, benotzt Pinien, Äschen an Faass, déi an der skandinavescher Bëscher verbreet sinn. Ginn besonnesch virsiichteg Material fir d'Kollektioun vun Rummen a Carina ze wielen. ze schafen Just eng Mëtt Drakkar iwwer 300 Faass gelagert a puer dausend Nol huelen hätt.

Der Veraarbechtung vum Holz abegraff puer Etappen. Direkt nodeems se zu Halschent opzedeelen verdaut puer mol mat der Hëllef vu spezielle wedges. Opzedeelen war mat unzeleeën Präzisioun erfëllt. Master hat de barrel just laanscht de natierleche Faseren zu Stand erof. Weider Conseils sech mat Waasser an huet op Feier wetted. Déi doraus resultéierend Material sinn duerch eng besonnesch flexibel ënnerscheeden. Si hätt verschiddene Formen ginn. An all vun dëser toolkit Masters ni exzessiv Breet ginn. Et abegraff eng Axt, gebuert Deeler an aner kleng Accessoiren. Scandinavians vun der Tatsaach ënnerscheeden, datt d'gesinn net gemaach erkannt an huet se net an de Bau vu Schëffer benotzt.

Dimensiounen & Kabine

Dimensiounen Drakkar goufen verschidden. De gréisste Modeller kann 18 Meter laang erreechen. Op der Gréisst ofhängeg a Equipe Gréisst. Fir all Member vun der Crew war einfach seng eege Plaz. Séifuerer geschlof op Bänken, ënnert deenen hir perséinlech Ee- gentum gespäichert. Déi gréissten Schëffer kéinten bis zu 150 Zaldoten droen.

Drakkar - technologesch wonneren vun der Naturhafe. Hir Eenzegaartegkeet ausgeliwwert engem ronderëm. Also, fir die hir skandinaveschen kritt fir seng Original Technik vun Zäit benotzt. Nogebaut overlapped. Si huet sech mat rivets oder Nol ratifizéiert. Op der leschter Etapp vum Bau vun der Schëff seng Frame caulk. No dëser Prozedur de scho Design zousätzlech Stabilitéit, déi Stabilitéit a Vitesse. Wéinst senge mëttelméisseg Qualitéiten kann Drakkar de Wee, souguer am schlëmmste Ustuerm weidergespillt.

Gestioun

Maneuvering Drakkar Naturhafe sech duerch Rudderboot geleete (virun allem op grousse Schëffer konnt et ginn bis zu 35 Puer). Rudderboot war ee Member vun der Crew. Équipë geännert Verännerungen, sou dass d'Schëff net och am ganz laanger Rees hällt. Och, et benotzt eng staark Gennaker. Hien gehollef ze Boost an Virdeel vum Mier Wand huelen.

Naturhafe, wéi keen aneren an der Zäit konnt ee räichste reesen Wieder ze identifizéieren. Waren se a wéi d 'Atomkraaftwierk vun Land ze bestëmmen. Fir dëst Enn, goufen d'Schëffer Cage mat Villercher huet. Periodesch Cruise an d'wëll Verëffentlechung. Wann d'Land net do war, hannescht se zu der Zell, knapp eng Plaz fir aner Halbzeit ze fannen. Wann d'Equipe wéisst, datt si op de Wee verluer krut, konnt d'Schëff séier natierlech änneren. Fir dëst ze maachen, goufen Drakkar an der Zäit mat am meeschte modern equipéiert der Tiller.

Evolutioun Viking Schëffer

Entwécklung vun Nordic shipbuilding war lass allgemeng akzeptéiert Gesetzer: komplex Aarten lues archaiescher ersat. Déi éischt Viking Schëffer haten Seegelen huelen a krut exklusiv unicode. Esou kritt verlaangen nët speziell Design tweaks. Freeboard esou Modeller verschidden kleng Héicht. Et Limiten de Schlag Längt.

Fréi Drakkar verschidden kleng Gréisst, wéinst wat ass kleng an der FEDIL vun esou Gefierer. Mat him hätt hie Rou an ee Mann. Allerdéngs sinn domat déi waarden Komplexitéit vun Autoen an hirem Rad Motiver méi a méi schwéier. Ze ajustéieren et ugefaang de Kabel ze benotzen, déi iwwer d'gunwale ewechgehäit gëtt. Lues Gedenkminutt a sech op d'allgemengt Ënnerstëtzung vun der FEDIL. Vum Enn vun der Viking Alter (am XII Joerhonnert) Schëffer ugefaang exklusiv gläich. Geännert an Mast Opriichte Method: si kruten d'Levée Ännerungen. Et war während dem Passage vun der Rezessioun Gang.

Fënnt Dell Drakkar

An XX Joerhonnert, Géigespiller lokal Fëscher skandinaveschen Küst puer mol Accident an engem Dell Drakkar. Esou Entdeckungen - ass net nëmmen eng erstaunlech Zoufall, mä och e grousse Succès fir Freyung an Historiker. Puer bleift hunn verlängert der Uewerfläch an canned Form ze Muséeën geschéckt ze ënnerstëtzen.

Ee vun de gréisste realiséiert vun dëser Zort war de Fall an 1920. Dänesch Fëscher bei de Duerf fonnt Skulleleva d'Iwwerreschter vun just sechs Drakkar. Hinnen un d'Uewerfläch Dréimoment war spéider nëmme 40 Joer. Mat der Hëllef vun radiocarbon Spezialisten sech am Alter vun de Geriichter: si sech ëm d'Joer 1000 besat. Trotz der grousse Zuel vu Joren ënner Waasser an vill Zerstéierungen, sinn dës artifacts déi komplett Bild vun der Onofhängegkeet vu mëttelalterlechem skandinaveschen shipbuilding zu sicht erlaabt.

interessant Fakten

Skandinaveschen Drakkar - hëlzent Handelsschëffer Schëffer, déi mat Seegelen equipéiert war si vun laang Hoer Schof war. Mir benotzt nëmmen d'Woll vun seelen Nordic Rassendiskriminéierung. Natural Layer vun Fett gehollef der Gennaker dréchen och am meeschte gestéiert Wieder halen.

Fir eng besser versammelen lues mat engem fair Wand bis Handwierksbetrieb, war de Stoff exklusiv an engem Feld oder véiereckege Form waren hei. Grouss segelen fir Drakkar kéint engem Beräich vun 90 Metercarré erreechen. Fir seng Produktioun iwwer zwou Tonne Woll huet (wann een Voudou engem Joer an der Moyenne een an en halleft kg vun wäertvoll Material huet).