Metro zu Dubai. Wéi de Subway zu Dubai konzentréiert. Wéi vill ass de Metro zu Dubai

Vill auslännesch Touristen Effet de Räichtum vun der United Arab Emirates. Dëse Staat schéngt eppes Unreal, wäit, Friem gin. Aménageieren vun Stroossen, déi grouss Zuel vu Sprangbueren, der Rengheet ronderëm, déi ongewéinlech Form vum Bau, héich-Tech Geräter - all dës lackelt Opmierksamkeet an iwwerrascht duerch wéi wäit an dësem ëstlech Land no vir Entwécklung fort, Supporter vun de ville Western Staaten. Nodeems an der ▫ Par eemol ginn, weess du - datt d'deen Dir aus Erfahrung ze léieren mussen an ee Beispill ze huelen.

Aweihung vun der Metro zu Dubai

Sheikh Mohammed, den Herrscher vun Dubai, an déi éischt Subway Linn opzemaachen huet en ongewéinlechen, ganz Fotografin Datum an dëse Match gaangen. Dës Zeremonie fir de Bierger a Gäscht vun der ▫ Par Evenement geschitt 9. September 2009 zu 9 Stonnen 9 Minutten an 9 Sekonnen am Owend. Dunn war et nëmmen eng rout Linn lancéiert. 9. September 2011 an huet verdéngt gréng. De Projet implizéiert Bau vun 4 Zeilen, déi 99 Zich fueren gëtt.

Metro zu Dubai - dëst begeeschtert vun Technik, wat net och d'New York Subway Match kann. Ëm knapps Propretéit an Uerdnung, op der Gare an der Police op Flicht, obwuel de spezielle brauchen se hunn, well alles ronderëm einfach ass, kulturell behuelen Leit. Metro ass mat Toiletten equipéiert, beandrockt mat sengem perfekten Vue, nodeems bal all Visiteur an de Sall kënnt an all Employé botzt. D'Biedem sinn all ausgeräiften zu engem iwwerzeegen, grouss Autoen, Liicht an komfortabel. An Wichteg - kee Kaméidi, de hierstellen an faassen disorderly souguer an presséiert Stonn.

Fonctiounen ënnerierdesch am ▫ Par

Schéin, confortabel a näischt op ähnlechen gebaut Dubai Metro. Wéi fir d'reesen ze bezuelen, wou goen, wéi der vill Statiounen ze verstoen wéi bestëmmen deen Auto ze gitt - all deem vun auslänneschen Touristen. Wann Dir dës Froe verstoen, gëtt et kloer, wéi detailléiert alles zu der ▫ Par lénks ass. Vill reesend kafen en Abonnement fir enges Daags, just op der Subway e Geschäft ze huelen an den Haaptgrond rësele vun der Stad gesinn, well déi Statiounen de perséinlechen Astellungen vun Passagéier ausgebild Kont gemaach ginn Rees fir Shopping oder fir eng Visite interessant Plazen.

D'Haaptrei Fonktioun vun den Zich ass datt si automatesch ouni de Chauffer goen. Gréissten Deel vun der Zäit goen se zu der Uewerfläch. Bal all gréisser Statiounen sinn um Buedem läit, sou de Passagéier während der Rees kann d'Landschaft ronderëm Kontroll. Eenzeg sinn e puer Erfindungen Statiounen ënnerierdesch. Kréien am Subway verluer ass verlaangt, well de rouden a gréng Secteuren verschidden Zich fueren, an d'Nimm vun de folgenden Statiounen Dier opgemaach.

Konditioune vun benotzen

Wéi de Metro zu Dubai ze benotzen? fir reesen op der Subway ze bezuelen kann "Nol" Kaarten an Ticketen ginn. Mat der arabesch Wuert "Nol" ass als "Taxi" iwwersat. Kaarte sinn an Gold sinn, sëlwer a blo Faarwen, mä nëmmen de roude Ticketen. D'essentiel Ënnerscheed tëscht deene Bezuelméiglechkeete ass, datt d'Kaart ass eng elektronesch Portmonni, déi um mol replenished kann. Ausser de Metro, kënnt dir se am Waasser a Land Bussen am Parking vill benotzen. Validitéit vun der Smart Géigespiller an ass 5 Joer, déi fir d'Naturvölker Awunner vun der ▫ Par ganz praktesch ass. Ticketen kënnen nëmmen op ee Wee fir eng fix Zuel vu Reesen kaaft ginn. Der Period vun Validitéit vun eent vun hinnen ass 3 Méint.

D'Ticket kann aus Metro Employé um KIOSK oder an der Maschinn op der Gare kaaft ginn. Abonnement muss fir all Passagéier kaaft ginn, heescht déi selwecht Kaart fir verschidde Leit ze benotzen net schaffen, well d'Vitesse op der Distanz ginn baséiert gëtt. Prélèvement existeiert um Wasserstoff Gare. Kanner ënner 5 Joer kënne gratis reesen, mee et ass eng Dofir: si muss manner wéi 90 cm Verschidden auslännesch Handwierker, versicht d'Wonner Technik ze verschléissen, enger Kaart kaafen, Planung an den Auto Fuedem ze verléieren .. Mee vermësst ee Passagéier, wäert de System net déi zweet mat der selwechter Géigespiller an akzeptéieren, datt dat markéiert keen kann.

Zorte vun Autoen

Ukomm an der ▫ Par Auslänner wichteg ze wëssen, wéi de Metro zu Dubai konzentréiert. All Autoen sinn an dräi Typen ënnerdeelt: "Gold", gemeinsam souwuel fir Fraen a Kanner. Standard fräi sinn iwwer 80% vun den Zich, si praktesch an nimools schwaach am Gold Klass, installéiert se Klimaanlag System. D'Käschte vun der Metro zu Dubai ass bal duebel sou héich, wann Dir an héich-Klass Auto goen. All Zuch hie geet éischt. Special Differenzen aus der gewinnt Plazen se net observéiert ass, mä Leit sinn ëmmer manner wéi datt wéinst dem Präis, mee Dir kënnt nach bis de windshield kucken, sech eng machinist vir, oder einfach genéissen der Meenung Ouverture Aen.

Printen "Gold" ass duerch eng Partitur an zwee Deeler opgedeelt. Ee vun hinnen exklusiv fir Fraen ass an hir Kanner, zouginn d'Männer fir, sou Dir virsiichteg gin brauchen. Mä mat Männer de gerechten Sex an der selwechter Won Geschäft kann, ass et unzeroden, fir e Kleed Code ze halen, sech selwer ze schützen aus Ierger. Fir an déi richteg Deel vun der Zesummesetzung kréien lettering op d'Glas Dieren zu der Entrée vum Zuch ze hëllefen.

Metro Station zu Dubai

Red Metro Linn huet eng Längt vu 52 km. Voll Krees Zuch mécht an eng Stonn am Duerchschnëtt. Et ass 27 Statiounen etabléiert, an zwee méi sinn ënner Bau. Gréissten Deel vun der Arrêten sinn op oder iwwer de Buedem, an nëmme véier - ënner et. Zuch ass Plënneren meeschtens op der overpass op enger Héicht vun 15 m. Op der rout Linn Statiounen aus 27 bis 30 Zuel Sinusite, scheinbar, gëtt se an Zukunft gebaut ginn.

Der grénger Linn ass vill méi kuerz, seng Längt ass 22,5 km, dorënner 14,6 - am Land, 7,9 - ënnerierdesch. Zuch nees der éischter ophalen no hallef Stonn. Elo bedreift 18 Statiounen, zwee ënner Bau sinn. Der Stad Autoritéiten mëss hir bescht fir de Komfort vun de Gäscht, déi zu Dubai huet. Kaart Metro zu russesch hëlleft Dir eng Rees ze organiséieren an nët verluer kréien. Bedenkt datt d'Gare, an nieft der Nimm och Zuelen sinn.

Taxi

D'Käschte vun der Metro zu Dubai hänkt wat Zort Auto Passagéier sicht. Et soll feststellen, datt de "Gold" Klass wéi gewinnt bal zweemol méi deier ass. D'Käschte vun reesen ass och ofhängeg vun der Zuel vun Zonen vun der Metro duerchgestrachenem. Fir vill Touristen wäerten de Kaf vun engem Abonnement fir een Dag oder pro Mount fir eng onlimitéiert Zuel vu Reesen profitéieren. Wann Dir dacks de Subway benotzen, Ride d'Akafen, kucken Attraktiounen, et ideal ass. Abonnement fir 1 Dag fir eng onlimitéiert Zuel vu Reesen kann fir AED 14, e eent-Zäit Ticket "Gold" Klass ass vu 4 bis 13 AED (je no Zuel vun Zonen), de Standard eent-Zäit Ticket kaaft ginn - vun 2 bis 6,5 AED. Präisser sinn am Februar 2014 korrekt.

Elementar Regele vun reesen

Nürburgring Metro ass streng Alkohol ze drénken verbueden, an dëst gëllt esouwuel an Zich an op Statiounen. Du kanns och net staark Gedrénks droen, mä fir Fëmmerten mat engem spezielle Sall wéi am ëffentleche Plazen equipéiert sinn fëmmen erlaabt ass net. Am Subway kënnt dir Hausdéieren net droen, och wann se am speziellen Käfeg an Poschen Faarwe sinn.

D'Haaptrei Differenzen Dubai an Moskauer Metro

Déi éischt datt Ënnerscheed tëscht dem Subway zwee Länner an d'Haaptstad ass, dass an der ▫ Par Zich automatesch lafen, machinists sinn net kontrolléiert haten. Zu Dubai, déi vun Zonen gelueden Taxi, sinn kuerz Reesen ënner engem eenzelnen Tarif-. der Honorar gëtt. Wann et vun der Kaart ofgaangen ass, kann de Passagéier méi sou vill wéi néideg Geschäft, awer gratis.

Et ass en Ënnerscheed an der Lag vun der Plattform. Zu Moskau, ass et an der Mëtt läit, an Zich ukommen aus verschiddene Richtungen. Metro zu Dubai huet zwou verschidde Plattform zanter dem Zich Goal de Ball lafen. Ze kréien hinnen, ass et néideg fir se duerch Zoufall, Willy oder Trap ze erauszefuerderen oder Nokomme. Virun engem Fluessweiler / Montélimar ausgesicht, sollt Dir decidéieren wat Wee goen. D'▫ Par getrennt vun der Eisebunn Plattform transparent Mauer, déi nëmme mëcht wann ageriicht mat dem Zuch Dieren gefuer huet. Et soll unerkannt, datt dës Innovatioun d'Passagéier géint Onfäll schützt.

Propretéit Araber

Westlecher Dubai ass opfälleg an hir Rengheet, Frëschheet, Oppenheet, generéis. Säi Personal Monitor zealously Anhale mat all de Regelen, propper Toiletten, Etagen an Maueren am Statiounen sinn ausgeräiften zu engem iwwerzeegen. D'Autoen ginn - eng grouss Freed, si vun wäiss a blo Faarwen feieren, confortabel Reimlechkeete a grousse Fënsteren erlaben Iech voll Är Rees ze genéissen. Egal wéi vill de Metro zu Dubai, all touristesch deen mat enger Vue an der United Arab Emirates ukomm all rësele vum Land ze gesinn, soll schons bei dëser Wonner Wanterschlof war.