Outboard Motor "Chômeur": Ass et derwäert kafen

Spär Gewalt outboard Motor "Chômeur-25" ass entworf fir Schëffer mat engem Gewiicht vu méi wéi honnert an drësseg kg. Seng Muecht den Zweck vun 25 horsepower. Strukturell, dës zwee-losen Moteur mat Waasser gi si. Duerch d'Benotzung vun STAINLESS Stol an engem Design kann et souwuel am frësch an iwwerschwemmt ginn. Et ass Luxuszëmmer am Wirtschaft outboard "Vortex-30" wéinst den ënneschten Verbrennungsmotor Chamber, mä an der Pai verléiert Muecht. Dat heescht verhënneren him net aus definitiv méi populär gëtt. Outboard Motor "Chômeur" ass schaffen op engem Benzin-Ueleg Mëschung. Seng Undeeler si an dëse Match gaangen zoufälleg, je der Ofschloss vun zouzedrécken vum Motor an Betribssystemer Konditiounen.

Motor Boot "Vortex-25" ass duerch regelméisseg Tiller kontrolléiert haten. wann do awer eng Steierung erweidert ass, kënnt dir d'Erfindungen Kontroll System unzemelden. Elektresch wäert bewegen ass fir d'Versuergung vun Beliichtung Auslousung gëtt. Electronics verduebelt Méiglechkeet manuell de Motor ufänken.

De Leader a senger Klass

Fir seng Zäit, huet sech d'outboard Motor "Chômeur" ganz modern an esouguer innovativen Design. Am Konditiounen vun limitéiert Offer, huet et en absolute Leader am Popularitéit ënnert Wéinst Motore an der selwechter Klass ginn. Mëttlerweil huet d'Boot-Moteur "Vortex" an eng Rei vu wesentleche Mängel, déi, viraussiichtlech, d'Resultat vu senger Zäit sech an dann technesch Approche applizéiert.

Defiziter

Éischt, Famill bruëcht System vun ignition. Trotz konstante Versich Produzent léisen dëse Problem, bleift et zu dësem Dag relevant. An dëst trotz der Tatsaach, datt "DIY" erfollegräich outboard Motor "Chômeur" verbesseren, an der ignition geschafft hunn "wéi heiansdo."

Zweetens, wéinst dem Echec vun der Eidechs Form vum Tunnel Deel vun de Motor kann et net fir eng laang Zäit um Boot op maximal Geschwindegkeet ze plënneren. Bluff Form ënner Konditiounen vun héich Waasser Resistenz bewierkt Deformatiounen vun de vertikalen Aarsch an den Total Streck vun der Maschinn System.

Drëtten, heescht d'Boot-Moteur "Vortex" net genuch Integritéit hunn. Als Resultat, enters der Reiwung vum Waasser d'Mechanismussen, déi zu hir virzäitegen zouzedrécken a Féierung gaangen.

Véiert, do si Problemer mam carburetor. Ausserdeem, d'selwecht wéi op Gewalt Autoen. Stäerkste worryingly, eng separat carburetor an schounen dofir eng op engem perfekt Modell gescheitert kann net fir all motoriséiert Modell gëtt schonn.

Konklusioun

Leider ass dat net eng komplett Lëscht vun operationell Problemer outboard Motor "Chômeur" accordéiert. Mëttlerweil, am dichtege Hänn vun dëser Moteur weist et net nëmmen d'Onfruchtbarkeet Ufank gutt Muecht Charakteristiken, awer och héich Zouverlässegkeet. Wann de "Lous" finaliséieren "Vortex" kann komplett mat auslännesche Kollegen konkurréiere. Virun allem seng vill manner Präis entscheet. Einfach Mëtt duerchgesat huet, ass dëst eng gutt presentéiert déi Frënn mat der Technik sinn. Wann eng Persoun tëscht dem carburettor vun de Startënnerlagen net differenzéiert kann, dann ass et besser eng auslännesch Motor ze wielen, wat sécherlech seng Bank- retten, a schlussendlech Suen.