Reparatur vun Gummistécker Schëffer mat hiren Hänn

Keen begeeschterten Hunters an anglers brauchen nët dass d'opbloosbar Gummistécker Dinghy ze erklären - eng wonnerbar Saach a praktesch. Mä trotz sengen kloer Virdeeler, "ersetzen" - eng Saach relativ extraordinär. All snag Schied aus dem Waasser, schwéieren kille an der Sonn - an Äre Léifsten "Gummistécker Frënd" vläit Assistent an dobytchitsy an eppes shapeless an Schiermer. Dat ass firwat Artikel Sujet d'haut ass d'Reparatur vun Gummistécker Schëffer mat hiren Hänn. Well, leider, net jiddereen e onerfueren angler ass weess, wéi et richteg an inexpensively ze maachen.

ganzt Boot

Self Reparatiounsdéngscht Gummistécker opbloosbar Boot fänkt mat enger grëndlecher Inspektioun Schued ze entdecken. Éischt muss Dir eng gutt Loft all compartments Pompel a virsiichteg der watercraft Kontroll, zu der Onverschëlden vun der wahrscheinlech Loft lauschteren aus de Lächer nächste.

Wann den Sound entdecken net Schued konnt e Schrëtt-vun-Schrëtt mussen d'Boot (all) décke Dofir ass Europapolitik ze decken, datt wou et Lächer sinn, d'Seef "bubbled". Wann der Verletzung fonnt ass, Spuer säi Bewaacher geflitzt oder engem ballpoint Pen.

Reparatur vun Gummistécker Schëffer - et ass einfach, mee ganz Aarbechten iwwer. Och wann Dir mengt dir all Schued fonnt hunn, do presséiert net. Kontroll vun der ganzer Fläch vun der Boot misst - et kéint ee schüchteren, abrasions ginn, dat leefegt seam Bänner an anere Verletzungen datt ronn kann halen flécken watercraft ze bréngen verwandelt huet. Also wann Dir op hir eege decidéiert hunn d'Reparatur vun Gummistécker Schëffer, seaming Gelenker ze üben an ënnen, zevill, soll net ouni Är Opmierksamkeet lénks ginn. Wann Dir sécher gemaach hunn dass all méiglech Schued entdeckt, kënnt Dir "anzekloen" Loft a fänken ze flécken.

Wat ass fir Aarbecht waren

Fir gefléckt war einfach an d'Boot fir eng laang Zäit war, braucht Dir:

• Stéck Material vun patching gläicht, datt vun der watercraft feieren selwer;
• och nach labber-rengem "néien" fir Botzen Fläch;
• fir eenzel fir Reparatur vun Gummistécker Schëffer - 4508, 4NBuv, 88NT, CB-1-5M, 4010, an déi aner;
• net Biischt Kliewefolie fir Applikatioun;
• e Léisungsmëttelbad fir degreasing der Uewerfläch (Alkohol, acetone, tanken "Schung"); Opgepasst: Dir net tanken benotzen kann - et enthält Ueleg;
• Schéier;
• Linn;
• Nylon Ufang;
• décke Effekt;
• Uerspronk, Bewaacher oder Kräid;
• Hoer Dryer Gebai oder Stot;
• Roll ze Rouleau oder all aner Ronn Objet - e Läffel, e Messer packen, Fläsch, etc ...

zu Sigel Platten

Wéi schonn ugeschwat, fänkt d'Reparatur vun Gummistécker Schëffer mat enger grëndlecher Inspektioun an Schued ze erkennen. Wann eng kleng Réckproduktioun an der Form vun engem bei fonnt, ass et néideg fir Akt wéi follegt:

• mat engem Herrscher Duerchmiesser Schued a geschnidde de passenden Gréisst e Patch gemooss; Note - latki Gréisst sollen op d'mannst 2.5-3 cm méi wéi de Site vun blesséiert ginn an ofgerënnt Ecker ze hunn;
• e Patch dem beschiedegt Beräich ausgebaut an engem Bewaacher benotzt molen eraus;
• Geldstrof néien verbannen mee grëndlech propper vun der markéiert a ganz ganz;
• all déi doraus resultéierend Stëbs a Protokoll an och degreased Fläch virsiichteg ewechzehuelen;
• gekollt béid Deeler.

Et ginn zwou Méiglechkeeten vun gluing - waarm a kal, mer elo bei all eenzel vun hinnen kucken.

waarm:

• mat enger Biischt de Kondom fir de Patch verbannen gëllen, an der bei Site; e Patch ass beschte engem Stéck Pabeier oder Krëschtdag bis Mëtt duerchgesat huet, dann op de Bord gëtt net an engem Rouleau;
• Mir wait fir 15-20 Minutten bis den gekollt e bësse Dries eraus, a mir no engem zweete futti;
• erëm Stand mir e uginn Zäit, typesch 10-20 Minutten, a Pilot souwuel Fläch ze 50-60 C?;
• Elo Verbindung tëscht engem gehëtzt Uewerfläch a staark fortgeet hinnen Richtung géigesäiteg;
• mat engem Aachterbunnen oder all kreesfërmeg Objet déi ganz Fläch vun der Patch Responsabilitéit a Schold gëtt iwwerschësseg Loft an ewechzehuelen;
• Chancë Reparatur clamp am Plaz ass Spiller stoungen verwandelt oder flaach an all schwéier Objet an Sujet ze Finale drëschenen ass net manner wéi 24 Stonnen.

Keelt

Dës Method ass bal indistinguishable aus engem waarmen, ausser datt d'Uewerfläch net gehëtzt ass, a si bis eng aner kal Plack gëtt. Dës Method ass nëmmen zu Fäll benotzt wou de produzéiere Hëtzt net méiglech ass.

ugepecht an Schnëtt

Wéi kënnt Dir, d'Reparatioun vun Gummistécker Schëffer gesinn - wierklech eng einfach egal. Allerdéngs, wann Är Assistent Gummistécker eescht huët, a Kraaft fir hir "Behandlung" mussen e bësse méi maachen.

An datt Fall, wann der presséiert oder Géigewier an engem ganz grouss Boot, no Chrëschtdag et muss virsiichteg ugepecht ginn. Gläichzäiteg Versuergung muss geholl ginn, sou datt der Géigewier Bord zesummen zevill kum sinn.

Wann der Impulsreferater Léit Bord huet an ugepecht et net méiglech ass, soll de Numm eraus ginn duerchgefouert a vu baussen a bannen. Wéi engem externen Patch ze gëllen, hu mir scho gemaach kloer, mee op der bannen wäert Tinker mussen. Fir déi bescht Erfahrung, ass et néideg sou ze maachen:

• de Patch Letztebuergeschen ged gekollt net komplett ass, mä nëmmen un Halschent huet - dat ass fir gemaach fir dat et an der Tréine aféieren maachen einfach;
• verbannen Plaz de Patch am Gruef, no deem et néideg ass fir der Plaz Numm Aachterbunnen Press an laminate;
• No puer Zäit eng Biischt promazyvayut latki zweeter Halschent benotzt; sou datt de Bord Amëschung net - si brauchen virsiichteg gin mat engem Herrscher oder e Messer zu opgehuewe a schätzen;
• widderhuelen de Numm Prozess;
• Elo Paste widdert de Patch zu enger Gewunnecht Manéier.

Peelable oarlocks

Nee Reparatur vun Gummistécker Schëffer kënnen ouni grëndlecher Revisioun oarlocks net do. Der Tatsaach, datt dës Versammlung fir de gréisste haten während Operatioun deen ass a fänkt lues méi Zäit ze schielen ugefaangen.

Sam Numm Prozess ass genee déi selwecht wéi an kritt, mä et sinn e puer subtleties:

• ze liicht der rowlock Tréine ugefaangen, et muss mat engem Hoer Dryer gehëtzt ginn;
• stieche neien Deel muss onbedéngt bei engem deflated Ballon, oder d'Verbindung ass loose a wäert fir laang lescht.

schounen Metal

Fir eng Gummistécker Boot op engem seam ze flécken, braucht Dir e spezielle Metal. Gekollt der Schutzmoossnamen Metal op der Tank ze einfach. Dëst ass fir besser waarm-Massa Fläch gemaach. Hei, zevill, huet seng kleng Tricken:

• Metal Reparatur Gummistécker Schëffer muss 45˚ bei engem Wénkel Géigewier ass an huet vun rubberized Stoff ;
• Metal schounen ass bescht wann Ballon gefëllt - dëst Deformatiounen an der drëschenen evitéieren gëtt, an de Service vun der Boot "Féierung" net.

Flécken ënnen

Heiansdo geschitt et dass Är "Gummistécker Frënd" verlaangt eng schlëmm, am-Déift "behandelt." Reparatur Gummistécker Boot ënnen kann präzis zu esou Wierker zougeschriwwen ginn. Mir SPLIT dëser éischter Aarbechten iwwer Prozess an e puer Etappen:

1. Éischt vun all, musst Dir voll blosen an der Plaz Bewaacher Schied Metal uerg an et genau aus dem ausserhalb an d'bannen ewechzehuelen.
2. Vun der Gläichzäiteg goufe uerg mir de Standuert vun ënnen an et verbannen ewechzehuelen. Fir wéi effizient wéi méiglech de Prozess huelen, sollt Dir mat de Wouerechten ufänken, a fir kamoud vun Trennung vu Deeler vun engem Gebeessduch ausgeluechte Seibecken.
3. Elo musst Dir virsiichteg propper an der Uewerfläch degrease, mat engem Bewaacher markéiert, hinnen domat ze Numm virbereeden.
4. Ëmzekippen gefëllt Rechtssécherheet fir den Dokter "ënnescht Säit" an fänken eng nei intern Metal néitplättercher. Weg drun, dass Dir de Kliewefolie nëmmen Halschent vun der Géigend, tëscht dem Bewaacher Mark breetmaachen brauchen. Wéi d'Boot war iwwer, sollt Dir mat ënnen e Start an der Kliewefolie Sträif an d'Mëtt gëllen. No der gewinnt Kliewefolie Technologie applizéiert schonn zweemol mat engem November vun 15-20 Minutten. Start Metal brauchen aus der Nues vum Boot Schied, an op der Halschent vu senger Breet sou just ze maachen.
5. Elo ufänken mer ënnen befestegt. Well Dir eng zimlech grouss Uewerfläch bis gekollt zesummen brauchen, ass et méiglech d'Aarbecht an e puer Etappen ze Gruef. Éischt Uewerfläch um Wouerechten a Stern vun der Boot vernetzt, an no der réckelen op d'Säit. Clay, wäert erënneren Iech, ass zweemol applizéiert, mat enger kuerzer Ennerbriechung. Hei do och ee klengen Dofir ass - wann ënnen gluing Dir enk kucken musst, déi Deel vun der zentrale Metal lénks fräi, et ass och bis ënnen Déngen.
6. Déi lescht Etapp - d'Schutzpatrounin Metal aus der ausserhalb gluing. Hei muss et séchergestallt ginn, datt d'Grenze vun der Kliewefolie Layer an der Breet vun der Metal gehéiert.

Kleng intricacies vum Prozess

Wéi Dir gesitt kann, d'Reparatioun vun Gummistécker Schëffer mat hiren Hänn - net sou an crippling Aktivitéit vum Ee, an do e puer Nuancen sinn datt Wäert sinn ze erënneren:

• Aarbecht soll mat gudden Belëftung duerchgefouert ginn, mä do ass et net op der Strooss maachen - do op de Numm Plaz all der Zäit gëtt de Stëbs an Knascht, Reparatur Qualitéit an dësem Fall ass dat net ganz gutt kréien;
• nët Fléckaarbechte ufänken wann Fiichtegkeet 60% an d'Temperatur méi wéi 25 C?; wann d'Temperatur waren nëmmen ënnert 15 C - muss weider am Raum Hëtzt?;
• Wann Fléckaarbechte op den Terrain ze ginn duerchgefouert hunn, réckelen d'Boot an de Schiet, mä besser Terrain d'Zelt eppes wéi "fonktionnéieren" - dat hëlleft der beschiedegt Beräich vum Knascht a Stëbs schützen.