TAVKR "Admiral Kuznetsov": Struktur a Perspektiven

TAVKR "Admiral vun der Flott vun der Sowjetunioun Kuznetsov" - déi eenzeg aktiv kreyserny schwéier Fligerdréier an der Zesummesetzung vun der moderner Navy Fleet. Seng Haaptprojet - der Eliminatioun vun de massive Uewerfläch Ziler, d'Ofwier vun maritimes fleets a Schutz vun behaapt Géigner Invasioun. D'Schëff ass an der N. G. Kuznetsova, Admiral vun der Flott vun der UdSSR verlount genannt. Bau vun der Cruiser stattfonnt an Nazareno, bei engem shipyard zu Chernomorsk, elo ass et en Deel vun engem komplett Formatioun ass vun der entwekelt Fleet. D'pompelen Fliiger da-29K baséiert kann, Gruppen Su-25, Su-33 an Helicoptere Ännerungen Ka-27/29 / 52K.

Design

Plange TAVKR "Admiral Kuznetsov" huet 1978 ënnert der Féierung vun der PCB aus bestécht lancéiert.

Et ginn e puer Projet Entwécklungen, déi an de Bau vu Schëffer zu Enn Resultat schéinen oder nach a Form vun Modeller a Sketcher:

• Projet 1153. Verleeen geplangt fir 00 bis 70 Tonnen entworf Schëff, war et mächteg Waffen Equipement (ausser den Haaptgrond Grupp Loftfaart) ugeholl.
• № 1143 M. De Plang war fir Openthalt am Cruiser supersonic Yak-41 vertikalen huelen-ugefaangen.
• E Prototyp vun 1143. Et huet souvill mat der Fligerdréier der viregter Design, mä mat engem groussen Verleeen (véiert Fligerdréier, an der Sowjetunioun gebaut).
• Projet 1143,5 schwéier Fligerdréier "Admiral Kuznetsov" - héich-Muecht, de fënneften an de leschten sowjetesch-gebaut Fligerdréier Schëff.

Finale technesch Dokumentatioun war vun Mëtt-1980 virbereet Wahrscheinlech de Bau vun 1990 fäerdeg gin war. Allerdéngs ass den Zäitpunkt vun Liwwerung an wees permanent fir verschidde Grënn onreegelméissegen.

Start schafen

Am fréie Fréijoer 1981 Shipbuilding Wierk zu Nikolayev kritt eng fir de Bau vun neie verdrängt schwéier-gewonnen. Allerdéngs, am Hierscht vum selwechte Joer zu de groussen Ergänzunge an Ännerungen sinn zu de Projet gemaach, den Haaptgrond vun deem ass de Verleeen vun der pompelen um 10 dausend Tonnen gestiermt.

Déi doraus resultéierend Wäert vun dëser Index war 67 000 t Weider, déi folgend strukturell Ännerungen gemaach goufen .:

• hu geet et der Schëff mat der Installatioun vun RCC "Granit" equipéiert ginn.
• Et war e brauchen Aen Grupp vu bis zu 50 Maschinnen expandéiert.
• Eng bedeitend ännere sech d'Tatsaach, datt de starten Fligere ouni CATAPULT vun Ski-sprangen Startmass gemaach gin hu. Dës Perspektiv huet d'Käschte vum Bau reduzéiert a weider de Service Liewen vun der Fligerdréier zoutrëfft.

gehummert Verbesserungen

TAVKR "Admiral Kuznetsov" ass endlech bis 1982 Virbild. Et geschitt ass am September, der Stad Nikolayev Schmëtte. Ufank, war d'Schëff "Riga" genannt, e puer Méint méi spéit un "Leonid Brezhnev" ëmbenannt gouf. Vum Enn vum Joer op der Cruiser fir déi voll Programm huet sech d'Installatioun vun den éischte Gebai blockéieren. D'Schëff selwer (fir d'éischte Kéier an der Geschicht vun der Sowjetunioun) ofgeschloss ganz vun zwou Dosen Spär Motiver.

D'Längt vun all Spär TAVKR Pr. 11435 "Admiral Kuznetsov" war iwwer 32 Meter mat enger Héicht vun 13 m. D'Mass vun all Element ze 1.5-1.7 dausend selwecht ass. Tonnen. Superstructure grousse Fligerdréier och op engem tip System gemaach. Et ass derwäert opgeschriwwen, datt esou e Schëff, mat engem entspriechende Fourniture vum Material, Instrumenter an aner Material, just véier Joer gebaut ginn hätt, wier et en absolute Rekord ginn. Allerdéngs Verspéidungen mat Fournisseuren a lues Operatioun vun der Planz huet an der Aféierung vun der pompelen an Operatioun justifiéiert Verspéidung ëmmer.

Installatioun am Zuch Equipement

D'Fligerdréier war vum Stock um Enn vun 1985 Joer lancéiert. Mass Wunneng an installéiert Strukturen et däerfte keng 32 000 Tonnen. Entwéckler hunn geschate Wëllen an / h 20506 schwéier Fligerdréier "Admiral Kuznetsov" vun 39%.

Nächst Joer fir d'national Numm ass och net ouni Ännerungen. Nei Designer P. Sokolov huet Ännerung gemaach an an der Mëtt vun der 87th nach Nomoi bis d'Enn vum Schëff war nees ëmbenannt. Elo huet hien "Tbilisi" ginn. Bereetschaft Prozentsaz zu 60% zougeholl. Verspéidungen aus Fournisseuren sinn net erlaabt fir séier de Bau komplett, 70% -s Bereetschaft war nëmmen vun Enn 1989 erreecht

D'Käschte vun schwéieren Fligerdréier "Admiral Kuznetsov" op déi Zäit war méi wéi siwen honnert Millioune ewechzekréien. Geschwënn erëm de Chef Designer geännert, gouf hien L. Belov. De groussen Deel vun elektronesche Destinatioun Equipement huet bei véier an en halleft Joer no der Frist installéiert gouf, der Bereetschaft war d'Schëff 80%.

Enovos iwwerhëllt Leo am Mier

Dëst Evenement geschitt ass 20 Oktober 1989 An der Zäit, sech d'Fligerdréier bal prett, ausser fir d'Feele vun der Loftfaart Grupp. Vousmanöver suguer méi wéi engem Mount, ass schon déi éischt vun November dësem Prozess Plantatioun vun der da-29 an Su-27 war de selwechte Joer duerchgefouert.

Voll Munitioun an Radio Systemer an / h 20506 schwéier Fligerdréier "Admiral Kuznetsov" war an 1990 (total Bereetschaft Gesamtjoresproduktioun iwwer 90%) nëmmen etabléiert. An der selwechter Zäit November produzéiert Mier Utilisatioun d'Schëff. An der Mëtt vum Hierscht krut d'Schëff der Finale Numm ënnert déi elo geet.

An der éischter Etapp léisen de Fligerdréier vun Testen onofhängeg méi wéi 16 dausend Kilometer. Mat runways Schëff Fligere bal fënnef honnert sorties produzéiert. All Cruiser ouni Staat Noutfall gemaach Landung datt d'Test kritt fir Start - en excellent Resultat.

Déi éischt Tester waren um Enn vun 1990 ofgeschloss. Méi wéi engem Joer huet d'Finale Etapp vun Staat Qualitéitskontroll, no deenen d'Schëff ze Nordbezierk Fleet zougewisen gouf.

technesch Fonctiounen

Als Deel vun der Puppis an der Wouerechten TRAMPOLINE speziell fairings schéi. Bestehend Fliiger op d'Puppis vun engem Fligerdréier sinn duerch Liften geliwwert, jiddereng vun deenen 40 Tonnen ewechgeholl kann. D'Puppis Breet ass 67 Meter. D'Längt vun der Cruiser fusionnéiert bal 305 Meter, den Taux vu senge Suen - 10,5 m.

fir Landung Fligere Puppis Deel 250 an enger Längt vu 26 Meter breet Purposefully benotzt. Et huet eng Steigungen vun siwen Grad. A hien huet misse vum Basis Start-up Bands.

Motore hunn TAVKR "Admiral Kuznetsov" Chaudière an turbine, chetyrehvalnye mat mächteg Generatoren an Diesel Generatoren. Als propulsor hu véier Stellschrauwen (all huet 5 Blades). reesen Vitesse limitéieren ass 29 Kniet (55 km / h). Autonom Navigatioun Cruiser kënne bis zu sechs Méint droen. Der Crew - bal zwee dausend Leit.

gewannen

Drënner sinn déi géint Crews an d'Méiglechkeet vun enger Fligerdréier:

• Navigatiounssystem - "Beysur".
• Radar - "Mars-Passat", "Fregat-MA", "packen", "Vaigach".
• Heescht vun elektronesche Typ - CICS "Woodcutter" SJC "polynomial", "Star" komplex "Buran-2", "Stärebild - BR";
• Anti-Fligere Munitioun - 6 × 6 AK-630; (48 dausend Ëmgeréits.)
• Rakéite - PU SCRC "Granit", "Dirk", "Messer";
• Antisubmarine Waffen (60 opgeruff) - RBU-12000;
• Group Aviation - fofzeg Eenheeten (Helicoptere a Fligeren).

immensity

Zu der Gréisst vun der Cruiser verstoen, kann et feststellen datt seng Héicht un der 27-storeyed Haus ähnlecher ass. Bannen ass et mat bal véier dausend verschidden Zëmmeren equipéiert. Während dem Bau ass et 4000 Kilometer vun Kabel, 12.000 Kilometer vun ëmgeluecht vun verschiddenen Duerchmiesser a Funktionalitéit ass schonn. Puer Duschen op d'Schëff, et sinn iwwer fofzeg Stécker. Hangar zougemaach Typ (153 * 26 * 7,2 Meter) empfänkt regelméisseg Grupp 70 Prozent Loft. Tunnel strukturell Schutz besteet aus Rüstung an longitudinal Maueren, seng Déift - ronn fënnef Meter.

Modern Evaluatioun vum Projet 1143,5

Gekuckten Schëff kann Fluchtweeër engem voll-vollwäerteg Fligerdréier genannt ginn. Mä net all sou ofgefaangen mat de Wénkel gekäppt laangfristeg Bau. Gréissten Deel vun der Zäit verbréngt hien an der Reparatur docks.

Substantiell behaapt ginn zu der Course. eraus um Mier oft vun variabelen Grad vun aussergewéinlechen Evenementer begleet. Et soll ënnerstrach, datt all laang Mäerz Cruiser zesumme mat der Tug geet. Déi rezent Zougang zum Mëttelmier - weider Bestätegung.

Vill gewaart der Schwéierindustrie Fligerdréier "Admiral Kuznetsov" wéini Syrien lass. An net esou laang virun geschitt et. Natierlech, net ouni hir Problemer, mä d'Schëff verspuert nach de Wee do an zréck. An den nächsten zwee Joer ass et déi nächst grouss Reform vun der Cruiser geplangt.