Wirtschaftlech Zon vun de Seidewiever Road. Action Plan fir de Bau vun der Wirtschafts- Zon vun de Seidewiever Road

China presentéiert de Länner vun der Eurasian Regioun eng nei a spannend Projet genannt "wirtschaftlech Rimm vun de Seidewiever Road." Et ass net nëmmen ee vun de grousse-Skala wirtschaftlech Projeten an de leschte Joren huet d'Iddi ganz ambitiéise ginn. D'Haaptrei Essenz vun der Propositioun ass eng Géigesäitegkeet musse berouen Relatioun zu der laangfristeg ze sichen. Wirtschaftlech Zon vun de Seidewiever Road ass voll konsequent mat der allgemeng global Trends Richtung Globaliséierung a soll d'Konvergenz vun de Länner vun der Eurasian Regioun stimuléieren. Strofraum fräizespillen Präisgi vun der Wirtschafts- Potential vun all Stat Deel an de Projet ze huelen.

Wéi et all ugefaang?

EPSHP ervirgaangen ass d'Organisatioun vun der Sco, déi ursprénglech fir d'Ëmsetzung vun dësem bestëmmte Projet geschaf gouf. Kombinéiert virgespillt a séier entwéckelt. Vun der Zäit huet d'Sco e bësse sech, et huet en neie Wee vun Entwécklung, huet et dréngend nei Niveau vun Interaktioun tëscht déi zwee Länner ginn. Eng grouss Roll an dësem Thema gehéiert China, wéi hien de Grënner vun der Sco an 2001 gemaach a proposéiert e Projet Wee selwer an 2013. Offiziell Presentatioun vum Projet , dee Plaz am Kasachstan, 7. September 2013, während enger Ried President immens frou enger Virliesung op enger Uni huet.

tatsächlech Aktiounen

Schonn den 29. November fir d'Etude vun de Projet huet eng aktiv Memberen Sco. Op der Territoire vun Tashkent war de 13. Sëtzung an engem Stéck tëscht dem Member Länner ofgehalen, wou se Problemer diskutéiert dem Transport Partnerschaft Liewewiesen. Et ass bei dësem Treffen fir d'éischte Kéier an der Geschicht, a gouf duerch Vertrieder vun Ost- a Mëtteleuropa assistéiert. De Gespréicher e Plang vun Zesummenaarbecht fir 5 Joer. No Spezialisten, ass et EPSHP 24 Stied aus 8 verschiddene Länner gemaach ginn. 26. September, 2014 bei enger wirtschaftlech Forum zu Xian diskutéiert Themen vun Investissement Partnerschaft, et ass vun der reorientation vun Investissement leeft falen. Mat engem Mangel vun auslännesche Kapital an der West, ass et eng exzessiv Betrag vun hinnen an Asien.

Seidewiever Globaliséierung: d'Zefriddenheet vun den Interesse vun de ville Länner op der selwechter Zäit

D'Perspektiv déi wirtschaftlech Rimm vun de Seidewiever Road versprécht, ass duerch Welt Trends definéiert. Aktiv Promotioun vun der Roll vun den Entwécklungslänner an der "Motor" vun der globaler Wirtschaft géint déi Kuliss vun der Post-Kris Situatioun. An dësem bestëmmte Fall, betreffen de Problem de BRICS Staaten. Russland spillt d'Roll vum Leader am Eurasian gekësst huet. China huet Design op den Titel vun der Leader am asiatesch Welt. Land äussert besonnesch interesséieren an der Entwécklung a Stabilitéit vun EURASIA, ass prett, fir aktiv un de Wuelstand vun der Regioun bäidroen. An parallel, wallow aner entwéckelt Länner (USA an EU) lues an Kris an der Ëmverdeelung vun den Impakt Zone engagéiert. Russland a China gemaach an Opbau hiren Afloss an der Regioun net express engagéiert. Wirtschaftlech Zon vun de Seidewiever Road, no virleefeg Schätzung, soll d'Interessen vun all eenzel vun de Staaten zefridden dass laanscht et leien.

D'Entstoe vun neie Leader an Intensivéierung vun Zesummenaarbecht

De Projet ass fir d'Entstoe vun neie Welt Cheffen ugepasst, bis d'Entstoe vun innovative aktiv Zentren vun wirtschaftlech Entwécklung Virwaat. Global Afloss ass aus dem Westen no Schlaang, déi duerch schwéier Zäite fiert, fir aktiv dem Osten. Der Welt Zentrum vun wirtschaftlech Entwécklung ennerhält no der Plaz tëscht EURASIA an der Asien-Pazifik Regioun, wat fir eng nei Partnerschaft Strategien fir d'brauchen féiert. Verännerung vun Zonen vun Afloss, an och Fonctiounen de wirtschaftlechen Wuelstand an d'Welt, Zweekampf vill Staaten hir auslännesch Aktivitéiten ze intégréieren. D'Fro betrëfft net nëmmen d'Équipe vun neie wirtschaftlech Kontakter, beschäftegt se ze nei Währung Gewerkschaften. An Zukunft, brauchen bis se global Problemer léisen hëllefen: staarken Afloss vun der Dollar op d'Wirtschaft vun bal all Länner vun der Welt.

Bau vun der "Silk Road"

Action Plan fir de Bau vun der Wirtschafts- Zon vun de Seidewiever Road ëmfaasst virun allem de Bau vun neie fuert an bestehend mannste verbesseren. D'Prozedur vun der Aschreiwung vun der Transport Reseau gëtt mat der Benotzung vun innovativen Technologien ëmgesat ginn. An Zukunft, wéi en Deel vun de Wee gëtt eng global Netzwierk vun héich-Vitesse fuert ginn. An Tatsaach, huet China an de leschte Joren däitlech Fortschrëtter an deem Beräich huet, huet eng weltwäit Leader am Beräich vun Strooss Bau ginn. Haut, Chinesesch Technologie ass Wasserstoff fir exportéieren geplangt. De Projet selwer vun China no vir, a seng Ëmsetzung gëtt ënnert dem Motto Orientatioun vun Peking ginn duerchgefouert. Bau vun fuert wäert d'Entwécklung vun Infrastruktur encouragéieren. Laanscht d'Strooss wäert regional Zentren erschéngen. Et gëtt erwaart d'Kapazitéit vun Logistik an Tourismus, d'Entstoe vu villen neien Aarbechtsplazen expandéiert. All dat gëtt ze Diversifikatioun nodeems an der denationalization vun der Wirtschaft, gëtt eng Viraussetzung fir d'Entwécklung vun der Regioun ginn.

Nee leschten Trends oder multilateralen Linnen

Restauréiert wirtschaftlech Rimm vun de Seidewiever Road wäert net de Länner vun der Regioun festleeën nëmmen un China a Russland. Et ass geplangt de verschiddene Länner vun EURASIA ze kombinéieren, et gëtt nëmmen Zesummenaarbecht um regionalen Niveau stäerken. Zum Beispill, huet d'Sco schonn laang e Gank ugeluecht gouf, deen zesumme Länner wéi Usbekistan, Kirgisistan an Tadschikistan. Eng ähnlech Politik ass am South Nuechtiesse emgesat. Et ass do, datt erfollegräich ofgeschloss de Bau vun Eisebunnslinn Baku-Akhalkalaki-Kars Eisebunn huet, déi strategesch Bedeitung huet. Wirtschaftlech Zone Silk Road gëtt Transport an Infrastruktur, déi de Kader vun der Zesummenaarbecht am Handel Aspekt wäert si expandéieren. D'Situatioun stellt gewësse Virdeeler fir China, deen als ee vun de gréisste Welt d'Produzenten bekannt ass. D'Kapazitéit vun verschiddenen Richtungen ze plënneren gëtt neie Schwong an de Wuelstand vun der ëstlecher Regioun ginn.

Finanzsystem an net nëmmen

No de Projet, deen zu China presentéiert gouf, all Fudder tëscht de Staaten an der Regioun gëtt an Dollar duerchgefouert ginn net, an déi national Währung. Dëse Begrëff soll politesch Stabilitéit an ëffentlech Sécherheet ze garantéieren ginn. Et ass wichteg fir d'Regioun, déi elo mat Destabiliséierung sinn zimlech. De Projet ass gutt Perspektiven och fir de Grond, dass d'Land endlech d'Méiglechkeet hunn eemol ze nees mat der Sowjetunioun an der Sowjetunioun zesummegefall. Zäitgenosse kann respektiv herrlechen tëscht Staaten kucken. Et spillt an den Hänn vun historeschen, kulturellen a civilizational Ähnlechkeet tëschent Länner.

D'Documentaire Aspekt vum Problem

28. Mäerz, 2013 goufen offiziell Dokumenter presentéiert, déi schonn Prinzipien a Prioritéite strukturéiert ass, Partnerschaften am Kader vum Projet EPSHP anzeschätzen Relatiounen um regionalen Niveau, fir bei Erausfuerderung Aarbecht fir de Wuelstand vun der Zukunft nodenken. D'Haaptrei Ziler vum Projet - ass de Flux vum wirtschaftleche Facteuren, d'Bewëllegung vu Ressourcen, an déif Maart Integratioun ze stimuléieren vun Linken tëscht Asien, Afrika an Europa stäerken. All Staat kann seng Bäitrag zu der Wirtschafts- Rimm vun de Seidewiever Road maachen. Juristesch Dokumenter hunn fir d'Koordinatioun vun politeschen Aktiounen, fir d'Entwécklung vun Infrastruktur Linken, fir fräien Handel an finanziell Integratioun genannt. China Pläng d'Virdeeler vun all Regioun individuell ze benotzen, systematesch der Transparenz Niveau fir déif Interaktioun souwuel am Land an op der internationaler Charakter Niveau waarden. China ass prett den Inhalt an Form vun Initiativ fir aktiv ze verbesseren, ze Ëmsetzung Flugplang entwéckelen a geplangt eng nei Kaart Partnerschaften mat zousätzlechen Länner ze schafen. op de gemeinsame Bau vun engem Aktiounsplang war just dräi Deeg virum Datum vun der Soumissioun vun Uwendungen publizéiert déi asiatesch finanziell Institutioun Infrastruktur Investitiounen matzeman. Et ass dëse Kredit Organisatioun gëtt an der Finanzéierung vun regional Infrastruktur Projeten engagéiert ginn.

Wat ass speziell un de Projet?

De "wirtschaftlech Rimm vun de Seidewiever Road" - an de Wierder vun hire hannert - net baséiert op Territoire Strategie. EPSHP Bieren keng funktionéiert mat der Europäescher Unioun an der s'et iwwregens Unioun. D'Haaptrei Essenz vun der Iddi - eng strategesch Koordinatioun vun Partner, d'Relatioun tëscht deen iwwer Joerhonnerte gemaach. Pabeier Accord bannent der Unioun ass net esou wichteg. Wirtschaftlech Zon vun der neier Silk Road verflichten net jiddereen an Duerchféierung net Integratioun. De Projet soll d'Basis fir gesin Zesummenaarbecht ginn, mä net de Grond fir d'Entstoe vun neie Konflikter. Wann Dir global kucken, ass China prett der Infrastruktur Bau ze realiséieren an nei wirtschaftlech Realitéit schafen. China an d'Interessi vun der Realisatioun vun der Iddi ass op de Wonsch baséiert der westlecher Regioune vum Land ze entwéckelen an Gläichgewiicht eiser Wirtschaft schreift.

EPSHP als Etapp vun global Integratioun

Wirtschaftlech Zon vun de Seidewiever Road a Maritime Silk Road ass net d'Resultat vun reng politesch Ambitiounen. Et ass eng Zort natierlech Weiderféieren vun China d'Reform. De Projet war ier de Moment vun et laang lancéiert, sot immens déi offiziell. Chinese krut de Moment zu matkritt eng erfollegräich regional Partnerschaft ufänken, ouni déi modern Welt, Globaliséierung net effikass ass. Dank der virgesinnen Stäerkung vun Wirtschafts- an Energie Zesummenaarbecht mat Central asiatesch Staaten, huet China Zentrum EPSHP parallel ginn de Status vun de gréisste Liwwerant vun russesch ze stäerken.

Wirtschaftlech Zone a Russland

Et Cessatioun net als potentiell Beräich fir wirtschaftlech Rimm vun de Seidewiever Road Russland gesinn gin. Kooperatioun, mä éischter, seng Perspektiven an Tendenze gëtt am Mee 2015 diskutéiert ginn. Der Méiglechkeet vun Interaktioun tëscht déi zwee Länner wäert wahrscheinlech tëscht der Staatscheffen an der nächster Zukunft ausgehandelt ginn. Ausso op eng méiglech Sëtzung huet aus Deputéierte Premier Igor Shuvalov. Russland, trotz der Tatsaach, datt den Datum vun der Sëtzung huet nach net ernannt gouf, huet seng Partizipatioun am Projet ugekënnegt. Wirtschaftlech Zon vun de Seidewiever Road a Russland ass net esou wäit, an zousätzlech, ass de Staat interesséiert déi nei Méiglechkeeten an nei Richtungen vun Entwécklung an Investitiounen.

Wat Aufgaben wäert geléist ginn?

Wat sinn d'Meenungen vun den Experten? Iwwert d'wirtschaftlech Rimm vun de Seidewiever Road, si soen, datt iwwert d'Eva vun der Ëmsetzung vum Projet puer Schlëssel Erausfuerderungen ze Adress wäert brauchen. Dëst realiséiert Meenung op Aspekter vun wirtschaftlech Entwécklung, déi der wahrscheinlech Punkten vun Konflikt bestëmmen soll hëllefen. Geplangt Entwécklung vun Programmer hinnen an dem Ufank vun der Vereenegung vun Länner Rechnung de politeschen, juristeschen a wirtschaftlech Praktiken huelen eliminéiert. Transitstreck Transport System an Zukunft wäert d'Staaten vun Central Asien a China Verbindung, wäert der Regioun fir Afrika an Europa Verbindung. Et ass geplangt, fir lues a lues a konsequent reduzéieren an dann misst Handel an Investitioun Barrièren tëscht all Participanten EPSHP eliminéiert. Et gëtt eng Schlësselroll an der Präisgi vun der Investitioun an Handel Potential vun all Land spillen.