Bensinkanisteren Northrop B-2. Bensinkanisteren B-2: Fonctiounen an photo

Rätsel B-2 (Bensinkanisteren) bewierkt eng grouss Zuel vun Uerteeler, komëschsten legends Wuertmeldung. Wat ass dat Fliger, wa mir iwwer d'richteg Fakten schwätzen? vun der drëtter Generatioun vun Commentaire amerikanesche Fligere fir méi wéi 15 Joer obgehaal an, trotz de Schleier vum Bankgeheimnis am global Daten Informatiounen Terrain schéngt op technologesch Apparaten an d'Charakteristiken vun der Zort Raumsond.

allgemeng Beschreiwung

Bensinkanisteren B-2, déi de Produit US militäresch Industrie ass, entworf als Fligere mat engem reduzéierten Chance vun erkennen antiaircraft koaliséiert Truppe. Komplett onsichtbar, heescht ginn et net, wéi eng speziell Traçabilitéitssystem seng Radar Schiirme ze bestëmmen, mä fir déi normal Säit ass et onsichtbar, seng Iwwerliewe vun de Konditioune vun der Bismarck dem suggeréiert.

D'impressionante krut vun der Schëffer, wat Schëffer aus der SCI-Pub Film gläicht. B-2 Bensinkanisteren Geescht schéngt am Himmel als runaway flap schwaarz dräieckeger Profil Vue an dëser gëtt et engem Teppech saucer, souguer ouni Schwäif an fuselage.

Fir d'Funktioun vun stealth suergen benotzt fortgeschratt stealth Technik:

• dem baussenzege Uewerfläch vun engem Fliiger ass mat Material mat engem héije Mooss vun Tellur vun Radio Wellen Daach;
• applizéiert strukturell Diagramm aerodynamics "Teppech Säit";
• Shielding ass Jet-Moteur Jet benotzt, ass d'ESR Wäert am Beräich vun aus 0,0015 bis 0,1 Metercarré. m.

Déi wichteg Fonctiounen vun der Fligere Struktur

Produzéiert B-2 Bensinkanisteren "Geescht" an der Form vun enger Säit, implizéiert de Schema de komplette Verontreiung vu vertikalen Komponente vun plumage. Als Guide Placke rudders op en Enn Deel vun der Säite installéiert cleaving. Gréissten Deel vun der Hull an der Basis Deeler si vun Titan an Alliagen Al feieren. Zousätzlech Material sinn polyamides a Kuelestoff composites mat héich Hëtzt Resistenz ass souguer gemaach ginn.

Bensinkanisteren B-2 Geescht huet eng dotéiert Element an der Form vun souzesoen Trach, entsuergt am virun Halschent vun der Wunneng a Mëssverständnis op Mëttelstuf Rubriken. Schëffer Säite sinn vun Kuelestoff Léngen feieren. Heescht Rot souzesoen Trach vun 23 mm décke feieren. Facettenaen Deeler zesummen duerch Schweess oder Diffusion produzéiert eng verbessert Plastik molding.

Form

Der Basis vun der Équipe vun krut ass e System vu véier Bléieblieder, an der Form vun der Airplane geschaf 12 Linnen. Dëst Parrainage d'Reflexiounen am horizontal Fliger an eng kleng Zuel vun zentrale Beräicher. Der hënneschter Säit an virun Frame parallel zu all aner Haiser, deckt, Moteur unzekräizen Ouverture Canada Chassis 4 Beräicher Haaptrei Haaptsäit ze schafen arrangéiert. Mat der viischter an hënneschter offiziell ageweit vun 2 Secteure kritt.

Am frontal an Säit Vue vun enger Zort Handwierksbetrieb huet keng Fligeren a riichtaus Linnen. Op der Basis vun der Säit Struktur ass, de Radio Schwéngung absorbent gesat. Déi erfollegräich Wäitschoss Deel vun de Schëffer ass bei engem Fouss dohinner hale fir 33º gesuergt, an hannen ass a Form vu Bréiwer vun den Englänner W. An der Mëtt vun der Säit semispan definéiert Punkt vun Aarbecht vun der ieweschter, B-2 Bensinkanisteren war Northrop supercritical Säit Profil huet.

D'Fligere ass mat 4 Motore equipéiert, op entweder Ofwiersäit vun de bomb Bucht läit. Ze garantéieren Banden Regime op de baussenzege Uewerfläch vun de Fligere flaach gebaut huet keng Schlitzer am nozzle Himmel Motore an Gedriffer a Waffen sinn am Maschinn etabléiert.

Komiker am Design

Der Tatsaach, datt déi Zort Schëff net de Schwäif ass, huet verhënneren him net aus Offerte an der Loft an Manoever, stealth Bomber, B-2 schlecht Geschäft am Himmel lenks wéinst der Verontreiung vun de vertikalen fin ausgewielt. elo nëmmen d'Fligere Rouleau, deen de force op den ënneschten Säit reduzéiert a widdert hëlt waarden der Levée Kraaft, déi an de gewënschte Richtung zu enger reversal vum Apparat féiert. An Loftfaart, et ass e Konzept "Säit Luede", wat ee vun de wichtegste Punkten vun der pompelen ass. Manner ewéi eng Kilo ee Feld cm vun der Säit schellt, ass de einfach et de Fliger ze maachen an der Loft ausgeglach. Sou maneuverability Bensinkanisteren fräi.

Bensinkanisteren kann ouni d'Installatioun vun elektreschen Erfindungen Kontroll System an automatesch Apparater net verwalten, kucken de Fluch Prozess an nes de Kommando éischter op der mechanesch Deeler vun d'Säite gesinn.

Kabine Apparat

De Fliger ausprobéiert vun zwee Crew Memberen, B-2 (Bensinkanisteren), eng Foto vun deem ënnert presentéiert ass, ass et fir dës Drock Kabine equipéiert, an virun läit en Deel vun de Schëffer.

Gitt der Aarbechtsplaz Pilote duerch eng unzekräizen am virun Chassis op engem ausklappen Leeder. Fir all Pilot op der Aarbechtsplaz huet eng ganz Rei vu Kontroll Apparater. An der selwechter Plaz, am Zuch Equipement Moteur ufänken Knäppchen an d'Systemer vun der Fligere gëtt. Dës Knäppercher sinn am Fall vun Alarm Formatioun.

Schutz vun der transparent Deel vun der Kabine besteet aus véier Brieder vun der Sandwich Struktur, wou d'Iwwerpréiwung vun der horizontal ze üben op e Wénkel vun 200º. Am Fall vun engem Airplane bei enger nuklear Explosioun op der Glas mat der Zesummesetzung vun der Komponente vun Gold bedeckt, réckelt de Rack a weiderginn net Stralung. Fluch Streik am protivolazernyh Brëller gehaal.

Der Kontroll System op de Fliger

B-2 Bensinkanisteren ass op enger Distanz mat engem zousätzleche elektresch kontrolléiert haten equipéiert, dat ass eng digital System mat rapid Äntwert kvadradupleksnuyu Elementer. Automatesch Kontroll enthält a senger Struktur véier Veraarbechtung Eenheet an ass Zoustand am Fall vun Echec vun zwee vun hinnen zu schaffen. Loftopklärung Signal System 20 regruppéiert Ophiewung Sensor Drock liesen, wat et unobtrusive mécht.

American Bensinkanisteren B-2 avionics komplex huet NSS Klass Navigatioun subsystem. Turbo Äntwert op Situatiounen am Fluch vun zwee vernetzt elektronesch Deeler änneren: IMU (inertial) an AIU (astroinertial). All eenzel vun de Pilote kuckt de 4 Indicateuren vun Salle Aktioun.

Geschicht vun Kreatioun

Während dem Kale Krich tëschent der UdSSR an den USA 1979, Ronald Reagan während sengem Wahlkampf verspriechen op d'Waffen vun der US Army restauréiert. Ee Joer méi spéit, gewëllt der US Regierung eng Rei vun villverspriechend Fliger iwwert d'rapid Liwwerung vun ordnance am betraff Beräich ze etabléieren, an déi éischt Plaz an der Lëscht ass de stealth Bensinkanisteren B-2. Pragmatesch Amerikaner sinn Consultatioun op Liichtjoer all Dollar ier et an all Fall ausgebaut huet. Fantastesch Schëffer mat méi Muecht an engem reduzéierten Visibilitéit vum Projet war gerechtfäerdegt Perspektiven ginn an ass ënner speziell Kontroll vun der US Regierung.

Company Northrop Grumman entwéckelt unobtrusive strategesch Bensinkanisteren, déi duerch den dichten System vun Anti-Tracking an Liwwerung vun nuklear an aner Waffen ze Paus konzipéiert ass. Et ass op der Grondlag vun industriell ATV Programm entwéckelt.

De Projet kritt de Code Numm B-2 mat de Symbol Geescht. Gedenkminutt an 1987 war e moderéieren gutt opgepasst Design Decisioun postpones Ufank vum Test bis 1989 an méi Finanzéierung fir de Projet vun engem anere Milliarden Dollar. Finanzakteuren vun 1989, bestëmmen de Wäert vun de Käschte vun enger neier Airplane zu 23,1 Milliarden Dollar ze schafen.

Déi éischt Kopie kritt eng Ufank am Liewen op enger militäresch Fabréck zu Kalifornien, wou hie seng éischt Fluch an Manifestatioun vun der ëffentlecher ubelaangt Schichten ofgehalen. Wéinst den héije Käschte vum Bau nëmmen 21 Bensinkanisteren B-2 Geescht Stealts. All géint Gefierer sinn perséinlech Nimm datt d'Nimm vun de Staaten vun Amerika Match. Déi lescht Beispill vun enger Zort Schëff genannt "Geescht vun Amerika" ass vun der Arméi am Juli 2000 geluecht.

Moderniséierung vun Schëffer

2008, finanzéiert de Kongress vun Amerika e Programm d'B-2 (Bensinkanisteren) zu Aktualiséierung opgetrueden. Kontroll System lesion Plënneren Buedem Ziler an Radar Reseau rufflech positiv Verännerungen. 2009 geet de Loménie Muecht vun de Schëffer, déi an déi richteg a lénks compartments vun Halschent 27 Tonnen, getrennt ass. Am Joer 2010, ass d'Material Fligere Rot verbessert, datt et fir och déi rezent Rëss vun der Deel onméiglech mécht.

De Rot tëscht dem Gedriffer Violatioun vu senger Uewerfläch etabléiert ass et mat der Tatsaach, datt verbonne lues Metal Reaktiounsfäegkeet cumuléierten, an Splécken doraus. Si mécht der Komposit Skelett vun engem waarm reaktiv Jet an ass bis héich Temperaturen deen, ass net déi lescht Roll an eben während Operatioun vun Muecht Planzen. Der Firma an d'Ingenieuren mat der Aufgab vun nees Ännerungen an de Schwäif Design an de Gebrauch vun méi mechanesch Bonneau eens.

Am Abrëll 2010, kritt der Bensinkanisteren verbessert Software, nei Navigatioun an II Kommunikatioun System. An am September 2012 an der Kontroll vun de Schëffer vun Installatioun vun der installéiert Radar AN / APQ-181 mat der sinn AESA Radar geännert. Nei Kleeder sinn duerch méi fortgeschratt Kommunikatioun Systemer an ageholl vun Equipement am Fliiger Emprise kënnt.

Technesch Charakteristiken vum géint Auto

Bemannte Bensinkanisteren huet excellent technesch Charakteristiken. B-2 (Bensinkanisteren) equipéiert mat der Loftfaart elektronesch Apparater. Infraroutstrahlung FLIR System generéiert enger ëmfangräicher review, e Radio Schwéngung HANIUAL altimeter entworf sou datt seng Signal net während dem Weltraum vun der Melusina ass fonnt ass.

Fir Bewegung am entscheet Koordinate vun der inertial Navigatiounssystem installéiert Aktiounen hunn e Kanal fir Austausch vun Daten mat Intelligenz Satelliten. Genau JDAM guidéiert Streebommen Spëtzt System ass an engem Prinzip Gamme vun der Zil- mat der Virop Apparat gëtt. D'Fligere huet en assoziéierten System detektéieren dass Daten zu der Kontroll System weiderginn D 'Situatioun am Strofraum de pompelen ofzesécheren.

D'Fligere ass mat AESA Radar equipéiert, mä dat ass net eng typesch Apparat fir stealth Fliiger, ass et néideg e Signal an Géigner Loft Ofwier zasekut Fliger ze Thema. Zum Beispill, huet eng fléien Boot alen F-117 nëmme passiv heescht vun Daten Kollektioun. Technesch Charakteristiken vun de Schëffer:

• fräi am Cockpit sinn zwee Pilot;
• Längt Fligere kreysernogo pompelen ass 20,9 m;
• de Staatsapparat huet eng wingspan vun 52,1 m;
• Schëffer Héicht - 5.1 m;
• Säit Surface - 460 m ^2;
• Cruiser unfilled eidel bëssche 71,7 m;
• normal a maximal Startmass vu 152,6 an 171 m bzw.;
• Brennstoff fir Staatsapparat fir déi ganz Period vun Fluch refueling bëssche 73 Tonnen;
• Notzlaascht bis Moderniséierung an no - 22,7 an 27 Tonnen bzw.;
• Schëffer Contournement turbojet Moteur, bëssche 1.452 m;
• déi maximal méiglech Vitesse vun Fluch - 860 km / h;
• Duerchschnëtt Vitesse Cruiser - 776 km / h, déi géint Beräich Treffer Radius 5310 km;
• Fluch Distanz ass 11110 km, reesen Zäit - 6.5 h, B-2 (Bensinkanisteren) während op e Maximum vun 15.000 m.

benotzen Arméi

Fir d'Zilgrupp CSJ sinn zu Atomwaffen 340 / Ton benotzt, 1,1 m / Ton. Am Zuch droen konventionell opgeruff 16 x 84, 36 x 80 Stärekoup bomb Waffen 82. Benotzt vun héich Präzisioun, wéi Waffen Cruise Rakéiten benotzt.

Et ass eng gemeinsam wouropshin datt d'B-2 Bomber Cruise Rakéiten ze benotzen kann net. Dat ass net wouer, well an dësem Fall ass de Numm néideg der munition unzekräizen opgeruff ze gespaart an et zu engem Prinzip zréckgesat Punkt elo mat deem de Staatsapparat einfach eens kann.

Nodeeler onsichtbar

Breet strata vun der US militäresch an congressmen sinn einfach am beschten Erwaardungen verfouert. Net all Leit hunn d'Wëssen am Beräich vum Radio, an nach méi esou an der elektromagnéiteschen akkurat Phänomen. Virun hinnen lecturers mat der Iddi vun onsichtbar Bomber goufen, vying Wëssenschaftler d'Kreatioun vun esou engem Fliiger versprach schonn Krankheet ass an datt geduecht vill Leit.

Mä d'Iddi vun Effizienz ass e bësse Foul kritt dissipation Beräich vun der Fligere bleift an der Gamme vun 0,0015 bis 0,1 m ^2. Dës Fonktioun ze liesen wäit ausféieren ass, zum Beispill, eng Fighter hir ESR ass 3-4 m ^2. Op den éischte Bléck, ass dissipation Beräich zu engem ordentleche Gamme.

Mä reduzéiert ESR Bensinkanisteren gëtt eng kritesch Luucht vu sengem Commentaire. Reduzéiert Dispersioun ass effektiv nëmmen fir eng span vun empfond Modeller vun Loft Ofwier. Modern Radar Ännere kann bei enger Distanz vun zéng bis zwanzeg Kilometer Fliger mat engem Effekt Beräich besser ënnerscheeden.

Flaach Aarten, opgepasst vertikalen Linnen an de Schwäif mécht et onméiglech op der gewielt Cours ze bleiwen, an et verlaangt d'Installatioun vun kascht elektronesch Kontrollen.

All praktesch Problemer mat Infraroutstrahlung Liichtjoer, an trotz de gemeinsame Efforten vun Ingenieuren a Wëssenschaftler. Si versicht d'Motore vun de Schëffer vun der UEWEN NO Situéiert, d'Ouverturen Wasserstoff nozzle fir eng scho Widerufsdélai vun der verbrannt Brennstoff änneren. Et noginn Resultater, mä e perfekte Stopp reaktiv waarm Communiqué heescht Aarbecht net.

Drogeproblemer zu enger Rei vun zäitgenëssesch Ausstellungen soen, dass duerch d'Schüler Fliger thermesch pauschal fënnt ganz datt ass ass Beliichtung an ass siichtbar. Den Apparat kann de Géigner gesinn, dann B-2 (Bensinkanisteren) zu Zerstéierung ufanks.

Der zoustänneger vun enger grousser Spectateuren Fligeren

No Berechnungen militäresch Wëssenschaftler Schued un enger Déift Standuert vum Géigner Bensinkanisteren F-16 an engem Betrag vun 32 Maschinnen mat Präzisioun Waffen verlaangt e Majorzsystem vun Prouf ënnerstëtzen Konscht ze maachen. D'Eskort aus 16s, 4-Direkter Fligere Kaméidi, 8 Fliger fir Radar suppressing an refueling ganze Pak (15 Stécker) déi dräi Waggonen Bensin gëtt.

Absolut identesch Schoss Muecht bewierkt onsichtbar Grupp vun F-117 Fligere 8 begleet vun zwee huel Tanker. Mee eng amerikanesch Bensinkanisteren B-2 dëser Comparativ Analyse vun de féierende Positiounen nächste eraus - ähnlech Uerderen verlaangen d'Präsenz an der Loft nëmmen zwee stealth Systemer a verlaangen net de Gebrauch vun Brennstoff Tanker, wéi déi maximal Offer brauchen net am Himmel refueling. Wéi Dir gesitt kann, do de spueren.

Accident stealth Bensinkanisteren

D'Accident ass op der Insel Guam. Aérodrome verloossen de véier Schëffer vun deene datt 4 Méint leschten op der Insel baséiert. Bensinkanisteren genannt "Geescht vun Kansas" ass den zweeten ugefaangen. Kläng charakteristesche vun Koteng do décke Damp Communiqué aus dem Tuerm vun de op enger Distanz ass. Ëmmer duerch Feier an Sanéierung Service, mä Dir kënnt de Fliger net retten, ass et komplett zerstéiert.

Geholl der Crew vun der éischter Airplane bestallt ugefaangen direkt vun Détachement op der Plaz fir zréck, all Flich vun Bomber vun dëser Zort vun gespaart Erwaardung Ännerung vun der Basisdaten Ursaachen vum Accident. D'Pilote verlängert opmaachen a sech net schlecht beschiedegt, eent war op den zweeten Dag US, an déi aner Kéier war et an engem Spidol behandelt.

Et gëtt ugeholl, datt den Accident vum Echec vun der Mechanismus oder Aktioun vun der mënschlecher Faktor ëmmer war. Folgenden eng Enquête duerch eng speziell Kommissioun Conclusiounen gemaach goufen, datt d'stealth Bensinkanisteren B-2 Explosioun als Konsequenz vun Moteur Echec ass.

Carrière géint Bensinkanisteren

Fir d'éischte Kéier NATO Bensinkanisteren während dem Krich an Jugoslawien benotzt ze Néierlag, wou iwwer 600 Präzisioun-guidéiert Streebommen goufen gehéieren. Characteristically, Fligeren ouni Transplantatioun feieren Bismarck, goufen si vun engem Basis am Missouri, geschéckt opgeruff am Kosovo Spiller an drifted zréck.

Der Irak Krich gëtt eng nei Basis fir de Staat. Stealth Bensinkanisteren B-2 hëlt vum Atoll ugefaangen Diego Garsiya an aner geheim Basis ouni Präisgi Nimm. Ganzen Fliiger do ronn 22 Missiounen. Whiteman Air Base huet Verëffentlechung 27 mat Munitioun Fligere Grimmler, déi zesumme mat den éischte bombings zu Irak waren nëmmen méi wéi 300 Tonnen vun opgeruff. Der Moyenne bleiwen an der Loft war 30 Stonnen, während déi maximal Rekord Längt vun eent vun de Crew Member Stärepositiounen opgeschriwwen, déi am Himmel iwwer 50 Stonnen ass.

A vill Erfahrung am Kampf Carrière gëtt 2011, an deem am Bommenugrëffer vun Libyen Deel de Streebommen vun 45 Buedem Ziler waren nëmmen. Fir eng kleng Fro markéiert Serie 21 Eenheet Bomber eng ganz gutt géint Erfahrung.

Summing an

Géint B-2 Bensinkanisteren Geescht Stealth der Geschicht vun hirer Creatioun weist wéi net Fliiger ze produzéieren. Trotz der räich Fouer, untwisted ronderëm d'Iddi eng onsichtbar Fliger vun schafen fräiginn ideal fir engem Reesender Kollegen mais gelengt rauszesichen. Sverhdorogie Bomber géint méi Schued un den US Kongress wéi seng Géigner. Unhang billionths vun Fongen ass net gerechtfertegt, do ass eng kleng Effizienz wéinst wuessen nei Technologien Loft Ziler z'entdecken.

Op eng traureg Geschicht Note stealth Bensinkanisteren net Enn, gëtt et optimistesch der Tatsaach, datt vill Länner eng gewësse Technologie sinn ofwäichen. Selbstverständlech, dat ass de konsequent benotzen, an aner Saach, wéi konsequent Investitioun Resultater kritt.