Beschaeftigt Motor: Beschreiwung, matbréngen, scheinbar

D'Motor beschaeftigt ass anescht wéi aner Schëffer? Sougenannten pompelen, beweegt sech op zwou (op d'mannst dräi) méi waarmt vernetzt vun engem gemeinsamen Deel vun der - Bréck. Standard Passagéier Léisungen hunn der ieweschter Puppis op der ganzer Breet vun der ëmklammen Deel. Och, do sinn Optiounen, wou de Wénkel gekäppt Deeler fir all aner vun einfache Metal Trägere verbonne sinn.

Dëst Design huet seng positiv an negativ Säiten. Mä wou et ass e Schëff ugin: eng gutt oder schlecht Entscheedungen - de Lieser ginn ze decidéieren. An nach d'Geschicht vun der upaken.

Geschicht

Iwwersat aus dem polynesescher beschaeftigt - et ... "Caisse". Wiertche widdersprach aus MÉI Logbicher vun engem bestëmmte deck, engem flotation Apparat an der Präsenz vun der Gennaker kéint eng Vitesse vun 20 Kniet (37 km / h) erreechen. Verschiddenen Tester mussen d'Tatsaach gefouert dass extrem Logbicher ginn décke an Mëtt Deel ugefaang iwwer dem Waasser ze klammen. Sou war et eng Zort vun Schëff, elo als beschaeftigt bekannt. Motor Optioun opgestan spéider vill an Europa. Experimenter vun dësem Plang huet am 17. Joerhonnert an England. Et waren e puer Entwécklungen am russesche Räich. Déi éischt Schëff gouf vun 1834 lancéiert - et war der lancéiere vun zwee Gebaier fir engem Bummel laanscht de Neva River. Bal en halleft Joerhonnert, duerchgefouert dës Schëffer nëmmen e Fouss Roll, iwwerdeems an 1874 do keng "Kataleya" war - Fähr beschaeftigt, Transport ganze Channel. Et ass remarkabel dass d'Schëff u Bord zu 1000 Leit an huelen hätt. Mä d'real Entwécklung vun multihull kritt scho nëmmen am 20. Joerhonnert.

Op der Basis vun dësem Prinzip ass elo lass op d'militäresch, cargo, Transport Schëffer a souguer Racing yachts. Allerdéngs ass de Fonds dacks zu der Zort vun wëssenschaftlech "Motor-d`Segelen beschaeftigt" wéinst Accessoiren.

Beschreiwung a Fonctiounen

D'Haaptrei Ënnerscheed aus dem üblechen beschaeftigt Motor Hoellef ass d'Präsenz vun zwee Gebaier. Dank dësem grousse opgehuewe ass dat Schëff net am Zentrum konzentréiert an op de Säiten, zécken méi stabil an. Erfollegräich gebaut Bréck (ëmklammen déi zwee Deeler) erlaabt Iech um schnell Bewegung ze sprutzen ënner et goen, wat dann d'Vitesse vun der pompelen vergréissert.

Dir musst och ernimmen, datt den Interieur vun der beschaeftigt ass vill méi wéi eng konventionell Single Hull Versioun. Zousätzlech, kann een eng méi konsequent Benotzung vun der Wouerechten wéi d'Schëff-ze-Nues net zauzhivaetsya Note.

Déi nächst Saach Dir Notiz kann ass de maneuverability, déi engem beschaeftigt ass. Motor Boot, virun allem am lëfteg Wieder, net sou einfach ze ronn. Dank engem Pair vu Motore op der Säit vun de Stern Allgemengen, kann de beschaeftigt quasi op der Plaz agesat ginn.

Allerdéngs, d'Presenz vun zwou Gedriffer - dëst net nëmmen extra "reservéieren" Optioun. Dëst ass e Coup op de Wirtschaft. Mä de Minus ass och e plus. Grouss-beschaeftigt Fähr kapabel vun Débit am iwwerschësseg vun 20 Kniet, déi einfach verlaangt ass monohull ze erreechen. Et soll feststellen, datt während der pompelen Luede bal onwichteg ass.

Boot hunn, wëssen, datt an Uerdnung ass d'Schëff ze Ufer ze klammen spezifesch Form néideg Critère wéinst inadequater. Beschaeftigt, kënnt Dir einfach op der Spär huet. Der Presenz vun zwee Haiser ass genuch stabil Ënnerstëtzung.

Arten

Ferry - obwuel déi gemeinsam, mä duerch nee heescht déi eenzeg Plaz, seng Applikatioun beschaeftigt fonnt huet. Double-hulled Motor Variant zu oceanography benotzt. Seng Applikatioun se gestrach an Häfen - wéi e Wénkel gekäppt Crane. Mir sollen net iwwer esou Beräicher wéi Tourismus vergiessen. Et ass fir d'läscht Entwécklung engagéierten, genannt Helicat.net. Dëst ass och e beschaeftigt, mä ongewéinlech. Seng externen enger vun der "cat" gläicht engem Helikopter. ouni Gedriffer Mass - 750 kg, mat Gedriffer - Ton. Nieft de Chauffer, kënnen zwee Passagéier an der Kabine hei ginn. Hien kann net fléien, mee eng schnell Geschäft - relativ. No all, ee vun de Motore fir dës pompelen ugebueden entwéckelt eng 69 km / h.

Mä et ginn nach aner Méiglechkeeten. Zum Beispill, hunn russesch Entwéckler engem pneumatic Motor catamarans geschaf. De Bau vun esou enger pompelen ass vun engem Pair vu Gondel-waarmt komponéiert, déi vernetzt sinn Metal Trägere, op déi d'Bréck an elo zu der ieweschter Puppis. Opbloosbar Entwécklung ass net nëmmen a Russland, an e puer vun hinnen wier Basis vun engem separat Diskussioun.

Konklusioun

Beschaeftigt Motor - eng ganz gutt Léisung, déi, merci fir hiren Design, eng Rei vu Virdeeler iwwer konventionell Boot huet. E puer vun hinne waren uewen beschriwwen, mä zu Conclusioun Note mir datt de Maart e Versioun fannt Dir wëllt - gesammelt an Poschen, iwwerlaascht an den Auto an gefuer ewech, da wéi et ze maachen mat engem konventionelle Boot géif e bësse problematesch ginn.