"Cupid" (Boot): Spezifikatioune, Fotoen

Schëffer Plant benannt no Yu A. Gagarina zu Komsomolsk-op-Amur -. Den Haaptfiguren industriell Associatioun vun der Ofwier komplex. An 1968, huet d'Firma Produktioun vun enger klenger Serie vun Motor Schëffer "Amur". D'Boot, sinn hir Spezifikatioune Nodeems et zu enger Premium-Klass Schëffer ze droen, asw an e puer Versiounen produzéiert. Ufank, Produktioun gouf als eent vun de villverspriechend Beräicher vun Aktivitéit vun Fligere Planz geplangt. Zënter 1999, fir zéng Joer, d'Produktioun vu klengen "Amur" dunn d'Geriichter op der Duechtergesellschaft.

seaworthiness

Virun dem detailléiert Beschreiwung ganz zefridde datt fir wat Zweck um Boot "Cupid" war entworf considéréiert ginn soll. Pompelen Spezifikatioune beweis seng Operatioun um frëscht reservoirs: de Flëss a Séien. D'Benotzung vun corrosion-resistent géint Alliagen, an däer erlaabt fir de Gebrauch vun Marine Ëmfeld. D'Schëff grouss Offer Stabilitéit, gutt Geschäft Qualitéit. Je d'Modell sinn Nodeems bei engem Deel Héicht ze benotzen vun vu 75 cm bis 1,2 m. Ewechhuele vun der Küstelinn vläicht 5 km ginn. Design Ingenieuren wann engem Boot designen, geschafft der seagoing Eegeschafte vun der pompelen an Trouscht ze verbesseren. Erfollegräich Transformatioun huet sech d'sterndrive. Levée der cheekbones an socles vun der Wouerechten huet d'Kraaft vum Séi aus dem Wellen reduzéiert. Operateur ënnen Fliger vun der fräi pompelen hydrodynamics, kënnen Zougang zu der hydroplane Schëffer ze vereinfachen.

Beschreiwung vun der Boot

"Amur" - Boot Spezifikatioune déi all Kierzunge Ännerungen nämlecht bliwwen. Designer no primär Aufgab d'Schëff ze verbesseren, virun allem ouni et Wou muss ech. Wunnengsbau Jeanstäschen cutters-Bearbechtung, fabrication Material - Al-Magnesium durchgang. Puppis a Carina Stringer duerch Plaz Schweess geséchert. Wann Gebaier engem deckhouse Puppis benotzt D16AT Al durchgang. Bypass misse Form vun der Wunneng huet eng duerchschnëttlech ënnen Fliger um héich Héicht déck Wouerechten. Der Säit vun der Puppis vun 1,5 mm deck vun ënnen Ëmmantelungskugel ass 2,5 mm. Der zéng Rummen am Queeschformat Léin vun der Formatioun der Hull garantéieren. "Amur" - d'Boot, déi eidel Gewiicht 540 kg ass. Erauszekréien spären am casing fix, erlaben d'Boot am Fall vun Schued afloat ze bleiwen.

D'Hull d'pompelen ass an dräi Deeler ënnerdeelt. Forepeak ass aus dem Cockpit Buerg getrennt. Am vir unzekräizen ass accessibel duerch eng schluppen op d'Puppis etabléiert. Der Mëtt Deel vum Boot, ass de Cockpit mat ausklappen Sëtzer an enger Couch equipéiert. Ënnert der Couch ass do e grousse Mall fir Stockage. FEDIL mat Kontroll flap ass op der lénker Säit. Brennstoff Panzer mat enger Kapazitéit vun 100 Liter sinn am Säiten.

No der Cockpit unzekräizen - Moteur unzekräizen. An déi éischt Modeller vun "Cupid" deadwood Schif ënnen, mat der ëmgedréint méngem duerch eng direkt Propeller Aarsch laanschtgoungen. Weider Ännerunge goufen duerch e Swing-eraus KOLONN verbessert Propeller iwwer de Motor unzekräizen geplënnert. Cockpit gekësst huet méi ginn a vill eben aus dem Motor reduzéieren. Motor unzekräizen vun engem schluppen op der hënneschter Puppis zougemaach. D'Boot ass mat engem Moto "Moskvich-412" equipéiert.

Allgemeng technesch Spezifikatioune

An der Basis Configuratioun, ginn et gemeinsam Parameteren vun all Ännerunge vun "Amur" pompelen. Boot Spezifikatioune déi den Haaptgrond Zweck vun Benotzung vun der pompelen fir touristesch Reesen schwaachen, huet e konstante Längt vun 5.5 Meter, Breet - 1,84, Héicht - 1,3. Motor Boot bemannte Navigatioun Luuchten, projector, Toun Signal. Elektresch Startënnerlagen datt den Haapt-Moteur fänkt, wossten éischt op dëser Schëff. All sinn op der Kontroll Rot Instrumenter backlit. Stroum ass aus engem Generator oder Batterie Pleséier déi am fidderen unzekräizen ass. No der Zuel vu Passagéier ass d'Schëff wéi de fënnef-Boot "Amur" definéiert. Spezifikatioune (pompelen Muecht) erlaabt aménagéieren net manner wéi 500 kg. Déi ëmgerechent Moteur "gekréinte-412" - Carburetor Ausdrock, véier-Zyklus, véier-losen, mat maximal Kapazitéit vun 60 Liter. e. Boot confortabel genuch, gutt seaworthiness a Sécherheet vun benotzen ugezunn, sech auswiesselen ze Verdeedeger vum Tourismus. D'Käschte vun der Moteur "Amur" pompelen an der Sowjetunioun gouf mam Auto ähnlecher, sou, an trotz der gutt Kritik a Openthalt um offiziellen Marché, et sinn war net fir jiddereen. Moment, opgehalen der Produktioun vu Schëffer. Kaf zweet-dem Schëff, soll Rechnung huelen datt seng Präis op de Betribssystemer Konditiounen an technesch Detailer ofhängeg gëtt.

awning

Déi ganz Gamme vun der pompelen ass mat enger ausklappen awning equipéiert. Plaz vun Stockage - tëscht der Couch an der Stern Buerg vun der Moteur unzekräizen. Frame Zelt ass waasserdicht, gelëfter, kann et aus dem Wieder fir Schutz benotzt ginn. Fabrikant beschwéiert offréiert eng Garantie Ersatz vun der Original Canopy.

Formatioun

"Amur" - d'Boot, hunn d'technesch Charakteristiken vun deenen gouf an der Geschicht vun Produktioun kontinuéierlech verbessert. Material vum Bau vun der Réibau verëffentlecht déi éischt Serien "Cupid" an "Amur- M" - duralumin. Base Modeller mat super globale Projet konnt nëmmen an frëscht benotzt ginn. Si goufen powerboats mat engem viséiert Propeller Aarsch an bevel méngem. "Amur-D" ass fir sterndrive geännert, huet de folgende Virdeeler: Vitesse op engem Wénkel gekäppt Hindernis einfach ouni Schued iwwerwannen a weider Sécherheet ze plënneren, einfach leeft Bëschbaach Waasser ze moderéiert. Levée KOLONN, kann der Loftschrauf ersat ginn direkt mat der Waasser ouni Schwieregkeeten. Fähegkeet der pompelen an engem Marine Ëmwelt ze bedreiwen war méiglech gemaach nodeems de Bau vun der Kierper Material Al-Magnesium durchgang gouf. "Amur-2" gouf déi éischt an der Famill, mat enger duebel Kabine equipéiert. Boot "Osten" Waasser-Jet Typ op eng "Amur" lass. D'ënneschten Deel vun et och vun der durchgang gemaach, sou datt et zu Marine a frësch Waasser benotzt ginn.

Boot "Amur-M"

Der Basis Modell ass eng touristesch Boot "Amur-M." Technesch Charakteristiken vun der motoriséiert pompelen ass zanter 1972 erausginn, nom Test leeft hunn vun Designer verbessert ginn. engem System vun Pompelstatiounen Waasser aus der Emprise agefouert. Wizard ëmgedréint méngem installéiert Gummistécker Schock absorbers, si waren nëmmen sou de Kaméidi vun de Motor. 1978, huet d'Planz Marine Boot "Amur" ze produzéieren, déi technesch Charakteristiken Resistenz dem Afloss vun maritimes Klima Konditiounen garantéieren. Wann fonktionnéieren soll de pompelen virsiichteg um niddreg Vitesse gin, wéinst der déiwer Nidderschlag kann Beer propellers Ennerbriechung an der Propeller Aarsch.

Boot "Amur-D"

Ierwin, e Modell vu "Amur-M" huet sech d'Boot "Amur-D." Technesch Charakteristiken vun der pompelen hu quasi onverännert bliwwen. Der Primärschoul Ännerunge fir sech d'maximal Héicht vun der Puppis um waarden, huet sech d'coaming bis 6 cm verlängert, Héicht amidships -. 11 cm och Designer geännert Steigungen vun der transom bis 10 °. Design Ännerungen erlaben Accès op d'Mier op der Héicht vun Wellen bis zu 1 Meter. Ewechhuele vu Küstelinn méiglecherweis op 5000 Meter. Och, den "Amur-D" ass anescht Z-fueren Motor-Leedungs- Eenheet. Motor unzekräizen ass vun zwee lids zougemaach. Special erofléisst op de Säiten déi gratis Belëftung vun der Moteur unzekräizen. Quick-Mauer Frame Nodeems eis de Service Prozess méi praktesch ze maachen. Weider verbessert Modeller Stolindustrie zu Kabine "Cupid-2" an oppen "Cupid-3".

Boot "Amur-2"

Den éischte Modell mat engem Daach Kabine fir zwou Plazen - Boot "Amur-2." Spezifikatioune ähnlech sinn zu der leschter Modell, ass gréisser Ännerungen an der Aussen- Design vun der pompelen. gouf Boot Gewiicht vun 80 kg schwéier, mä den Taux betraff ass net. Duerch Reduktioun kéint der Géigend vun der Moteur unzekräizen tëscht dem wheelhouse an de Moteur zwee metallen Still an enger Couch gesat ginn. Zougang zu der Mall, an der forepeak etabléiert, duerch eng schluppen am Cockpit organiséiert. Verglasung puer Kabinen wollekeg. Wier Profiler suergen, ophëlt. Kabine Héicht vun 115 Zentimeter. Op den Daach do ass eng opklappbarem. Sëtzer an der Kabine sinn an Bett transforméiert. Op der Säit vun de Sëtzer an ënnert hinnen organiséiert Späicherplatz. Et gi Luuchten, ausklappen Dësch, Kleeder wer zu Fouss. Der Kontroll Rot op der opzedeelen Wäitschoss schéi, aus dem Wand Baach an sprutzen Glas geschützt.

Boot "Amur-3"

Op Grond vun "Amur-2" war dat fir Serien Produktioun Boot virbereet "Amur-3." Spezifikatioune sinn déi selwecht. De Modell Ënnerscheed aus dem virdrun een nëmmen duerch de Mangel vun engem Daach opzedeelen. D 'Eegeschafte vun der Matière proposéiere Operatioun vun engem Marine Ëmwelt. Reen Ënnerstand awning liicht Gebëss Bezuchssystem, déi als Standard geluecht ass.

Boot "Amur Waasser Jet"

mat Waasser Jet Feelstarte Boot Produktioun "Wostok" war am Joer 1982 gestart. Pompelen de Projet entworf baséiert op dem Boot "Amur-3." Modell Design ass der hënneschter Säit vun der Wunneng. Motor unzekräizen mécht séier erzielt vun termozvukoizolyatsionnogo Material gemaach. Am Stärebild Deel sinn Gebëss fräi vun engem Motor getrennt; virun - dräi fräi Cabriolet an Better. Am Wouerechten ass et Plaz fir Stockage. Cockpit awning zougemaach Carcass, déi an der Regioun vun de leschten Frame opgeblosen ass. Special Gummistécker Wunneng schützt de Profil vun Schued wann d'Boot Kopplungssystem "Amur-Waasser Jet." Spezifikatioune Waasser Jets benotzt fräi a Relatioun ze héich Vitesse-pompelen. Waasser Jet, fir d'Gestioun Unuerdnung, iwwer d'transom Aufgab. Ass kontrolléiert haten vun der Richtung vum Jet nozzle ausgestouss änneren. Boot iwwerdeems Erhalen maneuverability.

Defiziter

staark eben, och op eng kleng bis de Kierper iwwerdroen Schwéngung - Wann e Boot Betribssystemer den Haaptgrond Risque ze entdecken. D'Haaptrei negativ Qualitéit kann Auswee an der duerchgebass Gelenker stoussen, eben liwwert och groussen Nodeel fir Passagéier.

Motor Boot "Amur" hiergestallt Ofwier Projet fir boaters an Fëscher. Hien gefall verléift mat Propriétairen fir hir excellent Leeschtung, Zouverlässegkeet, gutt Ëmgank, sécher benotzen. Moment, zougemaach der Produktioun vu Schëffer an Accessoiren zielt, d'Schëff lues seng Kredibilitéit mat Ënnerhalt wéinst Schwieregkeeten Verléierer. Allerdéngs kann déi interesséiert Informatiounen iwwert ageholl Deeler fir analogs an vill Foren a spezialiséiert Websäite fannen.