Dag militäresch ACL. E bësse Geschicht

No der Uerdnung № 100 vum Ministère vun Verdeedegung vun der russescher Federatioun, den 29. Mee zu Russland feieren d'militäresch ACL. Dësen Datum virun 104 Joer gouf duerch d'Équipe vun Schoulsystem motoriséiert Gesellschaft an eisem Land markéiert. D'Haaptrei Zweck vun hirer Creatioun huet sech d'Formatioun vun professionell Chauffeuren vun militäresch Gefierer.

Also, ass den Dag vun der militäresch ACL an dësem Land näischt méi wéi eng Sortie vun Respekt fir dës professionnelle, wéi och déi voll Unerkennung vun hirer Onfruchtbarkeet Notzen. Wat d'Responsabilitéit vun leeschtungsfäheg militäresch ACL sinn? D'Haaptrei Kader vun hirer Aktivitéit ass grouss-Won vu Gidder, Persounen a Besëtz Wäerter. Haut Ee, fir dësen Truppen duerch eng schwiereg Zäit. Mass zougemaach Training Instituter, gelaacht automobile Verméigen, d'Gewalt militäresch Motor-Gefier ënner schreiwen-ugefaangen geet, mä amplaz importéiert verkaf, wat fir Benotzung vun der Gewalt Terrain zweifelhaftem ass. Dofir, mengen vill Historiker haut, datt den Dag vun der militäresch ACL 2013 ass och eng Wallfahrt zu de räichste eemol Eenheet.

Auto Kräften an der Pre-revolutionär Zäit,

Et geschitt also an eisem Land, datt d'militäresch Notzen vun Luxushotel sinn net duerch Historiker ernimmt. An déi eenzeg Dag wou hir Éier ass den Dag vun der militäresch ACL. Obwuel et ass, natierlech, ongerecht. Ouni si wär et onméiglech ginn eng rapid Bewegung vun Munitioun, Zaldoten a medezinesch Ëmgeréits virzestellen.

Déi éischt Ernimmung vun der Benotzung vu Gefierer während der militärescher Manipulatioun bezitt op déi Zäit op den Terrain ze 1897, war nëmmen een Auto, mä no nëmmen 5 Joer, fënnef Autoen hu während der Schluecht lénks. Natierlech, hu se wéineg Muecht a vill vun Gewiicht bei der Zäit, mä si gehollef den haardsten Schluechte Merci un d'Professionalitéit vun Chauffeuren ze gewannen. Dës Autoen waren der "De Dion" an "Lessner". An am Ufank 1924 abegraff der Flott Daten Truppen bal 8.000 Gefierer, ënnert déi och Bussen waren. Meescht vun hinne waren am Ausland op der selwechter Zäit kaaft.

Entwécklung AB virun an während dem Zweete Weltkrich

Um Enn vun 1920 d'Zuel vun militäresch Gefierer vun der Rouder Arméi war 7.500 Autoen. Mee, leider, bal all Autoen goufen unsuited an huet drënner gelidden. Wéinst avtoreforme an 1929 huet e wichtegen Erhéijung vun souwuel der Quantitéit a Qualitéit vun der Gefier Flott vun der Rouder Arméi. 1940 war Hidden Directorate Chef vum Bolschoi genannt. An der Kreatioun vun der 6. Divisioun Nodeems dës Kontroll Léisungen aus Net-Kär Aufgaben fräiginn an op déi wichtegst konzentréieren.

De Grousse Unio'n Weltkrich huet eng mächteg Elan op d'Entwécklung vun motoriséiert Unitéiten. De Présent Situatioun, de Besoin fir séier a sécher Liwwerung vu Leit a Gidder ass de Profil vun automobile Deeler fräi. Sou, an 1942, e Mount nom Ufank vum grouss-Skala kämpfen huet eng speziell Road Administration etabléiert. Um ganz Ufank vum Krich op der ganzer Arméi hu bal 273.000 Autoen, an Mëtt-1945, huet hir Zuel tripled, mat bal 10% vun de Gefierer goufen däitsch, kum aus eiser Truppen an der Form vun Trophäen.

Ausgezeechent Automotive Kräften an der afghanescher Krich

Et ass onméiglech net der Hëllef vun Motor Kräften während géint Operatiounen am Afghanistan ze appreciéieren. Ofgebauter Stroossen, als Relatioun Attacken, konstante eskaléiert - dat ass all dass d'Zaldoten zu iwwerliewt haten. Mä et ass hir Professionalitéit, Vitesse a Éier ze Effekt virgesinnen Liwwerung vu Liewensmëttel a Munitioun, grad esou séier wéi méiglech den Transport vun blesséiert Zaldoten. Op enger Zäit am Afghanistan an huet maachen hir Aarbecht 50 motorcades.

Et ass sécher ze soen, datt d'militäresch ACL Day ee vun de grousse militäresch Evenementer vum Land ass. An der Zaldoten ze wëssen op d'Arméi gehéiert, ass et méiglech duerch speziell Koffer speziellen Zeechen.