Déi mysteriéis Crash vun kritt um Mier

Accidenter um Sea huet geschéien konsequent bal all Joer zënter der Entwécklung vun de Leit vun shipbuilding. Modernen Technologien vun Schëffer Gebai, géif et schéngt, muss de Feeler vu virdrun Joer Mietsgesetz an der Och Modus vun Persounentransport Schëffer ze maachen. Net e bësse vun et, trotz all de Schëffer Kapellen Gestioun System, excellent Training vu Personal, de Accident um Sea ass net Verschiddenheet haut. Puer Enn Fluchtweeër, ass et méiglech d'Crew an Passagéier ofstëmmt, anerer fir honnerte vun Doudesfäll responsabel sinn. Mir proposéieren déi mysteriéis Schëff Katastroph.

"Titanic"

Accidenter um Sea ëmmer eng Ursaach ëffentlechen neutraalt, mä wann nom Accident Enquête seng Ursaach overgrown Froen, net Äntwerten, Fuerscher sinn versichen se ze léisen.

Op déi éischt an eenzeg Rees vum Pazifik Daucher "Titanic" an vill legends haut. 10 Abrëll 1912 d'Schëff gouf am Englesch Hafe vu Southampton lancéiert. Schëff ass un Amerika op Verwaltungsrot goufen 2224 Mënsch. 15. Abrëll d'Schëff fräi an zwee gedeelt, viru am kale Waasser vum Atlantik, Märder 1496 Leit. De Grond fir d'Zesummebroch vun der unsinkable Schëff op der Welt war eng Kollisioun mat engem Äisbierg bréngen. Mystic vun der Katastroph ass an enger Rei vu klengen Fichieren der Enquête.

Vill gerett Zeien hat, datt bei der Schëff Bintener grousse helle Terrain war, et der Theorie vun Schëff Kollisioun mat engem UFO certifiéert. No e puer Joerzéngten punctually Schëffer bei d'Feld vun der Katastroph laanschtgoungen, feieren eng SOS aus schonn Raumtransporter "Titanic." Puer Leit hat, datt se Passagéier vun enger Bucht Schëff waren, si méi spéit an der Géigend Joerzéngten fonnt goufen. De stäerkste berühmte - Vinni Kouts war an 1990 vun der Islännesch Schëff ausgewielt. Weider, ass sengem Schicksal onbekannt, et ass eng laang Zäit huet an Polleninvasioun Spideeler gesat ginn.

Baychimo - Geescht Schëff

Schëff Accidenter um Mier sinn wéinst Feeler am Gefier System, wéinst der unpredictability vun Natur, oder d'Schold vun der Crew. Heiansdo bleift de Grënn fir Sortie pompelen Echec onbekannt. Perfekt normal Saach geschitt mam Dampzuch Schëff SS Baychimo. Et ass an der Arktis Äis séier. Gréissten Deel vun der Crew war vun Fliger evakuéiert.

De Kapitän a Crew puer Memberen sech den schlecht Wieder iwwert d'Schëff ze wait eraus. Blizzard Ferrara d'Schëff, hien aus Vue war. Wann de Stuerm huet hat, war d'Schëff an d'Crew fort. Mystik ass dass vill Schëffer Baychimo an der Arktis gesinn vergin.

"Estland"

De stäerkste mysteriéis Crash vun engem vun de Schëffer vun der baltesch Fleet stattfonnt op der Nuecht vum 27. September bis den 28. September 1994. 1 Stonn 50 Minutten viru d'Schëff zu enger Déift vun 70 Meter, 852 Leit Dout. Schëffer um europäesche Kontinent an d'Mier Crash - eng Seelenheet, schockéiert dat jiddereen. Crash Enquête war dat fir eng laang Zäit erbäikomm. An no der éischter Informatiounen feieren, déi dräi baltesch Staten - Estland, Schweden a Finnland hunn ausgemaach net de Grënn fir d'Katastroph präiszeginn. Der offizieller Versioun - e Schëff vun whack lénks port, an engem Stuerm séier a viru. Unofficial Versioun - e Explosioun datt op der Schëff geschitt. Ursaach vun der Explosioun - de geheime Transport vu Waffen.

"Admiral Nakhimov"

Den Numm vun Admiral Nakhimov an der Geschicht vun der Sowjetunioun an Russland, fir vill trageschen Geschichte Hausnummeren. Op d'mannst 6 Schëffer zu Éiere vun de Mann genannt, Raumtransporter, d'hei e mystic. 31. August 1986 bei Novorossiysk port Accident Schëffer um Mier. Mir bréngen d'Schëff "Admiral Nakhimov" an der GRAIN "Peter Vasev". Just siwen Minutte stoung et matgereest Waasser ze misst d'Schëff anzetauchen. U Bord waren 1242 Persoun 423 Mënschen ëmbruecht.

"Urango Medan"

Hollännesche Schëff "Urango Medail" vun 1947 huet SOS Signal vun der Strooss vun engem opgekläerten absolutistesche, déi de Malaiesch Hallefinsel vun der Insel vun der Roserei trennt. No puer Zäit, England an Holland Radio Gare scho Informatiounen dass déi ganz Equipe dout ass. Déi lescht Message aus dem Schëff war onméiglech ze zerwéiert, an nëmmen an um Enn war et kloer geschriwwen: ". Ech stierwen" Accidenter um Sea an dësem Beräich sinn extrem rar.

De Rettungsplang Schëff ukomm riverboat Silver Star. Schëffer keen Zeeche vum Liewen. Da gelant eng speziell Equipe op d'Puppis - an zwar, déi ganz Crew war dout. Wann de Kapitän ukomm d'Schëff ze hëllefen decidéiert d'Schëff an de Bord ze Seel Stralung d'Ursaachen vun der Katastroph ze fannen eraus, aus der Emprise vun décke Damp, an d'Schëff. Experten de Tëschefall Ënnersichkommissioun, Géigespiller an enger Mauer vum Bankgeheimnis. All Donnéeën op der "Urango Medan," zerstéiert. Déi eenzeg Beweiser huet sech d'Schëff Silver Star Schëff d'aloggen.