Den Auto mat hiren Hänn gemoolt.

Et kënnt eng Zäit, wou d'Gefier gemoolt gin brauch. D'Grënn fir dës Virwaat kann verschidden :. Letzeburger Politiker gin, e puer Deeler z'ersetzen, Faarwen, etc. burnout Auto Molerei mat Ären eegenen Hänn kann an e puer Weeër erfëllt ginn. Fierwerei Prozess hänkt vun der Natur vun de Schued an der Gefier selwer.

A Schrummen op den Auto

Zu Fäll wou den Auto Schrummen fonnt gouf, muss dir seng Déift kontrolléieren. Wann der Schrummen erreecht ass net virum molen, mä nëmmen op der Uewerfläch vun der Lacker, déi néideg zrec. Fir dës Deel ass iwwerschriwwe kraazt labber néien (Preferenz Aart 2000) an der Paste an ausgeräiften De Romain.

Déif kraazt déi d'Metal erreecht verlaangen Molerei, soss fänken Metal corrosion. Fir dëst ze maachen, Plaz der Chrëschtdag kraazt mat néien 360. op der Demno Auto Molerei Auto mat sengem Hänn kann an zwee Weeër gemaach ginn: duerch eng sprutzen molen benotzt oder vun engem sprutzen Pistoul benotzt. Am meeschten, enthalen vun molen fir Molerei Deeler vun alen Autoen benotzt. Dës Zort vun Molerei ass net als professionelle, mä genuch fir al Autoen. Ausserdeem, kann et all Auto Besëtzer üben, net vill Effort ausgebaut huet. De Prozess ass relativ einfach - der Uewerfläch Virbereedung (Chrëschtdag an degreasing) hir sprutzen puer Wopen vun molen applizéiert.

Auto mat sengen Hänn mat der Hëllef vun gemoolt engem sprutzen Pistoul ass als eng berufflech gin. Molerei Qualitéit hänkt op der Ausrüstung: Pistoul, bekenne, FILTER. Der Qualitéit vum Material: Faarwen, primer, Mastik, Léisungsmëttelbad. Just aus der Virbereedung a Molerei Konditiounen :. poléieren, Mastik, Chamber Temperatur, etc. Allerdéngs ass de Prozess net esou komplizéiert, wéi et op den éischte Bléck schéngt. Héich-Qualitéit Metallkugele virum Gefier Molerei mat hiren Hänn kann nëmme mat Hëllef vun enger sprutzen Pistoul gemaach ginn. Am meeschten dëser Zort Molerei ass gemaach ze erhalen a kee al Autoen. Prozess Haaptrei:

• Den éischte Schrëtt ass d'Uewerfläch fir Molerei e Gefier ze preparéieren. Wann néideg, fir ofgedeckt Deeler an Mastik mat hinnen esou gutt ze maachen. Probéiert déi Absacker futti ze halen esou dënn wéi méiglech war.
• Nächst, ass d'Uewerfläch vun zwou oder dräi Schichten vun Buedem Daach. (Mat Hëllef der primer Pistoul.) D'primer soll fir 12- 24 Stonnen dréchen ginn. No et mat néien 360 ausgeräiften ass virun verschwënnt et aus der Uewerfläch wi.
• Der Uewerfläch ass dann mat engem Otemschwieregkeeten Kliewefolie (gëeegent SilFix) an engem Stoff eenzock mat Benzin (fir degreasing) geläscht.
• Gëlle puer Wopen vun molen. Et soll ofgefaangen a gläichméisseg Pistoul plënneren. D'molen mussen fir 20-30 Minutten dréchen.
• Nees sécher, datt kee thematiséieren, 2 Wopen vun Lacker gëllen. Lack muss fir e puer Deeg dréchnen.
• Lack kann Uewerfläch ausgeräiften ginn, wann Wënsch.

Ersatz Deeler, molen an aner verbrennt Fäll

An dëse Fäll huet d'Gefier Molerei mat sengem Hänn déi selwecht Aart a Weis wéi am Fall vun kraazt. Nëmmen hei ginn et e puer Nuancen. Am Fall vun Ersatz Elementer, brauchen kann net um Buedem ze decken (wann den Objet schon mat Buedem Daach ass). Och an dëse Fäll, Detailer ginn komplett gemoolt an duerfir schwéier ze bestëmmen, ob den Auto gemoolt ass. Generell ass et am beschten déi Deeler vum Auto komplett ze molen, net Stécker.

den Auto mat hiren Hänn e ganz interessant Prozess Molerei. Dir kënnt all Foto op Ären Auto zéien. Studéiert an Imaginatioun huet keng Grenze.

Opgepasst!

Ausnam vun de Faarwen, Lack an aner Materialien schiedlech fir de Kierper, sou gin sécher speziell Masken ze benotzen. Et ass recommandéiert fir Gummistécker Masken mat benotzen Holzkuel Filtere.