Diagnos vun Auto Klimaanlagen

Mir automakers musse generell d'Maschinn mat Klimaanlag an 1933 wossten. Mä déi éischt Exemplairen, mat hinnen equipéiert, wossten nëmmen an 1939 war Et Packard d'Apparat an manuell gesammelt. Et soll feststellen, datt dës Apparater net héich Zouverlässegkeet hunn, hunn deier an héich Effizienz. An dësem Fall, huet déi éischt Klima System Plaz ënnert der Hood am Gefier, souwéi Halschent de Volume vun der Gepäck unzekräizen.

Elo alles ass vill besser mat dësen Apparater. Si hu vill méi kleng, ginn hir Effizienz vill verbessert huet, esou, jo, an Zouverlässegkeet. Mä all elo an dann, Luxushotel sinn denen Problemer an hirer Aarbecht. Loosst d'gesinn wéi bis depressiv der Loft Balsam am Auto.

Wéi heescht den Auto Loft Balsam

An automobile Klima Systemer vun dësem Apparat ass et mat der Kabine Ventilatioun an Heizung integral. De Prinzip vun der Operatioun vun dësem Apparat ass komplett gläicht, wéi eng gemeinsam Frigo.

Mä virun allem vun Klimaanlagen vun Autoen ass dass den Muecht Stroum net applizéiert ass, a wéineg Muecht vum Motor. Also, ass d'Energie an d'crankshaft vun engem fueren Rimm entscheet.

Vum Design, den Auto Loft Balsam - ass et engem zouene System gefëllt mat refrigerant an Ueleg, déi de System an bekenne lubricates.

Prinzip vun der Operatioun

Wann de Chauffeur d'Klima System fänkt, eng speziell elektromagnéiteschen freet zitt bis e Witz der Gleewegen Risotto. Dëst Witz rotéiert kontinuéierlech aus dem fueren Rimm.

No deem, fänkt d'bekenne, de refrigerant a fänkt d'Bewegung vun da, iwwerdeems Freon gëtt net op der condenser falen. D'condenser ass entworf der gehëtzter coolant ze cool. Dësen Deel bei d'Heizkierper am Moteur unzekräizen etabléiert ass - elektreschen Heizkierper Fan hëlleft der freon ze cool. Wann der coolant genuch gi si huet, ass et zu Flëssegket Form zu der Receiver Pleséier. De Fonds ass als Filter benotzt. Et botzt an verschwënnt condensate aus dem Knascht an Deelchen dass d'Resultat vun zouzedrécken an Tréine sinn. D'Flëssegket gëtt dann zu engem spezielle Iwwerweisung Expansioun Krunn ënner.

Dësen Apparat ass eigentlech eng automatesch choke. Et Ëmgeréits der condensate dem evaporator am Gas Staat. Eng evaporator duerch déi méi kennen freon killt verwandelt an ass genuch gi si. A merci fir déi kal blower kann an der Kabine Hierscht ugefaangen. Nächst - déi nächst Ronn, an esou laang wéi de Chauffer net de System ugefaangen heescht Tour.

Wéi ass d'Diagnos vun der Loft Balsam

Ier Dir an den Nerv vum Apparat fir de Problem kucken, probéieren wéi Dir virsiichteg de Staat vun der externen Deeler Kontroll kann. Dëst sollt ze entdecken méiglech mechanesch Schued gemaach ginn. Wann Dir näischt fannen hat, ass et ze fréi, fir iwwer. Populär Echec - et Komprehensiounstester. Dir braucht hir ze fannen.

Wéi eng vill Affer an der Loft Balsam ze entdecken

E puer Joerzéngten virun esou engem Balsam Diagnos fir Rëss mat engem spezielle kleng Gas au duerchgefouert. Hei de Punkt ass, datt d'freon eng speziell Besëtz huet. Wann et festgestallt ass d'Flam Ännerungen Faarf ze gréng.

Et muss gesot ginn, datt déi Method net nëmmen efficace ass, mä och zimlech geféierlech. Wann dës Substanz verbrannt ass, dann ass e ganz geféierleche Gëft - phosgene.

exhuméiert

Haut, vill Affer ze erkennen ass an zwou Varianten duerchgefouert. Zum Beispill, sinn do speziell Apparater - elektronesch finders Rëss. Dir kënnt och d'violett benotzen.

Vill Affer heescht - ass e speziellen Apparat dass an der Loft freon es hellt de. Der Empfindlechkeet vun dësen Apparater ass genuch fir d'Detectioun vun Rëss an engem Betrag vun vu 5 bis 10 Gramm pro Joer. Maart offréiert vill verschidde Modeller vun dësen Apparater. Meescht vun hinne si ganz einfach an Begrëffer vun Funktionalitéit a si fir doheem benotzen gëeegent. Mat deem Apparat, gëtt Diagnos Auto mat sengem Hänn Balsam vill méi einfach. Anerer - méi intelligent. Mee den Apparat maachen net all Garantien, dass d'Affer an direkt weisen gëtt. Dësen Apparat kann eng Wollek vun freon z'entdecken. Et ass dass Dir eng Päif an den Trainer leeft denken kann. Besonnesch schwéier Diagnos esou Loft Balsam, wann der iech duerch Säit méi Säit arrangéiert sinn. Hei kann et vill Erfahrung vun esou Fuerschung hëllefen. Dir kënnt och d'Method vun Exklusioun benotzen - Ech hunn geläscht an vergewësseren all iech.

Muecht UV

Mä souguer mat Auslafe detectors Lächer sinn net ëmmer fonnt. Ganz oft geschitt et dass de Freon fir e puer Méint erof, a nëmmen ënner bestëmmte fiert. Oder, zum Beispill, Plazen wou Rëss heefeg sinn, si ganz no bei all aner. D'Apparat Sënner der Noperschaft vun der Gas, an der spezifesch Plaz net fonnt ginn.

Dunn ass et néideg Virdeel vun de Méiglechkeete vun eis violett ugebueden ze huelen. Esou Diagnos motoriséiert hëlleft Loft Balsam méi präziist zu der schiedlech a Synch vill Affer z'entdecken.

D'Essenz vun dëser Method ass de Gebrauch vun der Dye. De System soll voll ausgelaascht ginn, mä mat freon an Ueleg dropgesat an engem speziellen Substanz, déi eng hell Liichtebengelchen am violett gëtt. Op de System net de Dye betreffen, ass et näischt ze fäerten. Meescht Produzenten huet nach zu Produktioun an hir Systemer Dye weider. Et ass wichteg e komplett refueling zu Leeschtunge. Wonsch Geld ze retten sollen net hei sinn, well soss de ganze Gefier Loft Balsam Diagnos seng Hänn seng Bedeitung verléiert. Et ass och e Risiko virzäitegen "Doud" vum Apparat.

No refueling, kanns de Klima um voll Muecht Geschäft, benotzen. Wann Dir Iech dass der Eenheet Schlëmmst Aarbecht war, da muss du den Auto an der Garage ze no an all iech an Autobunne speziell Sonneluucht zu Godd. Fir genee Resultater kritt, ass et gewëssen an donkel Zëmmeren ze schaffen. Deene Plazen, wou e freon erausfonnt, kënnt Dir einfach gesinn. Si wäert eng gëfteg giel streaks oder Niwwelen iwwerzeegen.

Matbréngen an scheinbar

Mä fir all seng asetzt, dës Method huet seng Nodeeler. verlaangt wéi Balsam Diagnos den Ofbau vun e puer Deeler oder Deeler vun de System - also, net all Samsung kann gesinn ginn. Ënnert déi schwéier Plazen ze erreechen - de evaporator, déi am flotten verstoppt ass fort. Also Dir musst Halschent den Auto nët disassemble, kanns de Drainage eraus depressiv. Wann Dir net verloossen, da versichen der vill Affer heescht konzentréiert.

Wann d'Gefier System ofgebaut ginn ass an de Krich, an et war mat Dye gefëllt, et ass e Risiko, dass d'Diagnos vun der Gefier Loft Balsam net korrekt ginn.

Dat geschitt och sou datt déi éischt Zäit kënnt Dir an net fir näischt kucken do. Electronics kann net alles gesinn, de Dye net siichtbar Aen ass, an der refrigerant leeft iergendwou ewech. Wann Dir Zweiwelen op dëser stoung hunn, ass et besser zwou Methoden an Diagnostice Prozeduren ze gëllen.

mir Test der bekenne

Diagnos ass och e Gefier Loft Balsam vun der bekenne. D'Test ass fir erauszefannen, wéi d'Maschinn effizient schafft. D'Schold vun dëser Eenheet kann duerch den Sound alles ginn - wann et unnaturally roueg fonktionnéieren.

Et gëtt eng aner Versioun vun der bekenne Testen. Start der Loft Balsam, da wann de bekenne schaffen fänkt, mat engersäits duerch eng Metal Deel verstane ginn ze Retour. Fir den Effet, schätzen der Eenheet als Ganzt Hand soll. No e puer Sekonnen wäert der Hand Kielech fillen fänkt wuertwiertlech KHTML an. All ass gutt - ass wann Dir Iech wéi wann der icicle Plaz ofgeholl. Ideal Aarbecht - wann déi kal gëtt Är Réckemuerch Beruf reduzéieren. Hei ass eng Diagnos vun der Klimaanlag bekenne léiere wäert dëst Node zu Paus, oder schaffen.

Zousätzlech, ass et och néideg all elektresch Deeler vun Loft-Konditioun vun de Passagéierverkéier unzekräizen bis depressiv. Dëst ass eng aner Gefierer, detektéieren, Fans.

Wéi fir Rëss ze kontrolléieren

Dëst ass eng einfach Method, déi wann vill vun Freon an de System ze fannen eraus ass. Fir dëst ze maachen, wëllt Dir just Wanterschlof um sougenannte Fënster. Dir kënnt et am Dryer Beräich fannen. Dës Fënster ass op all Apparater net sinn, mä wann et nach do ass, kënnt Dir all d'Informatiounen iwwert de Staat kréien. Wann der refrigerant wäiss ass war an et enthält Bubbles, verlaangt et weider, méi komplett Diagnos an llt der Loft Balsam. Wann der refrigerant an déi richteg Staat ass, ass et transparent an huet eng glat Konsequenz.

Typesch Feeler vun motoriséiert conditioners

Bekenne an depressurization - Et ass net all, dass mat der Klimaanlag an Ären Auto geschéie kann. Vill vun der opginn kann op hir eege fonnt ginn.

Zum Beispill, ënner anerem troubleshooting mèi eeschten Echec vun der condenser oder Heizkierper gin ass considéréiert. Wann hie wierklech net schaffen, gëtt de Salon waarm Loft versuergt ginn. D'Haaptgrënn fir dës leider Echec - Stëbs. Et ass néideg dëst Problem ze léisen, soss wäert Dir Reckschlaag an Zukunft Gesiicht.

Evaporator ze dacks net klappt. Dëst geschitt wéinst der Tatsaach, datt den Deel zu corrosion deen ass. Zouzeschreiwen - all déi selwecht Bulli dass de eraus duerch déi clogs der condensate US kann. Diagnos Balsam Schold bei dësem Fall baséiert op den Optrëtt vun Geroch an der Kabine, niddereg Effizienz, Waasser.

Och, déi typesch Feeler - e Problem mat den Receiver an der Expansioun Krunn. Dës Analysen eroflueden kann zu Reckschlaag a Féierung gaangen. Versicht méi Opmierksamkeet zu sengem Auto bezuelt. Dann ass et net Dir Echec Eck, an Är Geschäft ass komfortabel a cool.