Ech vun CTP. Ass souguer gemaach ginn Territoire CTP. CTP vun Regioun ass souguer gemaach ginn

Op Abrëll 1, 2015 regional avtograzhdanki Ech goufen Russland agefouert, an no engem aneren zwou Wochen - geännert huel. Käschten hunn vun 40% huet. Wéi vill Chauffeuren muss elo fir MTPL Politik bezuelen?

legislative Ännerungen

Währung Cyberkriminalitéit, d'Erhéijung vun der Limite Subventiounen unprofitable autocitizen Segment an der Assurance Marché ze limitéieren - all dës un d'Erhéijung gefouert Faktoren an Tariffer an d'Expansioun vun de Gank paiements an 2015.

Ass souguer gemaach ginn Territoire CTP fräi bis 11 Regiounen vu Russland an aneren fir déi selwecht Zuel reduzéiert. Maximum Wuesstem Taux vun 25%, déi fir Chuvashia, Voronezh, Kurgan Regiounen. An Magadansky Beräich Tariffer gëtt vun 41% reduzéiert ginn. An Mélusine, Tove, Ingushetia, noodréiglechTschetschenien an bestécht Regioun vun Regioun CTP souguer gemaach ofgeholl.

Berechnungen huet MSU Experten. No Informatiounen kritt, an e puer Regiounen war et néideg d'Taxi op ëffentleche gestiermt Transportgewunnechten méi wéi 400%. D'real Ännerung gouf 100%. Adequat Tarif- Erhéijung Maart fir e puer Joer war waarden. D'PCA gleewen dat elo wäert maachen d'Qualitéit vum Schutz an Equiliber vun Interessen ze verbesseren.

Zousätzlech, en neie System vun Maîtrise VIRSCHLOEN bezuelt fir de Fait vun Schued ze Liewen a Gesondheet vum Affer. Virdrun, huet all Subventiounen no der Behandlung, op der Basis vun proposéiert Festivitéiten. Bezuelen kann elo kréien net nëmmen der Hëllef ugewise vun den Affer, mee awer och seng noosten Bekannten.

Froën

Käschte vun der Politik ass an vun Taxifueren a speziell Tariffer gemaach. Ech vun CTP Gesetz vum Staat ageriicht. Versécherungsgesellschaften kann se net selwer änneren. Um Enn vun 2014 huet d'regulator déi maximal Gréisst vun avtograzhdanki Zuelungsmëttel fir 400 dausend Rubelen fräi, an datt Entreprisen net Sue sinn Verléierer - .. erhéicht seng Tarifer vun enger Moyenne vu 50%.

Wéi d'Käschten ze berechnen

D'Formel ass ganz einfach: MTPL Versécherung Ech sinn mat der Basis Tarif doubelt. Awer souwuel Wäerter hänkt op eng Rei vu Facteuren: .. Weidermaachen Chauffeur vun der Regioun bleiwen Auto, Gefier Konditioun, etc. Déi üblech Formule fir Berechnung ass wéi follegt:

Politik RT = TDB x x x well FAC OK x x x C x KM kN x n, wou:

• BT - Basis Tarif.
• CT - territorial CTP ass souguer gemaach ginn.
• KBC - eng Luucht vun der Alter / Längt vum Service.
• Well - Bonus-Navis.
• OK - limitéieren moossen.
• KM - Moteur Muecht.
• C - seasonality.
• KH - souguer gemaach Krankheete.
• P - eng Luucht vun der Assurance Period.

De stäerkste deier Versëcherungspolice wäert de jonke Leit kascht, deen am grousse Stied op mächteg Autoen goen. Käschten erlieft Chauffeuren mat Accident-gratis dreiwend Erfahrung méi wéi 10 Joer wäert kléng ginn.

Der Basis Tarif

MTPL Politik kascht individuell Regioun. Fir all Zort vun Transport, je no der Zuel vun de Sëtzer an waor, Formatioun seng Tarif-. Fir Besëtzer vun Autoen ass ënnerdeelt, no hirer Ethikcode héich Positioun oder legal gouffen. Hien huet net zënter 2004 geännert. Fir Kontrakter, déi an der Abrëll koum sinn 1, 2015, gëtt esou Ech ginn Versëcherung Tarifer CTP:

Motorrieder produzéiert an Scooteren - 1507 ewechzekréien.

Autoen:

• juristesch Persounen - 2945 Rubelen;.
• Persounen, IP - 2455 ewechzekréien.

Maschinnen als Taxi benotzt ginn, - 3677 ewechzekréien.

Camionen:

• mat engem Maximum hire Choix Gewiicht vun 16 Tonnen - 2511 ewechzekréien.
• méi wéi 16 Tonnen - 4018 ewechzekréien.

Bussen:

• mat 20 Passagéier fräi - 2009 ewechzekréien.
• der Zuel vu Sëtzer 21 oder méi - 2511 ewechzekréien.
• Taxi - 3677 ewechzekréien.

Wéinst inadequater - 2009 ewechzekréien.

Tram - 1252 ewechzekréien.

Tractors - 1507 ewechzekréien.

territorial Indicateuren

Dëse Faktor kann immens de Berechnungen Afloss. Et hänkt op der Géigend vu Primärschoul Gefier Operatioun. Wann de Kontrakt op feieren ass individuell, benotzt dann d'Plaz vun Autoen ugemellt, an fir Entrepreneuren - d'Plaz vum Staat Aschreiwung vun der Organisatioun.

De gréissten Deel Verhältnis CTP ass an westlecher Gebidder mat aktiver Verkéier Accident an engem héich Konzentratioun (Kazan, Perm, Jakutsk, Chelyabinsk) benotzt. Fir mächteg Autoen Zousätzlech héich Tariffer berechent. Dofir, TC Luxushotel aschreiwen besser kontinuéierlech verbessert oder Camion op engem relativ wunnen an der Géigend. New MTPL Tariffer fir 2015 sinn an der Tabell hei ënnendrënner presentéiert. Fir 11 Quartieren goufen Indicateuren fräi, a fir déi aner - reduzéiert ginn. Zu Moskau ass de Wäert vun der Index onverännert.

Regioun	CTP - nei Ech
Bestécht Regioun, Kamchatka Regioun, Adygea	1,3
Republik Tuva, TschetscheneschName Republik, Jiddescher Autonom Regioun, Baikonur	0.6
Trans-Baikal Land, der Magadan Regioun, Mélusine	0.6-0.7
Ingushetia	0.6-0.8
D'Republik vun Sakha	0.6-1.2
lokalem Regioun	1.2-2.1
Lagerchef	0.8-1.5
Amur Regioun	1-1,6
Voronezh Regioun	0.5-1.1
Ulyanovsk Regioun	0.9-1.5
Chuvashia	0.8-1.7
Kurgan Regioun	0.6-1.4
chelyabinsk Regioun	1-2,1
Der Republik vu Mari El	0,7-1

Bonus-Navis

Anescht, ass dëst Parameter der Remise fir de Problem-gratis Ride genannt. Et kann vill d'Käschte vun der Politik betreffen. Dat ass souguer gemaach ginn baséiert op den Donnéeën iwwer d'Präsenz / Feele vun engem spezifeschen derfir aus Chauffer amplaz vum Gefier zougewisen. Sou datt den Ersatz vun der Gefier oder der Assurancegesellschaft der Moossnam ze änneren Afloss net. Der Klass ass um Enn vum Joer aus dem Datum vun Konklusioun vum Kontrakt aktualiséiert. CTP Ech berechent sinn no virdrun Politiken, huet sech d'Tëscht de Kontrakt net méi wéi 12 Méint. Anescht, de zougewisen Auto Besëtzer drëtt huel Klass.

Nuancen

Wann am Matsproocherecht Period de Chauffer responsabel fir d'Accident war, soll et gëllen CTP Tariffer fräi. Déi nei Politik wäert 50% méi deier kascht. Fir Ierger-gratis Joer, kritt de Client eng Remise vun 5%. Wann d'Politik fir d'éischt Kéier erausginn ass, ass de Wäert vun der Index 1. Déi maximal Remise 50% ass. Wann d'Politik puer Chauffeuren Musekschoul ass (zum Beispill, de Papp vun der Demarchen op säi Jong), an een vun hinnen kuerzem kruten d'Gesetz, duerno den Index am Minimum Taux berechent ass. Sou, de Wäert vun MTPL Politik änneren.

New Ech well der Klass Chauffer bestëmmen. wann déi Persoun engem 5. Schouljoer mat der Wäert Index vun 0,9 haten, zum Beispill, an dann un seng Schold vun engem Accident, dann d'nächst Joer wäert de Remise bis 5% erof, an der Bewäertung - bis 3. Wann déi nächst 12 Méint wäerten Ierger-fräi ginn, déi de Chauffer erwaart engem héichen Niveau 6.

agetriichtert Informatiounen

Bonus-Navis ass op der Basis vun der Geschicht vun Assurancen behaapt gemaach. Ze halen Streck vun hinnen, eng speziell Basis PCA gouf 2013 geschaf. All Versécherungsprofi bannent 15 Deeg no der Ënnerschrëft vun de iwwerdréit Daten.

Alter / Erfahrung

Der méi Erfahrung cumuléierten Chauffer, de Wäert vun dëser Luucht aus der manner. Mä et sinn zwou wichteg Zuelen: de Chauffeur d'Alter (22 Joer) an 36 Méint vun dreiwend. An dësem Fall, Index Bude héchste - 1,8. Wann e puer Automobilisten, ass et Rechnung déi maximal Wäert vun der Index geholl.

Limitéieren Facteure fir CTP (2014)

Der Assurance kann MÉI Chauffeuren koum ginn. Wann d'Politik gëtt se duerch Numm opgezielt ginn, heescht et net d'Zuel egal (2 oder 5). Faktor ginn net änneren. Mä wann de Chauffer wierklech kann net soen, déi nach den Auto benotzt gëtt, mä bekannt wéi eng Méiglechkeet, de Gebrauch Wäert vun 1,8.

seasonality

Vill Chauffeuren benotzen den Auto just am Summer an de Wanter ass an der Garage lénks. Oder bedreiwe den Auto während laange Reesen. An esou Fäll, erausginn et eng saisonal Politik fir all Zäit vun 3 Méint. D'Index ass gläich ze eent, et fänkt mat der 10 Méint vun Operatioun. Mat enger méi kuerz ee kann op e schmäerzhafte Remise zielen.

Violatioune souguer gemaach

Et ass an esou Fäll benotzt:

• komplett falsch Aussoen;
• dreiwend iwwerdeems Autoscourssen;
• volontär Provokatiounen vun engem Accident;
• loosst der Zeen;
• d'Persoun hannert der Rad fannen ass net an der Politik Musekschoul.

Indicateuren vum Liewen Versécherung an Motor Muecht

Urspronk schwankt zwëschen 0,2 bis 1 a benotzt ass nëmmen un auslännesch oder wann d'Gefier an Transitstreck ass bewegt. Motor Muecht kann an PTSD gesi ginn. Dëst Verhältnis ass als Funktioun vun horsepower berechent. Wann d'Dokumenter an kilowatts uginn, ass d'Konversioun wéi follegt: 1 kW = 1.359 Liter. e.

Autoen Trailer

Fir esou eng eenzeg Gefier ass elo ass d'Tarif- net gëtt. Mä et entwéckelt eng speziell ass souguer gemaach ginn, déi op der Zort vun Trailer, vun 1.15 bis 1,45 hänkt.

Mat enger propper Blat

Versécherung Geschicht ass op d'Persoun no déi de Rechter a Kontrollen d'Gefier huet. Mä d'Donnéeë sinn geschëppt, wann bannent 12 Méint vun de Chauffer net an all Politik CTP koum huet. Beispill: kee Gefier Besëtzer de Besëtzer vum Auto Ofschloss e Kontrakt ouni d'Leit zouginn ze Gestioun froen kann. No 12 Méint vu senger Geschicht zréckgesat ass, ass et méiglech ginn hir eege Politik ze ënnerschreiwen. Gefier Besëtzer muss éischt d'Dokumenter ze relativ, muss an dann op eng Muecht vun Affektot goen.

aner Ännerungen

D'Méiglechkeet e Kontrakt fir eng Period vun manner wéi ee Joer ze schléissen sinn lo sinn. Esou kann ee muss stellen, zum Beispill, wann d'Gefier an eng Regioun Qualifikatiounen ass, an de Chauffeur wëll et am anere umellen. Virdrun, fir esou Zwecker, huet sech d'Politik fir e puer Deeg kaaft. Elo esou Versécherung kann nëmmen un auslännesch Autoen ausgestallt ginn. Sou kann d'Warriors nëmmen saisonal Kontrakt ofzeschléissen. Fir Gefier Besëtzer op LPG Equipement ass 15% Remise gëtt.

Der Basis kascht vun Politiken an grouss russesch Stied

Zum Beispill, huelt déi maximal Daten Tariffer fir Chauffeuren 23 Joer vun Gestioun Erfahrung mat engem Gefier iwwer dräi Joer al, déi en Auto mat enger Moteur Kapazitéit vun 70-100 L huet. e.

Stad	Ale Präis (rbl.)	New Präis (rbl.)
Wladivostok	3964	6342
Khabarovsk	4814	7701
Irkutsk	4814	7701
Krasnoyarsk	5097	8154
Novosibirsk	4814	7701
Ekaterinburg	5097	8154
Chelyabinsk	5663	9513
Moskau	5663	9060
Krasnodar	5097	8154

Konklusioun

Am Abrëll 2015 der Bank vu Russland geännert d'Verhältnis vun CTP vun Regioun an elementar Tariffer. Innovatiounen wäert begréisst déi maximal Betrag vun Subventiounen a waarden der Wirtschaftskris am Land. Am Allgemengen, Gesamtjoresproduktioun de Wuesstem Tariffer zu 40-60%. Ech vun territorial Juridictioun geännert nëmmen zu 11 Regiounen. Base Tariffer hunn och net an alle Beräicher huet. Et gëtt eng nei ass souguer gemaach ginn fir Gefierer mat engem Trailer. Inhalter Versécherung fir e puer Méint fir e Gefier an der russescher Federatioun ugemellt kann nëmmen seasonally.