Car Iwwerblick Opel Agila

Zënter 2000 huet Opel d'Produktioun vu Opel Agila Autoen ugefaangen. Et soll feststellen, datt dëst Modell, déi zwou Generatiounen vun Autoen ëmfaasst, déi zwee verschidden Haiser Zorte vu Kierper - e minivan an en Sportsauto.

Also déi éischt Generatioun gëtt duerch e Minivan vertrueden, well Agila ufanks ganz kompakt Dimensionen hat. A no, no der Wënsch vu Clienten, ass den Auto "opgewuess" an en Hatchbock ëmgewandelt.

Et sollt bemierkt datt d'Popularitéit tëscht Autoe Opel Agila direkt no der Verëffentlechung gewonnen huet. An et ass net ëmmer e bezuelbare Präis - gläichzäiteg e puer kompetitive Modeller vu aner Firmen vun der selwechter Klasse op den Maart erschien - mä am ursprénglechen Erscheinungsbild an d'Bequemlechkeet: am Géigesaz zu den Rivalen ass de Minivan 5 Dieren, net 3.

Mee op d'Basis. Allgemeng, Opel Aguila ass keen Auto vun Opel produzéiert. Tatsächlech, ier dës Maschinn op der Verkaaf war, ass eng Welle vun neier Moud - eng Moud fir Miniatur Autoen - hat de Weltmarkt ofgeschnidden. Natierlech huet d'Firma direkt en Zil gesat fir dës Nisch mat sengem eegene Modell ze fëllen, awer et war net méiglech Zäit a Geld ze maachen fir eppes radikal nei ze schafen. Dofir ass eng Eenegung mat Japan (Suzuki) ofgeschloss ginn an d'Firma Opel huet d'Wargon R + Modell modell ze modelléieren. Also ass déi éischt Agila "A" erschien.

Wéi schonn uginn, hunn all déi éischt Modifikatioune vun dësem Modell e Minivan. Ënner hinnen war de Opel Agila 2001.

Déi éischt Autoen waren anescht wéi seng Konkurrenten net nëmmen duerch d'Zuel vun Dieren, awer och d'Form - wéinst bal gläich Längt an Héicht, si selwer eng Zort "Gebai Bléck".

Et ass en Ënnerscheed tëscht dem Agilo vun der éischter Generatioun an hirem japanesche Géigendeel. Et ass net nëmmen am Erscheinungsbild, mä och an de Charakteristiken vu Motoren - am Volume 1 an 1,2 Liter, si hunn méi Muecht. Variante vun der Iwwermëttlung an der Minivan offréiert zwee - eng mechanesch (5 Geschwindegkeeten) an e Véiergang Automateschen Gitt.

No e puer Joer vun erfollegräich Verkaf vun der Firma huet decidéiert der zweeter Generatioun Opel Agila, ze starten, déi als Basis fir Gefier war Suzuki Abrëllsgeck wier. De Modell mat dem Bréif "B" ass op der Maarthalter 2008 erstallt an ass eng schéin Iwwerraschung fir seng Verherrer. Vun der fréierer Generatioun ass et grouss an der Gréisst - d'Längt an d'Breet vum Kierper hu mam 20 a 6 Zentimeter respektiv erhéicht, an d'Héicht, am Géigendeel, ass verréngert. Dës Ännerung huet e positiven Effekt op d'Äussehung vum Auto, fir datt et méi elegant ass.

Zousätzlech, Opel Agila "B" méi wéi geduecht huet eng laang Nues, hir de Réck vun der parabolesch Form an der Original grouss Hannergebai Luuchten ongewéinlech héich.

Den Interieur vun deenen zwee Generatiounen ass diskret an elegant, de Panel ass diskret.

D'Motoren vun Opel Agila waren déi selwecht - 1 an 1,2 Liter, déi 64 a 85 Päerd hunn. Déi eenzeg Aktualitéit ass d'Méiglechkeet, en Dieselmotor 1.3 mat enger Kapazitéit vun 74 Pompels z'installéieren.

Wat ass bemerkenswert, mat zimlech gudde Charakteristiken hunn déi zwee Generatiounen vun dësem Auto e ganz klengen Ausgab - just iwwer 5 Liter Brennstoff pro Honnerte Kilometer.

Ironescherweis, Opel Agila - dëser original, ekonomeschen, praktesch a ganz mächteg fir hir Gréisst Auto huet eng kleng Ofsaz souguer an hirer Heemecht. Wat kënne mir iwwert Russland soen, wou déi offiziell Liwwerung vun dëser Maschinn iwwerhaapt net gemaach ass.