Eelefmeter fir Versécherung

Zanter dem Ufank vun 2012, fräi Verkéier Strofe fir verschidden Zorte vu Verkéier Violatioune op der Strooss. Gréissten Deel vun der Ännerungen hunn d'MTPL Politiken betraff. Dësen Auto Assurance, eng Referenz un d'Kategorie vun Musse. CTP erlaabt fir d'Propriétairen vun Autoen monetär Entschiedegung ze bezuelen wann Fäll féiere wann et Schued un hir Gesondheet, Liewen an Propriétéit ass. De Betrag bezuelen kann bis zu véier honnert dausend. Am Fall vu méi Schued Ënnerscheed ass ech kennen bezuelt.

Legislativen Akt vun ausgebaut an CTP Aktioun war 2003 adoptéiert. Ënnert seng Dispositiounen, ass Kontroll vum Gefier an d'Feele vun der Politik an der Conclusioun vun "avtograzhdanki 'Accord confirméiert verbueden. D'Gesetzgebung gëtt fir en och nach labber könnt Chauffer. Verkéier Police Alzeng an dësem Fall huet d'Recht den Auto um Auto Pound zu Kiischt weider. D'Feele vun enger Versëcherungspolice ass weinst fir Refus vun Aschreiwung vum Gefier, dat aus dem aschreiwen Stoppen a Passpill Inspektioun. D'Zil vun CTP ass d'Gefier Besëtzer ze schützen Schuedenersaz fir d'Affer ze bezuelen.

Eelefmeter fir Assurance am Fall vun Verontreiung vum Chauffer kann aus honnert Rubelen gemaach ginn. Allerdéngs huet d'Alzeng d'Recht eng Warnung ze limitéieren. An dësem Fall, soll den Optrag CTP obligatoresch gemaach ginn. De Buedem gëllt nëmmen fir de Manktem vun enger Politik an den Hänn vun de Chauffer.

Eelefmeter fir Versécherung an der Zomm vun dräi honnert Rubelen ass an deenen Situatiounen gelueden wou déi dreiwend net dokumentéiert ass. Déi selwecht Quantitéit, kann de Chauffer verléieren, wann hien d'Konditiounen vun engem Versëcherungspolice op den Datum vun benotzen gesidd. D'Tatsaach, datt d'Zäitlimit fir obligatoresch Motor TPL Assurancen - zwielef Méint. Period fir de Gebrauch vun der Gefier kann reduzéiert ginn, wann de Chauffer Wënsch. Käschte vun der Politik Verloschter. Reduzéiert an der Period wou de méiglech Gebrauch vum Gefier. Oft ass dëst Recht vun Chauffeuren huet gewisen, wie deen net léiwer aus der Garage mam gezu goufen vu kale Wieder goen. Déi selwecht och nach labber a kritt d'Persoun den Auto dreiwend, wann et net am CTP Pabeier uginn ass. D'Politik soll seng voll Numm och

Eelefmeter fir Versécherung an der Gamme vu fënnef honnert bis aacht honnert Rubelen kann Bierger ginn US e Gefier am Fall wou de MTPL Politik an Accord mat den Organisatiounen ze fueren, datt et erausginn, nee. No de legislative Akten vun der russescher Federatioun, der Zäit fir de Kaf vun dësem Dokument ass limitéiert bis fënnef Deeg no der Empfang vun dreiwend Rechter. De Buedem fir opgepasst Assurance wäert Alzeng och wann d'Period aus dem Datum vun Kaf vun der Maschinn den huet nach net ginn US. Der Bezuelung vun enger Zomm vu Suen kann vun engem Verbuet Operatioun vun der Gefier ersat ginn a seng ewechzehuelen Plaque. Dës Dispositioun ass a Kraaft zënter 1. Januar 2013. D'Zëmmeren an déi riets Säit den Auto ze bedreiwen gëtt nëmmen an der Eliminatioun vun de Grënn fir de Bierger hannescht ginn déi un d'Verbuet gefouert.

Eelefmeter fir Assurance am Fall vun engem Retard Period vu senger Validitéit kann an der Gamme vu fënnef honnert bis aacht honnert Rubelen US ginn. Dëst Violatioun ass deen seriösten vun all CTP Regelen. Wat ass de Buedem fir dreiwend ouni Assurance wäert Alzeng ernannt ginn, wäert sech entscheeden. Nieft der brauchen eng Zomm vu Suen ze bezuelen, gëtt den Auto de Public Zëmmeren verléieren, an de Chauffeur wäert verléieren d'Recht e Gefier ze fueren. Wann der Period vun Retard war manner wéi drësseg Deeg, heescht der Assurancegesellschaft net d'Obligatioun Verantwortung ze Schuedenersaz bezuelen.

MTPL Politik kafen ass méiglech mat enger valabel Ticket, de Passage vun technescher Inspektioun besot. Dëst Dokument kann vun engem internationale Certificat oder Diagnostice Kaarte ersat ginn. All Dokumenter mussen op der Zäit vun Kandidatur fir Assurance gëlteg ginn.