Ënnen vun der VAZ-2110: gefléckt. Recommandatiounen a Fotoen

VAZ-2110 - ganz bëlleg an einfach en Auto ze erhalen. Mä eent vun hiren haaptpoliteschen "stimuléierend" - engem Kierper. Leider ass, et ganz wéineg géint corrosion geschützt. No zwee Joer vun Operatioun produzéiert et "mellen." Wann Dir ignoréieren de Problem a weider duerch d'Lächer ze erschéngen. Rust ass iwwerall op der Arches, gravéiert, Dieren vun ënnen gemaach. Mä déi Onglécklech Plaz am VAZ-2110 - ënnen. Photo a Beschreiwung vun hirer Reparatur Prozess, gesinn spéider an dësem Artikel.

corrosion Erlaabt

Fabrikant beschwéiert heescht bezuelen net genuch Opmierksamkeet deene Maschinnen (souwéi Toun Isolatioun) zu rustproofing. Dëst ass vun der vill Kritik vun der Besëtzer uginn. Mä wann de Kaméidi an der Kabine ass nach méiglech Aklang ze bréngen, da mat Lächer an de Buedem - nee. Et ass onwuel an onsécher. Anere Wierder, Ressort der Fro iwwert d'gefléckt oder Ersatz vun ënnen op der VAZ-2110. Experten identifizéiert enger Zuel vu Facteuren, vill seng Verschlechterung schnelle:

• Wiederkonditiounen. Metal Rust fir all Kontakt mat Waasser, och wann et an der Planz planzleche a verschafft gouf. Awer nach dréche - net déi zerstéierende Faktor. Méi mat Respekt un d'Metal Salz aggressiv ass eng reagent datt eise Service am Wanter mat Buedem Strooss goldeg. Wann Dir oft nët ënnen vun der Maschinn ënner Drock héich wäschen, bleift d'Salz am meeschte verstoppt Plazen. Weider, wäert produzéiere an dëse Beräicher Rust, an ee Joer méi spéit - duerch Lächer.
• Accident. Och kleng Accident ass aus dem Metal huel Layer an Buedem ugestrach getrennt. Wann d'Bild vun onqualifizéierten Handwierker gemaach gouf, 1-1.5 Joer Rusty Spure op der selwechter Plaz gemaach. net gutt wéi geschéien, wann der Uewerfläch fir Molerei a schlecht harmlos virbereet ass.
• Zougeschmiert Drainage. Oft ass Fléckaarbechte VAZ-2110 ënnen wéinst zougeschmiert Drainage Lächer néideg. D'erafléisst séiere der Kabine an deck. Si huet Fäegkeete goen - et am Original Teppech an mëll soundproofing Material absorbéiert gëtt. Zousätzlech kann et corrosion vun der charakteristesche Geroch vun Schimmel an verrotten féieren. Och, Waasser ass gemaach, wann e leaky Mats benotzt. Ganz populär elo Textilindustrie. Mä net all Modell datt Fiichtegkeet zréck, well vun deem et an den Teppech absorbéiert ass, an dann Prënzenhochzäit an Metal.

Sou, betraff ënnen vun der VAZ-2110 behandelt gin zwou Säiten. Plus, et ass ganz schwiereg der Quell vum Problem ze fannen. Net jiddereen huet e Lach an der Garage an disassemble der Kabine fir z'identifizéieren "mellen" keen wäert. Go an soulaang de Buedem als .Am net wéi mëll ginn.

Instrumenter

Fir eng Reparatioun vun der ënnen VAZ-2110 mat sengem eegenen Hänn Leeschtunge erfollegräich ass, brauche mer eng Schweess Maschinn a Mask. D'gedränkt sinn net gëeegent: Metal ganz dënn ass, an et ass e Risiko verbrennt. Dofir, nëmmen eng semi-automatesch Staatsapparat ass benotzt an de Schweess Drot. Mir brauchen och eng Bulgarescg (léifsten kleng Gréisst) an der Gamme vu Metal opzedeelen. Ënner anerem Material soll eng Plack vun néien (oder eng entspriechend nozzle op der gebuert), engem primer, molen, anticorrosive, Rust Converter preparéieren. Op Réalisatioun vun der Reparatur vun VAZ-2110 vun der leschter vun de Prozess brauchen "Kaméidi" gin. Mee bis déi al Saachen Schiermer benotzen. Dofir kafen mir nei Blieder vibroplasta (Preferenz 3 mm) an Wir et schonn Uewerfläch opgebaut.

Agetriichtert, ugefaang. Formatiounen

Also éischt musse mir den Auto ze preparéieren. Mir fueren se zu der Garage an disassemble Salon. Et wënschenswäert, dass de Raum mat enger ukuckt Lach war. Jee no der Skala vun Aarbecht brauchen mir een oder méi fräi ze läschen, wéi och en Deel vun den Teppech, datt op der "Top Ten" mat der Planz ass.

An den nächste Schrëtt Géigewier délabréiert Portiounen Stack grinder. Och probéiert de Metal, deenen hir deck ass manner wéi d'Fabréck - no Reparatur kann et du-Rust.

Weg drun, dass ënnert ënnen sinn Bensin an Brems- Zeilen, wéi och de Communiqué System. An ënner der hënneschter Couch Tank verstoppt. Wann der Reform, muss all vun dësen Elementer gin ass.

Nächst propper mir all Service virsiichteg mat néien. Dir kënnt e spezielle Tipp op engem gebuert benotzen. Déi reschtlech Spure vun Rust Plëséier Zénk Converter. Opgepasst: et ass ganz aggressiv. Dofir, schaffen mir nëmmen mat Schutzmoossnamen Händschen. Wann de Kader vun der Aarbecht ganz grouss ass a fir d'Restauratioun vun der VAZ-2110 no ënnen bal de ganze Element fir Géigewier, ass et wichteg d'Léin vun de Kierper ze garantéieren. An doorways Holz spacers Formatioun.

Schweess

Overcooking VAZ-2110 ënnen fänkt de am Zuch Reseau ze de-regroupéieren. Dir braucht souwuel Batterie Statiounen auszeschalten, soss kanns de Computer an aner wichteg Unitéiten verbrennt ugefaangen. Dann onst "Gewiicht" vun de Schweess Unitéit un de Kierper an ufänken ze schaffen. Dir kënnt de kritt vun der passenden Gréisst benotzen, oder kafen Deel vum Stack prett-feieren (virun allem wann et zu Betrag kënnt). Schweess op ënnen vun der VAZ-2110 ass restauréiert:

• Stack Brieder.
• Crossbars.
• Referenz Siten.
• Supers spars a watfir.
• Kommentéieren.

All nei Blieder verbannen ënnen beréieren. De Gelenker muss kontinuéierlech sinn, an zu Soue vun 5-6 Zentimeter. kontrolléieren periodesch der Geometrie vum Kierper. Wann Dir dëse Punkt nët Adress, no der Reparatur, kanns der Dier kritt vun Feierowend. Op Réalisatioun vun Aarbecht kann de seam gemaach ginn ass schon staark. Mä dëst Reparatioun un VAZ-2110 goung.

gehummert

No Schweess, ass de seam vum dross Trierweiler. Dëst kann mat engem Hummer mat engem ieweschten oder néien (déi vill méi ass) gemaach ginn. Wann e schlechten Weld, erbléckt erëm Site. Weider der Metal wi wesssen an Anti-corrosion Behandlung ze bidden. A fir net an d'Waasser falen, de sealant benotzt. Et sealant Prozess all Service op der kritt.

Wat d'Nächst?

Da primer a molen gëllen. Op béide Säiten vun der Metal packen bitumen mastic Pistoul oder lard. Wéinst senge grillen Konsequenz, wäert dës Formuléierungen Waasser repetéiert an do ginn hatt net eng Chance am Metal gespillt. Zousätzlech kënnen d'kann een Stone Chip applizéiert ginn (wann d'Filteren Metal mastic amplaz lard). No drëschenen, Mëtt spazéieren an de Zesummesetzung Kaméidi Isolatioun Kabine. Vibroplasta Blieder muss op eng propper Fläch gesat ginn. et bleiwen net op dem Knascht. Mee op der Kliewefolie mastic wäert a voller ofgehale ginn. Ausserdeem, ass eng speziell Blat duerch eng Aachterbunnen oder eng Hand Stoff Foireshalen. Da kënnt Dir sécher de Salon sammelen a Féierung zréck.

Wéi d'Liewen vun ënnen ze verlängeren?

Dës Rotschléi sinn gëeegent fir déi, déi schonn de Buedem flécken hunn an der "Top Ten", an déi, déi nach e liewen specimen hunn. Also déi éischt Regel - heefeg wäschen. Typesch, Luxushotel bezuelen Opmierksamkeet zu der ieweschter Kierper. Mee muss desinizeiert a seng verstoppt Chamber gin. Dëst ass virun allem wouer vun deenen, déi am grousse Stied liewen a bedreift en Auto am Wanter. d'Salz verflicht ginn net ewech soulaang et net d'mächteg Waasser Jet ewechzehuelen gëtt. Déi folgend Regel - regelméisseg underbody Behandlung. Méi Zäit, desinizeiert déi al anticorrosive an opgeklappt ugefaangen. Eemol am Joer, brauchen Dir sengem Zoustand ze kontrolléieren an der Layer wann néideg ze muss. Wann der Uewerfläch corrosion Zentren Gedenkminutt huet (awer net duerch), Prozess hinnen Converter, an weider - engem décke Layer vun mastic. Mat wat fir de Betrag, hunn se Drainage Lächer. Erhale bleiwen anticorrosive Prozess hinnen do ass kee Punkt - d'Waasser bannen ass. Dofir, an engem dréchen a waarme Wieder, huelt e kann vun "MOVIL" a fëllt et duerch eng dënn eraus bannen (et normalerweis kënnt abegraff). E Joer méi spéit, soll dës Prozedur widderholl ginn. Déi eenzeg Aart a Weis, datt ënnen vun der rapids a komplett Schutz géint Rust ze garantéieren. Wann de Problem Dir am Wanter séier ass, kënnt dir eng temporär Mesure gëlle - de Rusty Uewerfläch ze propper an lokalpolitesch op anticorrosive Site gëllen. An Äerderwäermung schonn Veraarbechtung op der kreesfërmeg Leeschtunge.

Konklusioun

Also Verantwuertlechen mir aus, wéi ënnen op der VAZ-2110 an der Garage Konditiounen ze flécken. D'Aarbecht kann eleng gemaach ginn. Den Haapt Saach - e semi-automatesch inverter ze benotzen an net iwwert d'Schutzmoossnamen (Mask, Händschen) vergiessen. Wann Aarbecht ass fir d'éischte Kéier gemaach, Praxis op der onnéideg Stécker vun Metal éischt. Wann Schweess ass wichteg déi glat a eenheetlech seam ze garantéieren.