Firwat op der lénker Säit an England fueren?

Hutt Dir jeemools eppes iwwer d'Fro vun firwat iwwert déi lénks fueren an England ze denken? Gutt, dass de all gutt-bekannt an oft besicht Länner, Automobilisten fueren op der rietser Säit, an op der éischter frëndlech Albion anescht. Firwat?

Eng Wallfahrt zu Traditioun? Mä wou et koum aus a firwat Agegruewen dës Gewunnecht?

Firwat an England fueren op der lénker Säit? Versioun One

Loosst d'probéieren ze verstoen firwat déi riets-dem Verkéier meeschtens verwandelt gouf an der Welt, an dann versichen d'Fakten an d'Frais'en Traditioune vun de Vereenegte Kinnekräich.

Am Allgemengen, soll et feststellen ginn, datt d'Traditioun vun laang laanscht d'Stroossen geplënnert sidd virun Mënschheet den Auto erfonnt.

Am Aklang mat ee vun de grousse Versiounen vun dem herrlechen am mol vu mëttelalterlechem Europa geschéien hätt. Et war dunn op der éischter schmuel Stroossen verbënnt d'Fudder, Polini hir Päerd dapere an staarke Reider. An, natierlech, war all eent vun hinnen Arméi.

Stellt Iech eng Warrior: eng gutt Kohärenz op Paerd setzt nennen Mëtt-Alter Mann, an Rüstung verkleed, an seng lénks Hand déi an der Sonn Ris Duerschter Gréisst gleams. Der Noperschaft. Gréissten Deel vun den Awunner vun der Planéit sinn riets-Aufgab. Et ass deemno logesch wor datt am Fall vun all Gefor riets zu all Moment bereet war säi Schwäert ze Klappschmannt eraus. Anere Wierder, wann Dir der stieche zu der rietser Säit réckelen haten. Et ass méi praktesch.

Mee firwat d'heiteg Awunner UK huet dëst Prinzip net verfollegen? Loosst eis aner Hypothes ënnersicht.

Firwat op der lénker Säit an England fueren? Versioun zwee

Verschidde Leit mengen, dass dat eigentlech direkt Zesummenhang ass ze dreiwend Päerd-Wolleken ewee gefouert a Waggonen. De Stroossen waren sou ville ze fueren Päerd-Wolleken Transport, dass déi zwee charioteer onméiglech war mateneen ze verpassen. Een ëmmer ginn Manéier haten. Ze kommen an mat dësem speziell Regel, no deenen um Treffen jiddereen hat seng Crew Richtung der rietser Säit vun der Strooss op direkten.

Firwat ass dat richteg? Wahrscheinlechkeet, war dës Kéier wéinst der Tatsaach, datt déi meescht Leit op der Planéit nach op der rietser Hand iwwer lénks herrscht, also hir an de Part'en leeën.

Dat huet ganz Europa geschitt ass, sou Historiker ofgeschloss hunn, datt d'Traditioun no der Entstoe vun grondsätzléch nei Gefierer weider, déi éischt Autoen.

An dëser Optioun, scheinbar, fir e puer komplett Manipulatioun Accident an upaken rauszesichen der Albion.

  Firwat op der lénker Säit an England fueren? drëtt Versioun

Elo proposéiere ze denken, firwat do weder déi éischt nach déi zweet Versioun net an dësem Staat heescht Aarbecht. An Tatsaach ass et de Gesetzgeber lénks-dem Verkéier. Wahrscheinlech, all Betrib an hirer Insel Plaz. D'Land ass Hausnummeren, an weider mat de Kontinent allem duerch Mier routes ze kommunizéieren. Et Schëffer ass Entwécklungslänner aktiv. dh Liewen vum Land ass un der Navy Chiffer haaptsächlech subordinated, déi eemol war, an erausginn engem Dekret datt all Schëffer ze halen mussen wann déi lénks Säit dreiwend.

No puer Zäit, huet d'Gesetz ze entstanen iwwerall Stroossen verbreet, a méi spéit an d'Land, déi bei verschiddenen Zäiten ënner britesch Afloss huet.

Ech hu souguer och mat dëser Siicht vill, datt, soen, d'Regierung vun deem Land iwwer d'Sécherheet vun senge Bierger, gerannt besuergt ass, also fir Accident net e Foussgänger Spurs Päerd Klappschmannt ze schueden, hat de Chauffeur hir Printen oder Won ze verwalten, ze lénks hält Säit.

An déi Länner fueren op der rietser existéiert nach?

Ech drun, dass an eisem Land eng eenzeg riets-dem Verkéier (gerannt, muss a Waggonen) war an 1752 als Resultat vun der Dekret vun russesch Keeserin adoptéiert Elizabeth.

Am Allgemengen, vun der Welt waren mir relativ oft geschitt wann de ganze Land bis déi nei Regelen fir nei-ajustéieren haten. Firwat? Wann all Staat Säit zur Säit an aktiv ënnerstëtzt wirtschaftlech Relatioune mat sengen Noperen hun Recht-dem Verkéier, wäert d'Regierung desto oder spéider eng Decisioun iwwert d'Adoptioun vun gemeinsam Standarden maachen mussen. Zum Beispill, an deem Wee haten et de fréiere britesche Kolonien an Afrika ze maachen. An no Enn vun der japanescher Besatzung Richtung war an South Korea an der DPRK geännert.

D'läscht Land aus dëser Lëscht war Schweden, wou d'Regierung dëse Problem gudden huet ganz bewosst a gewëssenhaft am Viraus all déi néideg Aktiounen Lëscht geplangt. Am véier Joer virun der Aféierung vun engem speziell Kommissioun huet sech d'Reform ageriicht, déi an dann ëmsetzen enger ganzer Panoplie vun néideg Mesuren ze entwéckelen war. An dann, endlech, am Ufank September 1967 bei genee 4:50 lokal Zäit, all Verkéier vum Land ophalen war gezwonge, an 10 Minutte méi spéit d'Bewegung ze eng, mä op der rietser Säit vun der Strooss. Zousätzlech, agefouert fir d'éischte Kéier eng speziell, limitéieren d'Vitesse Modus.

Sinn et aner Länner op der rietser fueren? Jo. An dëse Länner sinn aus all aner wäit genuch ewech läit. Riichter fir selwer: Australien, UK, Neuseeland, Irland, Singapur, Südafrika, Japan an eng Rei vu Länner am afrikanesche Kontinent.

Awunner vun dëse Staaten, natierlech, akzeptéieren dat ongewéinlech Richtung Selbstverständlechkeet, mä Touristen oft ugeroden net Risiken ze huelen a probéieren de Servicer vun lokal Chauffeuren oder Taxi Chauffeuren ze benotzen.