Ford Focus 2: restyling. Beschreiwung, Ännerungen an komplett baut

2008 fest, Ford Focus Jorzéngt Modell, d'Entstoe vun enger nei gemoolt Versioun vu senger zweeter Generatioun. Neien Technologien, wäert de verbreet Aféierung vun der installéiert Maschinn erlaben et seng Virwaat Positioun am Maart vun mëttelgrousser Stad Autoen assuréiert. 2011 huet d'drëtt Generatioun vun der Bestseller, mä haut ass et net de Sujet vun eiser Diskussioun ginn huet, nämlech de Ford Focus 2, déi vun 2008, de restyling ofgehale gouf.

D'Popularitéit vun der Modell

Well déi éischt "Focus" an Europa huet eleng ronn 5 Milliounen Exemplairen verkaf. D'Maschinn ass d'Welt vun Auto Besëtzer däitlech beaflosst, an Beweis vun deem ass den Titel vun "Car vum Joer." An Europa, huet de Modell méi wéi 80 verschidde Auszeechnunge krut. Zousätzlech, ass et gutt an der American an asiatesch Marchéen bewisen.

Um Enn vun 2007 ugefaang ech Ford Focus 2 Sportsauto (three- a fënnef-Dier) an Printen vermaart gin. An am Ufank 2008, der Formatioun nei gemoolt Versioun derbäi e Sedan, Cabriolet a sportleche Versioun mat Index ST.

kinetescher Design

D'Haaptrei Innovatiounen dem Design Zesummenhang, beréiert Ford Focus 2. Restyling net nëmmen Knuppauto an der villes (wéi d'Majoriteit vun Produzenten heescht), mä och eng komplex Kierper verännert. Sou, an mir bal en neien Auto. Fir Design Basis déi grouss Trend vun der Firma, déi "kinetescher Design" genannt gouf.

No der Autosconstructeur, wollt se den Auto, op der engersäits als update "Focus" ugesi war, a wollt den Trainer - als schéi Vertrieder vun der neier Generatioun vun Autoen "Ford". Als Resultat - impressionanten Kierper mat expressiver Linnen, déi dynamesch Ford Focus 2. Restyling ennersträicht dobäi bruecht baussenzeg vun de Modell an d'Tendenze vun der fréierer Versioun vun der Mondeo Ford duergestallt an déi aner Membere vun der Famill.

salon

D'Bannenariichtung restyling "Focus" 2008 axéiert op d'Verbesserung vun der Qualitéit vun Material a Komfort Niveau. Dës Ännerunge sinn opfällegen wéinst mëll Dier Brieder, Instrument Stärekoup aktualiséiert, geännert Pilier, Knäppercher Fënsteren an regulator Bayern Spigelen. D'deier Modeller, do ass och eng héich-Qualitéit Lieder, an den Top - blo gebeezt Glas.

Déi nei Mëttelconsole erweidert ënner dem Numm Premium scho fräi Funktionalitéit an interessant Design. Et sinn fir d'deier Modeller a wéi eng Optioun, fir bëlleg. Déi erweidert ëmfaasst de armrest, consomméieren unzekräizen engem Volume vun 4 Liter, zwee Coupe consideréiert mat Gummistécker Mats, Géigespiller Titulaire a fir Mënzen. Seng hënneschten Deel besteet aus engem unzekräizen vun Saachen vun Passagéier an Socket 230 volts (als Optioun). Et ass gëeegent fir Apparater mat Muecht manner wéi 150 Steradiant. Zënter Ufank 2008 ass de erweidert och Ford Power Knäppchen bei der gearshift Hiewel etabléiert abegraff. Et erlaabt Dir ouni Schlëssel den Auto ufänken.

Daach Ford Focus 2

D'Gepäck unzekräizen vun eisen Held hänkt op der Ännerunge vum Kierper. De klengste Mall scho Cabriolet - nëmmen 248 Liter. Lueden unzekräizen schluppen huet e bësse méi Volume - 282 Liter. Gutt, Cheffen vun der Stiwwel Volume gouf Sedan an Printen - 467 a 475 Liter, bzw.. Trotz der klenger raumen, nach Ford Focus 2 Sportsauto genéisst grouss Popularitéit an ass oft an der Stad fonnt. Vermeintlech, beandrockt Keefer mat senger interessant baussenzeg vun der Stern. Iwwregens, vypolnyatesya de Sport Versioun vun der "ST" och zu esou engem Kierper.

vun den Technologien

Ford Focus 2, déi d'Thema vun enger restyling vun eisem Gespréich haut war, ass an fënnef Versiounen sinn: Ambiente, Trend, Ghia, Titan an ST.

Restyling vun der zweeter Generatioun vun "Focus" presentéiert him mat vill nei Funktiounen aus dem aktualiséiert geléint (op déi Zäit) Modeller Mondeo, Galaxy an S-MAX. Zum Beispill, engem System Ford Easyfuel, déi d'Gefier refueling Noutfall Brennstoff hält.

Fir den Auto Audio System kann zu verschiddenen Apparaten via Stonneplang verbonne ginn ass 3,5 mm an der USB-port. Zousätzlech huet den Auto eng Fils Géigespiller Stonneplang, déi playback vun MP3-Dateien gëtt. D'Kabine och Stëmm Kontroll huet, Verbindung via Bluetooth an engem 5-Zoll Kaart vun der Navigatiounssystem. Och no 8 Joer kënne mir soen, datt d'Equipement ganz gutt ass, also 2 Ford Focus tuning ass normalerweis gëllt nëmmen fir d'Aussen-.

Sécherheet

Ee vun de Haaptvirdeeler vun der "Focus" an am Allgemengen déi ganz Gesellschaft gëtt als ze Sécherheet eng erschéngen Approche ze sinn. An dësem Fall handelt et de Gebrauch vun intelligent Schutz System a sechs airbags als Minimum. D'Standard Versioun vum Auto ëmfaasst wier Stabilitéit System mat Zuchbéischt Kontroll an automatesch Aktivéierung vun der hënneschter Liichtjoer Signaler am Fall vun Noutfall Bremsen. An et proposéiert en vill lass Drock kontrolléieren. Ënnert zanter der leschter Versioun vun der Sécherheet Systemer gerett kann ënnerscheeden ginn: e Liewesniveau ABS, engem Beton Sécherheet Fruuchtkapsel an Emergency Brake hëllefen. Dëst gehollef der Maschinn Formatioun der 5 Stär EuroNCAP Rating ze gewannen.

Et ginn och e puer fakultativ Sécherheet Fonctiounen: de AFS System, dorënner halogen headlights, Quickclear Funktioun séier Heizung vun der windshield stellt, a Xenon headlights.

Technesch an dreiwend Qualitéit

Wéi an virdrun Versiounen, "Focus" 2008 ganz gutt war. Uwendung vun niddereg-Viskositéit méngem Ueleg vill Kaméidi Niveau an der Kabine reduzéiert.

An dësem Modell mat automatesch einfacher Benotzung der Effizienz an Dynamik vun der manuell Transmissioun kombinéiert. Transmissioun Ford Power Verschibung, ass zënter 2008 op der Auto installéiert ass, ass eng innovativ duebel-freet automatesch Transmissioun mat fënnef Gears. Et ass an zwee mat zwou 2-Liter Diesel Motore Duratorq TDCi ugebueden. Den Entwécklungslänner éischt 136 horsepower, an der zweeter - 110.

Mir sollen och aner Motor ernimmen, deenen hir Haapt Aufgab - niddereg Dreifstoffverbrauch ass eng gutt Luucht vun der Dynamik. Modeller mat dëser Moteur sinn Focus ECOnetic genannt. De Volume vun der Eenheet ass 1,6 Liter, Muecht - 109 horsepower. Seng Design Viraussetzung engem FILTER fir Zeréckhale vun der soot Deelchen. Esou Motor verbraucht nëmmen 4,3 Liter pro 100 km, déi pro 1 Kilometer 115 Gramm Kuelendioxid fusionnéiert. Eng 90-staark Versioun ECOnetic schéckt ofzeschafen 114 g / km.

Ford Focus 2 - restyling

Kritik fir dës Auto 8 Joer vun Existenz, huet meeschtens positiv verdéngt. Vum Wee kee Problem (bei enger ugemoossener Operatioun, natierlech). Vun de Problemer vun der Muecht Planz kann nëmmen identifizéiert ginn zwee-Mass flywheel, déi séier Theorem wéi d'freet Placke. Transmissioun Wierker och nach no 7 Joer vun Operatioun. Elektresch Wierker ofgefaangen a keng Problemer.

Puer wearers beschwéieren vun engem dënn Layer vun molen. Mä den Haaptgrond Chauffeuren vun der Zuel vu senge lueft, datt während dem Joer vun Operatioun hunn corrosion, buckling an anere Problem opgetaucht. Vläicht, ass dës Roll vun der Assemblée huet, déi an op d'mannst dräi Länner ofgehale gouf.

No e puer dausend lafen do e puer Luxushotel Chip 2 Ford Focus tuning, wat, zum Beispill erlaabt, déi schonn niddereg Dreifstoffverbrauch ze reduzéieren.

Konklusioun

D'Zil vun der Entwéckler vun dësem Modell war den Auto dat schéin krut an excellent bedénge kombinéiert. Et ass bekannt, datt ee vun de Facteuren, datt Clienten am virdrun Versiounen bribed hunn, eng niddereg kascht huet. Zu der Leedung vun der Segment halen, hunn d'Designer wéinst Opmierksamkeet fir de Ford Focus Ëmwelt- performant a Bensin Effizienz 2. Präis b / e "Focus" bezuelt hänkt op der Konditioun an Zort vun bodywork: cabriolet Wäert 500-700 dausend ewechzekréien, Sedan - 250-240, Sportsauto an Printen - ongeféier 200-500 dausend ewechzekréien.