Gaz 24 v8 - eng Legend vun der UdSSR verlount

"Air" Serie 24 - e prestigiéist Auto Klass, déi de Gaz 21. D'Piscine vun ersetzt de Gorky Automobile Plant fir iwwer zwanzeg Joer produzéiert, vun 1969 bis 1992, déi zweet Joer. Am 60er vum leschte Joerhonnert Modell vun "Air" drëtter Generatioun gouf lues empfond a néideg Verbesserungen. Sou huet den Auto e Modell 24 ginn.

D'Ernimmung vun de legendären "zwanzeg-véier" enthält Fonctiounen amerikanesch Autoen spéiden 50-zoutreffen vum leschte Joerhonnert. Gläichzäiteg hunn Gorky d'Ingenieuren eng ganz eenzegaarteg Design hunn, net geklaut oder aus dem American Géigeparteien kopéiert. Design Auto gouf komplett Original. Géint den Hannergrond vun der 70-zoutreffen vun auslännesch Autoen "Air" véierter Generatioun ausgesinn ganz modern. Et ass derwäert, datt d'baussenzeg vun der Maschinn ze Notiz do e puer Suen aus leschten Generatiounen sinn: horizontal villes zu der Restauratioun am "Air" drëtt Serie bal komplett ähnlech ass. Während Fabrikatioun, moderniséiert den Design vun der neier Maschinn ëmmer a verbessert. Sou ginn et nei Modeller vun Autoen: Gaz 24-10, 24-02 , a vill anerer. "Air" war net nëmmen de Biergerkrich, mä och den offiziellen Auto.

Déi éischt "Air" nei Generatioun huet d'Assemblée Linn zréck am 1968th Joer, mä Produktioun ugefaang nëmmen ee Joer méi spéit, am 1969th ugefaangen. New Gaz 24 v8 als Gefier fir ëffentlech Institutiounen an Organisatiounen entworf.

Dës Maschinn huet sech d'Bräich Dram vun Millioune sowjetesch Bierger. Si war ee vun de stäerkste deier Autoen vun der Ära. D'Präsenz vu Gaz 24 v8 fir't der héich Status vun hirem Patron.

D'Ariichtung ass en Auto war komfortabel, grouss a grousse genuch. An der hënneschter Sëtz Raum war méi wéi genuch. An, wann néideg, kann bis zu 6 Leit an der Kabine, "Air" an der selwechter Zäit gesat ginn! De Sëtz vum Chauffer gouf reglementéiert, et Ännerungen den Niveau backrest. esou wäit wéi méiglech ebessen de Passagéierverkéier an Chauffer d'Sëtzer, iwwer hir Positioun, ass de bannen einfach an eng staark bequem Couch ëmgerechent.

Detailer vun salon Gaz 24 v8 goufen mëttelméisseg einfach, mä net ouni raisins. D'Instrument Rot vun der "Air" war flaach an Ru Form. All Apparater goufen véiereckege. Et war op der dann bekannt a modernen Auto do. Et ass derwäert opgeschriwwen, datt déi nei "Air" war keen tachometer an speedometer war Rimm-Typ (Mëtt-70er).

Ingoda de Leit vun Zouverlässegkeet an Ausdauer, "Air" mat der schwéier Auto war am Verglach. De Kierper gouf resistent géint corrosion, och zéng Joer méi spéit, hie bal nei ausgesinn. D'Qualitéit an deck vun der Metal, vun deem de Kierper wäit ausféieren Performance "Staren" a "Muscovites" ass.

All Gefierer Gaz 24 v8 opgelëscht ass Bensin ugedriwwen. 24 Gaz - ZMZ Moteur 24 an de Motor Gas 24-10 Marquage ZMZ designéierte 24-10. Maschinnen equipéiert mat enger mechanesch véier-Vitesse gearbox. D'Autoen waren Hannergebai-Radundriff Typ mat enger longitudinal Moteur Openthalt. Ouni Ännerungen op d'Legend vun der Sowjetunioun motoriséiert Industrie bis d'Restrukturatioun produzéiert, no deem de "zwanzeg-véier" duerch eng nei an modern Auto ersat gouf - Gaz "Air" 31029.