Hënneschter Säit Brems- caliper a seng gefléckt. Piston Hannergebai Brems- caliper

No ersat der traditionell opzebréngen Bremsen ginn ëmmer méi Scheif Systemer nächste no Producteure eng Léisung fir ee Problem ze fannen ganz dréngend ass. hir externen Kompressor - D'Tatsaach, datt de Späicher net néideg ass d'Expansioun Classeuren, a Vize versa ze garantéieren. Also, huet sech d'traditionell Design Schema zweifelhaftem. Allerdéngs gouf eng Léisung séier fonnt. Déi éischt effikass Apparat, "Brems- caliper hënneschter Säit" genannt, wossten um Tour vun 50-60-zoutreffen vum leschte Joerhonnert. Wéi se funktionéiert a wat sinn d'Fonctioune vun hiren Ënnerhalt a Reparatur?

Sënn Diagramm vun der hënneschter Brems- caliper Gefier

Déi geplangten Entwécklung vun Technologien fir d'Produktioun vun disc Brems- Systemer vun der Maschinn huet gemengt, datt haut caliper Hannergebai Brems- zwee verschidde fundamental Schema strukturell hun kann:

• fix;
• Design vun "Wénkel gekäppt caliper" sougenannten.

Der Nominatioun vun der zwee Kreesleef sinn identesch. Si erlaben Iech déi Brems- caliper zréck an aktiv Element ze Tour de pressen Heft an d'Rieder zügeg. Mä all eenzel vun de Strukturen huet seng eegen Charakteristiken.

Fix Struktur vun der Brems- caliper

Esou Ënnerstëtzung besteet aus engem Metallkugele Eenheet Mëtt op eng besonnesch schéi knuckle, an der schaffen Rechtssécherheet fir den Dokter mat Aluminiumalliage, symmetrically op béide Säiten vun der Brems- disc gesat. Am Idle Staat Classeuren vun heescht vun Quell sinn an parallel zu der Scheif Staat um puer Distanz vun him ofgehalen. Wann Rigaux Brems- Flesseggassystem gläichzäiteg op komplizéiert flexibelen Schlauch System Zivilcourage fiert de Aluminiumalliage datt an Sträif zesummenzéien.

Esou engem Design Schema ass fir Scheif Systemer efficaceste considéréiert an op Gefierer mat héich Moteur Muecht erfollegräich benotzt gouf. Dat ass der hënneschter Brems- caliper op stäerkste SUVs schéi ass, exekutiv Autoen a Sport Autoen.

Mechanissem Wénkel gekäppt caliper

Déi wichteg strukturell Ënnerscheed vun dësem System vun der konventionell Scheif Bremsen ass dass de een Heft ëmmer an engem statesch Positioun ass. Bremsen Prozess ass duerchgefouert wéi follegt:

• der Rigaux Flesseggassystem en enormen Drock op d'Piston losen;
• wéinst fräi Zirkulatioun vun der Piston aus der losen Kierper, caliper Ënnerstëtzung Brems- erëm an der zweeter Brems- Schong fortgeet;
• hir Beweegung laanscht speziell Guiden weider, clamp fortgeet disc an eng zweet Brems- Heft.

Esou engem Schema dacks a verschiddene Marken vun Autoen benotzt. Besonnesch, (ass "Opel" keng Ausnam) der hënneschter Brems- caliper huet meeschtens just konstruktiv Schema "Wénkel gekäppt".

Wichtegkeet serviceable Conditioun caliper

Et geet ouni datt de zouverlässeg Operatioun vun der Gefier System op d'Sécherheet vun den Auto Besëtzer, Passagéier an aner Strooss Benotzer engem direkten Impakt huet. Anere Wierder, verlaangt den Zoustand vun dësen Elementer besonnesch Opmierksamkeet. Um éischte Zeechen vun engem Problem mat Ärem drënner soll direkt ze héich kompetente Service Zentrum oder Service Gare gëllen!

De stäerkste typesch Feeler

De stäerkste gemeinsam Zorte vu Feeler, déi zu der hënneschter Brems- caliper ausgesat ass, gi wéi follegt:

• Souring an corrosion vun der Piston. Als Resultat, genuch der Brems- Flesseggassystem Drock wann der Brems- Rigaux der Piston ze plënneren ze féieren ass.
• De Flux vum wier ufänken. Dëst féiert zu genuch efficace vun der Heft pressen. Zousätzlech, kann de System an der Loft kritt, bis genuch richteg Bremsen vun all Rieder vum Auto Virwaat.
• Echec vun der anther. An dësem Fall, tëscht dem Piston an der losen Äschen Stëbs an Knascht doraus zu Schwieregkeeten Piston Schlag, an Flesseggassystem Verloschter.
• Schued un de GSM erhéijen oder ënner-leeën. Ee vun de stäerkste geféierlech opginn. Wann, zum Beispill, caliper Bremsen hënneschter rietser erhéijen beschiedegt kritt, da wann Bremsen, kann et einfach falen ugefaangen. D'Flëssegket gëtt direkt pour eraus, wat zwangsleefeg zu Echec vun de System nodeems wäert an wollt den Trainer Rieder.

Also, ass virsiichteg Iwwerwachung vun der richteg Operatioun vun calipers vun Elementar- Considératiounen vu gesondem Mënscheverstand diktéiert, seng eege Sécherheet an Self-Erhaalung em.

berufflech Diagnos

De stäerkste efficace Manéier d'Problemer verwisen ze vermeiden, ass eng berufflech Diagnos, produzéiert duerch héich kompetente Experten benotzt spezialiséiert Handwierksgeschir an Equipement. Diagnostice Prozess handelt, als Regel, zwou Etappe vun Wierker:

• Kontrolléieren d'Effikacitéit vun der Bremsen op all Rad. Et ass ënner der Opsiicht vu qualifizéierten Experten op eng speziell Computer Stand gesuergt.
• Visuell Inspektioun vun calipers. Dës Operatioun ass de Besoin der hënneschter Rieder ze läschen. Iwwerpréiwung de Status vun der Klammer, Wunnengen, Rechtssécherheet fir den Dokter, an anthers. Op Detectioun vun Deeler beschiedegt muss direkt ersat ginn.

Self Diagnos

Um Onméiglechkeet vun berufflech Diagnos caliper Brake hënneschter Säit (lénks oder riets - Matière net) onofhängeg iwwerpréift ginn. Allerdéngs kann d'Resultater vun esou Aktivitéiten ginn geschätzte, dat heescht dir nët Problemer an engem Ofhuelung z'identifizéieren.

Trotzdem, richteg Operatioun vun Hannergebai Rad Brems- System Check wéi follegt:

• glat zéien vun Strooss mat gutt kann een an mat kléng Verkéier ausgewielt;
• Maschinn gut iwwerstan op eng Vitesse vun 30 km / h;
• wann d'Vitesse vun gesot freet (oder neutral Modus ass fir d'automatesch Transmissioun den), an ass Longplayer um Stack der Brems- Rigaux Spiller stoungen.

Wann der Maschinn den Austausch Taux Stabilitéit hält, ass de System vun Uerdnung. Wann et zu Skid fänkt, beweist et dacks eng Feelfunktioun vun der caliper. Bestëmmen déi Säit futtisse Hannergebai Brems- caliper ass, relativ liicht. D'Maschinn ass ëmmer "féiert" am Géigendeel Richtung.

Reparatur a Ersatz

Als Diagnostice Aarbecht an der Brems- calipers gefléckt ass staark zu héichqualifizéiert Spezialiste recommandéieren. Nieft der Tatsaach, datt se déi all déi néideg déif theoretesch Wëssen a praktesch Erfahrung um entsuergen och eng grouss Arsenal vun spezialiséiert Handwierksgeschir an Equipement.

der hënneschter Brems- stupor Reparatur implizéiert anthers an cuffs, de Zousätzlech vun Brems- Flesseggassystem an: nee ersat Opriichte vum Bau Elementer typesch,. Mä dat - de sougenannte Maintenance, déi selwer ACL verschaffen kënnen. Mee Splécken op der erhéijen oder op der Wunneng vun der schaffen losen, Schued Guiden, verlaangen Aluminiumalliage Deformatiounen der Interventioun vun Experten.

Je Fabrikant beschwéiert an Modell vun Auto, Reparatur vun ënnerstëtzt vun Scheif Brems- System vun der hënneschter Rieder hunn kënne bestëmmte Differenzen an Nuancen vun bewosst gin. Zum Beispill, der hënneschter Brems- caliper "Lacetti" an a senger Design an Konzept, an d'Unuerdnung vun Deeler ass vill anescht aus, datt vun der Eenheet, Formatioun vun, soen, en Auto Toyota Land Cruiser. A wéi serviceable an zouverlässeg Operatioun vun de System ass wichteg fir all Gefier, Ënnerhalt a Reparatur vun der hënneschter Brems- caliper engem héije Mooss vun Formatioun a relevant Qualifikatiounen verlaangen.

Ewechhuele an Ersatz vun Deeler mat sengem eegenen Hänn

Mä mat der dréngend brauchen der hënneschter Brems- caliper ze schounen a kann zu-Haus gesuergt ginn. Dëst wäert dëse Schrëtt verlaangen:

• ënnert dem virun Rieder brauch Rad chocks ze installéieren (Brems- Schong, Gebai Zillen oder aner Objeten);
• duerno mat der Jack der hënneschter Säit vun der Gefier opgehuewe;
• fir Sécherheet Zwecker ënner der hënneschter Säit vum Auto braucht der hält bis Auswiesselspiller;
• dann ass et méiglech déi entspriechend Rad gin ass;
• trennt weider de fuert vun engem manuell Brems- (wann all);
• d'Schutzmoossnamen Mutzen vum Guiden ewechzehuelen;
• de Schinne vun heescht vun der hexagon Stoppen, ewechzehuelen virsiichteg der caliper.

Déi wichteg Punkt. Wann néideg, komplett Ewechhuele vu verschidden Deeler brauchen d'Brems- flexibelen Schlauch ze trennt. Fir Flesseggassystem Auswee ze verhënneren, sollten op dem hunn e Stéck vun Gummistécker, cellophane oder schwéier Stoff, deen d'Ouverture vun der flexibelen Schlauch shuts weider. Mir sollen net de Besoin vergiessen et ze konnektéieren no der neier Element installéiert. Soss wäert de System net schaffen.

Heefegkeet vun präventive Ënnerhalt a Reparatur

Modern Brems- caliper ass eng genuch sécherlech an zouverlässeg Apparat relativ seelen de System a kritt e schlëmmen Schued ongeweinlecher. Trotzdem, fir Sécherheet Diagnos vun dëser wichteg Eenheet ass et op d'mannst eemol am 6 Méint recommandéiert. An et ass am beschten d'Aarbecht vun engem ähnlechen Typ zu deene Ressorten ze vertrauen. Dëst, natierlech gehéiert, gewësse finanziell Käschten, mä amplaz garantéiert Sécherheet a lieft och rette kann!

Sou Verantwuertlechen mir aus, wéi de Brems- caliper Auto a wéi et kann Iech depressiv. Vill Gléck!