Hybrid Vëlo als Verkéiersmëttel fir eng agreabel Spadséiergank

Hybrid Vëloen - engem schéinen tëscht engem "Touristen", "verlur" an "Sport", mee mat der Zousätzlech vun e puer nei Detailer datt dës Form vu Transport méi funktionell maachen.

Esou engem Gefier ass kritt, zum Beispill, déi doraus resultéierend Facettenaen vu Bierg an Strooss Vëloen. Et ass déi bescht Optioun fir d'Parken lassleeën, fuert duerch d'Stad an och reesen.

Fir Verdeedeger vun extrem Sport a Racing dëser Zort Transport ass net ganz ubruecht, well de staarken a konstant Loftugrëff et selbstverständlech net wëll.

D'Duerchmiesser vun de Vëlo Rad ass 28 Zentimeter oder méi, an d'Breet vun der vill lass - ongeféier 38-40 mm. Dank dësen Zuelen, der Bewegung vun dëser Zort Transport ass immens vereinfacht.

Oft, engem Hybrid Vëlo mat equipéiert Rieder Gréisst 700C (622 mm). Net ëmmer verschidden Pneuen Rot Déift. Zousätzlech, iwwerdeems dës Pneuen op enger glater Surface staark dreiwend produzéiert gëtt zevill Kaméidi, an der Qualitéit vun de Bremsen iwwerdeems Blieder vill gin gewënschte Spectateure. All dës Nuancen ëmmer der maneuverability vun Transport.

Wann engem Hybrid Vëlo net mat enger Mall equipéiert ass, dann ass dëst Gefier fir sporting Zwecker entworf.

Bedenkt datt d'FEDIL an sou engem direkten Modus vum Transport. Et kann an Héicht ugepasst ginn. Als Regel, ass de Suedel op schéi der seatpost, mat Schock Un- equipéiert. Verschidde Modeller hunn Opriichte Lächer fir:

• disc Bremsen ;
• Accessoiren;
• Bamstämm.

Dës Zort vun Transport ass ganz verléisslech well nach dass mat ee kräftege Frame equipéiert ass. Stol oder Al - Et ass vun iech feieren.

Dës Vëloen sinn mat Fraen d'produzéiert an Rummen d'Männer. Wann et 1 Zoll méi wéi Bierg Vëlo ass, ass et e Mëttel ze plënneren kann déi bescht Optioun aus dem bestehend déi genannt ginn. Meescht Modeller entworf ginn sou wéi d'ingress vu Knascht op Är Kleeder ze verhënneren.

Vill Hybrid Vëlo kann ëmgerechent ginn. Am Maart ginn et Modeller mat engem steiwe FORK. Vereinfachung overclocking a Verbesserunge hëlleft just esou e Gefier ze iwwerwannen. A vill Modeller mat kuerzen-Schlag equipéiert FORK Ophiewe.

Hybrid Vëlo huet vill Virdeeler:

1. Villsäitegkeet.
2. Speed.
3. Attraktive Präis.
4. Eng kleng Gewiicht (13-16 kg).

Schwätzen iwwer den negativen Fonctiounen kann et feststellen ginn, datt et ganz schwéier ass Konditiounen ugefaangen-Strooss ze fueren an.

Dëst seet datt e Hybrid Vëlo - eng flott Manéier ëm d'Stad, Autobunne oder schwéier Buedem ze kréien. Fir laang Reesen kann et mat equipéiert ginn:

• opbauen wwerreeche;
• Sak ënnert der Rumm;
• Pneuen mat engem déiwe Rot.

Einfachen Design ass méi einfach an den Terrain ze flécken.

Wann Dir an der Stad ze Ride plangen, an deem Land oder just op enger riichter Streck ennerwee sin, as et am beschten engem Hybrid ze kafen.

Wann Dir extrem wëllen, zum Beispill, reesen Zum Nuechtiesse an der Crimean Bierger, Entdeckung der Solovetsky Inselen, wäert Dir Bierg Vëlosweeër wëll.

engem Hybrid Vëlo Wiel ass onheemlech héich. Stäerkste niddereg-Enn Modeller: Auteur Fiskalpakt, Auteur Thema. Méi grave: Auteur Airline Auteur nëmme paff, Auteur Synerge. Auteur missioun neie Modell wossten op de Maart. Hirer Fonktioun - disc Bremsen. Ganz gutt Kritik Client lénks op ScottSportser P4, GaryFisher, Nirvana, Zebrano.

Hybrid Vëloen sinn ganz populär mat Vëlossport, an sinn zu vill gemiddlech club oft benotzt.