"Iraaro" (Airline): Geschicht, Flight-Flotte, Kritiken

JSC "Airline IrAero" ass eng russesch Firma, déi am Joer 1999 gegrënnt gouf. Den Haaptgeschäft vun der Gesellschaft ass Fracht- a Passagéier-Fluchgesellschaften aus de Stied Siberien a vum Fernost an d'Regiounen vu Russland, sou wéi och nawell a wäit am Ausland. Déi baséierend Fluchhafen sinn Magadan, Novosibirsk a Yakutsk.

Geschicht vun der Fluggesellschaft "IrAero"

D'Firma gouf 1999 gegrënnt. Duerno besteet d'Flotte vun der Flotte aus nëmmen zwee inländesche Fligere "An-24", déi leedeg waren. Zënter dësem Moment gouf d'Flott ëmmer opkommend gemaach an elo huet méi wéi 20 Fliger. D'Entreprise ass am Abrëll 2006 de russesche Maart vum Liëf transportéiert.

2011 huet d'Agentur "Rosaviatsiya" déi päpstlech russesch Carrière klasséiert, déi Top Ten vun deenen d'Firma "IrAero" beinhalt. D'Fluggesellschaft 2013 huet en Kontrakt fir d'Versuergung vun den neitste russesche Flieger vum "MS-21" Typ mat der Firma "Irkut". D'Liwwerung vun de Fliger beginn am Joer 2019.

Säit 2014 huet d'Firma en "Web-Registrierung" System fir Passagéier implementéiert. Niewent dem Lofttransport ass d'IrAero an der Loftfotografie an de Sich- a Rettungsaktiounen op hirem Fliger.

Aviapark

D'Loftfaart vun der Airline gëtt duerch 25 Fligere vun de folgenden Typen vertruede:

• 9 "An-24" -Amere fir 44-48 Passagéierplazen;
• 8 "An-24" -Amere fir 42 Passagéierplazen;
• 5 Unite vun "CRJ-200" op 50 Passagéierplazen;
• 3 Sizilien "Sukhoi Superjet 100" fir 95 Passagéierplazen.

D'Flotte vun der Flotte ass relativ oft vergaang, awer an der Geschicht vun der Firma gouf et ni Accidenter an Katastrophen. D'Gestioun vum Betrib ass aktiv am Problem vun der Flott Moderniséierung involvéiert. Bis 2022 gëtt et mat 10 MS-21 Fligere gefrot.

Performance Indikatoren

2012 huet d'IrAero (déi Airline) iwwer 200.000 Passagéier transportéiert, wat 130% méi wéi am Joer 2010 ass, a verglach 2011 zu 126% méi Fracht. 2012 sinn méi wéi 6.800 Flight ofgeschloss.

2013 gi méi wéi 200.000 Flugpassagéier transportéiert an 331390 Tonnen Fracht an Post mail gemaach.

Fir 2014, sinn am Ufank vum Joer bis September méi wéi 200500 Passagéier transportéiert ginn, méi wéi 2.000 Tonnen Mail an d'Fra ginn geliwwert, a méi wéi 7.000 regulär a saisonal Fluchweeer gemaach goufen.

Iwwer 17 Joer Operatioun ass d'Geographie vu Fluch staark erweidert. Transport vun de Basis Bunnen ass an den folgenden Punkten:

• An China - Dalian, Manchuria, Hailar, Harbin, Jiamusi;
• An den CIS Länner - Baku, Bishkek, Tashkent;
• An Russland, Anapa, Batagay, Belaya Gora, Blagoweschtschensk, Bodaibo, Vladivostok, Gelendzhik, Deputateur, Ekaterinburg, Kipreem, Krasnodar, Krasnoyarsk, Lensk, Mom, Nizhnevartowsk, Novy Urengoy, Noyabrsk, Omolon, Omsk, Omsukchan, Rostov-on-Don. , Sakkyryr, Samara, Saskylakh, Seymchan, Sotschi, Suntar, Ulan-Ude, Ust-Mee, Khabarovsk, Chita, Chokurdah, Evenk.

Sozialpolitik

"IrAero" ass eng Airline déi regelméisseg organiséiert verschidde Concourse an karitativ Evenementer organiséiert. Inmidder vu Waasserkierper, Zelter an sozialen Adaptatiounszentren sinn ëmmer invitéiert. Fir Kanner organiséiert regelméisseg interessant Ausflich op der internationaler Flughafen vun Irkutsk, Zeechnen Concoursen, Lëntgen eng Villfalt vun sporting Evenementer. Och de Carrier cooperéiert mat dem karitative Kannerfonds "MIRaero".

De Quartal verëffentlecht d'Firma eegent Bordmagazine "MIRaero". D'Publikatioun enthält déi neiste Noriichten vun der Airline, Informatiounen iwwer nei Weeër a Servicer, Personal Interviewen, verschidde Artikelen iwwer Stied a Länner, Rubriken iwwer Kanner a Gesondheets-, Sport- a Museksektiounen, Rezepter.

IrAero (Airline): Rezensiounen

Air Passagéier ënnerscheeden Plusuren an Minusen an der Firma.

Pros:

• Ausgewendlech Qualitéit vum Service am Fluch;
• Eng acceptable Qualitéit vun Bordverkéier;
• Online Registrierungssystem;
• Fir oft Flyer e Bonus Programm gëtt;
• Wéie Geographie vu Fluch.

Cons:

• Déi al Fuerpark, déi haaptsächlech aus der sowjetescher Technologie besteet;
• Onsécherlech Sëtzer an der Kabine vum Fliger;
• Heefegst Verspéidungen aus technesche Grënn;
• Periodesch Ausfällen am Online-Registrierungssystem;
• D'Käschten vun de Fluchhafen sinn méi héich wéi déi vun den Konkurrenten;
• E klengen Abstand tëscht de Siten an der Kabine;
• Et gëtt kee System fir d'Passagéier ze informéieren iwwer Ännerungen am Zäitplang.

"IrAero" ass eng Airline déi am 17ten Joer Passagéier a Frachtverkéier operéiert. Fluch gëtt aus de Far Eastern- a Siberesche Regiounen an Russland a an Länner vu Géigend a wäit am Ausland gemaach. Fir d'Joer vun der Existenz huet d'Firma sech als pünktlech Lofttransporter etabléiert. Zweifel ginn et Plazen an Miniserë an der Aarbecht. Den haitegen Nodeel vun der IrAero ass e relativ alen Flotteplot. Awer och an der Noperschaft gëtt et erléisseg aktualiséiert. D'Gestioun vun der Fluchgesellschaft ass kontinuéierlech aktiv fir d'Qualitéit vun de Servicer ze verbesseren an de Streckennetz ze vergréisseren.