"Léif iwwert déi riets Säit!" Wat heescht dat?

"Léif iwwert déi riets Säit!" - en Ausdrock, datt op jiddereen d'ufänken ass. Mä wann dës Regel gëllt? Sinn et Ausnamen? An e puer Fäll, deejéinegen, dee vu riets, kënne falsch sinn? Liesen doriwwer an dësem Artikel.

Wat ass "en Hindernis fir d'Recht"?

Dëst Konzept ass oft an techneschen Literatur benotzt. Der Regel definéiert d'Commande vun corroded motoriséiert Gefierer, Motorrieder produzéiert an aner Gefierer , wann Iech Richtung an Karusseller änneren.

Dëst Konzept ass fir eng laang Zäit bekannt. Och an de Reglementer vun der 1971 Editioun festgehalen, datt de Pre-prophylaktesch Recht herrlechen wann Gefierer vum selwechte Grupp dreiwend e Chauffeur huet, datt net mat der rietser heescht Amëschung. Dunn huet de Begrëff dohi. Historesch, wéi eng Prozedur d'Échangeur op der Kräizung vun gläichwäerteg Stroossen Gedenkminutt, t. Fir. Dëst ganz praktesch ass. Dovun ausgoen, dass déi zwee Waggonen mat der selwechter Vitesse der Kräizung verbitt. Gläichwäerteg Strooss, Kräizung onkontrolléiert. Wann et e Recht-Hand fueren Gefierer, déi éischt Wee Punkt vun Kräizung vun dësen Crews wäert eent ginn, datt iwwert déi riets Säit ukomm. Et obsulovleno der Tatsaach, datt et net dat déi lénks Säit vun der Verkéierswëer zu Ugrëff brauch, déi et Passë.

Vermeintlech, war et well et gegleeft huet, datt d'Rechter vun der Crew, déi éischt an der kontroverséierter Punkt wossten, et war relativ eng logesch "Regel Amëschen Recht". Anere Wierder, bedreift der ëmgedréit, et gesäit Gesetz mat Recht-dem Verkéier. Allerdéngs, am Aklang mat Konvektioun Verkéier, Länner, datt d'adoptéiert hunn lénks-dem Verkéier, kënnen hir eege riets vum Wee gläichwäerteg intersections ënner Regel Amëschen lénks oder riets wielen.

"Wollekeg Recht" op der Kräizung

Dës Regel gëllt nëmmen, wann d'Stroossen sinn selwecht, an der Kräizung ass net ugepasst. An Tatsaach, esou eng Situatioun ass ganz rar.

Der Regel selwer ass ganz einfach - Dir Wee fir jiddereen ze ginn brauch déi op Ärem Recht op eng Kräizung ukënnt.

Wann Dir Recht maachen, hutt Dir kee agemëscht. Dir kënnt sécher fueren. Wann Dir musst Är Rees direkt weider an d'Gefier dass op Ärem Recht Kombinatiounen, ofbéien, braucht Dir laanscht ze Ugrëff. Wann et keng Méiglechkeet, fir esou e Manoever ass, musst Dir Wee ginn. Wann den Auto op Är riets lénks geet oder riets, ginn dir iwwerhaapt an.

An enger Situatioun wou Dir fir lénks a riets vun der Gefier hutt Dir op déi lénks oder riets laafen, sollen et Sinusite ginn. Wann aneren Auto riets ass doriwwer, si loosst Iech déi selwecht Zäit op.

D'Regel wäert brauchen och mat der menaarbecht ze verflichten bascht Beräicher, Gas Statiounen, etc., Wou et gi keng entspriechend Schëlder.

"Wollekeg Recht" op de Krees

Oft ass de Krees och onkontrolléiert Kräizung. Wann dir nët setzen d'Prioritéit vun der Beschëlderung, dann, an engem Krees Plënneren, hutt Dir Wee fir jiddereen ginn, deen et Prënzenhochzäit. Wann an der Entrée an d'Strooss op de Rondpoint Dir d'Zeechen "Gëff Manéier" gesinn, heescht et, dass Dir all d'Autoen ze Ugrëff brauchen, datt d'Kräizung schonn agin hutt. Wann dir "Haaptstrooss zitt", soll dir Fräilous. Mä d'Regel gëllt just wann et keng Prioritéit Schëlder ass.