Design a Spezifikatioune "Renault Simbol" zweeter Generatioun

Um Enn vun 2012 déi franséisch Suerg "Renault" presentéiert zu der ëffentlecher seng nei - déi zweet an engem Stéck - d'Generatioun vun de legendären sedans "Simbol" an dësem Premiere war am Kader vun der Istanbul Motor Show ofgehalen. A schlussendlech huet den Auto fir d'besser geännert: elo hie kee kuckt méi lächerlech mat engem ëmgerechent Sportsauto Gepäck unzekräizen. Spezifikatioune "Renault Simbol," besonnesch Leeschtung dreiwend, beandrockt vill Luxushotel, Desweideren, den neie Produit eng ganz attraktiv krut verdengten huet. An dësem Artikel gëtt mer bei all Charakteristike vun der zweeter Generatioun vun franséisch sedans Wanterschlof war.

Aussen-

Den Design vum neie Sedan, trotz der vill Verbesserungen, ass et erënner vun der Optrëtt vun "Logan". An all well den original "Fransous" gouf op der Grondlag vun dëser besonnesch Auto gebaut. Spezifikatioune "Renault Simbol" hu mat dësem Auto vill gemeinsam, mä de Charakteristike vun der zweeter Generatioun, wäerte mir spéider verstoen. An elo loosse mer dem Design zréck. Nei Generatioun "Reno Simbol" (am Verglach mam Virgänger) Qualifikatiounen a villes méi attraktiv a schéin Hannergebai stoplights. Bëssen gouf Layout an der viischter Beliichtung. Och Ännerungen beréiert Schock Knuppauto an Hood Vedad. Wéi fir d'Gréisst vun der Upassung Dimensiounen Fabrikant beschwéiert seet näischt, an dofir de Kierper laanscht seng Längt bleift déi selwecht.

bannen

De bannenzegen Deel vun der Aktualitéit ass bal eng Kopie vun der "Donateur". Foto hei ass näischt besonnesch, mee et ass der héije Niveau vum Equipement als Standard Wäert opgeschriwwen. Fabrikant beschwéiert Rapporten, datt déi nei Generatioun vun sedans (oder éischter, an der Kabine) Salle FEDIL ginn, Cruise Kontroll System, Multimedia System mat enger grousser siwen-Zoll Touchscreens. Wéi fir Navigatioun, ass et nëmmen zu méi deier Modeller oder fakultativ (fakultativ extra) sinn ginn.

"Renault Simbol-14": technesch Spezifikatioune

Wéi et war eraus, huet den neie Produit eng manner breeder Palett vun Motore wéi lescht aktualiséiert "Logan". De Keefer muss e Choix tëscht dräi Motore maachen: 2 Diesel an eent Bensin. Ënnert dësen Typ vun Motore ass just 900 "Cubë" eng kompakt Volume vun fir an dräi Rechtssécherheet fir den Dokter (net genuch fir béid Sedan "Renault Simbol"). Technesch Charakteristiken vun der Moteur proposéiere, datt et méiglech ass eng Kraaft vun 90 "Päerd" ze entwéckelen. Seng 1,4-Liter Diesel "Bridder" huet eng Ausgab vu 75 oder 90 "Päerd". Wéi Dir gesitt kann, huet d'Neiheet ganz modest Spezifikatioune.

"Renault Simbol", trotz der niddereg-Muecht Gedriffer, huet Ganz niddereg Dreifstoffverbrauch: an der Stad Modus, verbréngt d'Maschinn net méi wéi fënnef Liter pro 100 Kilometer. All dräi Muecht Unitéiten kann mat engem manuelle Transmissioun nëmmen fënnef Schrëtt equipéiert ginn. Mat der Entwécklung vun automatesch Transmissioun Fabrikant beschwéiert huet lues ginn, a vläicht wäerten si net och drëtt-Generatioun Sedan. Mä all déi selwecht technesch Charakteristiken vun der "Renault Simbol" sinn ideal fir de urban Ëmwelt, et ass net all Budget Sedan kënne vun esou en Usproch kascht bretzen. An et ass eng Sedan ronn 16 dausend US Dollar.