M-11 Autobunne Vitesse Moskau - St. Petersburg. De Schema an Beschreiwung

D'Entstoe vun Russland vun Stroossen, ass d'Qualitéit ze Welt Standarden net schwaach am, bréngt d'Land zu engem neien Niveau. Bekannte Qualitéit vun der Strooss Uewerfläch oder de komplette Manktem zielt op d'Stroossen an d'Land gouf eng Geleeënheet fir Witzer an Anekdoten, net nëmmen Russen, mä och d'Populatiounen aus anere Länner.

Bau vun Autobunne M-11 Moskau - St. Petersburg wäert jiddereen d'Meenung iwwert d'russesch Stroossen änneren. Nieft de Prestige, ass et Chauffeuren erlaben vun engem Kapital an en anert mat maximal Confort a Vitesse goen.

D'Wichtegkeet vun der M-11

Speed Autobunne M-11 gëtt déi éischt Autobunne ginn, datt all d'Critèrë vun Qualitéit a Sécherheet vun Stroossen europäeschen Niveau entsprécht. et ass och méiglech bestécht Autobunne anersäits, trotz der Tatsaach, datt 60% vun hirer Längt bezuelt ginn.

Huelen hiren Ufank direkt no Moskau, M-11 (Parcours) gëtt op de folgende Schema geluecht ginn:

• Am Moskauer Regioun ass et de Wee vun 90 km huelen.
• Am Tver Regioun gëtt et 253 km vun Strooss gebaut ginn.
• Am Novgorod Regioun Trail dauert 233 km.
• Bestécht Regioun wäert 75 Kilometer kréien.

D'total Längt vun da wäert 651 km ginn. D'erlaabt maximal Vitesse, wann M-11 (Parcours) ofgeschloss ass an no an Operatioun (2018), ass 150 km / h. Während Testen, wäert oppen Beräicher vun der Strooss Transport gratis ginn, an no hunn se de Test batter hunn wäert d'Finale Taux vun all Wee Segment bekannt ginn.

Déi éischt verschéckt Deel vun der Strooss

D'brutal Service Segment Wee vu Moskau zu St. Petersburg koum war de 15 bis 58 km Rubrik. Hien Kontournementer der bestécht Autobunne bei der Sheremetyevo Flughafen. Segment Reservatioun Test Operatioun huet Plaz um Enn vun 2014, a bis Juli M-11 (Autobunne) war getest, an dofir war gratis.

An Zukunft plangen mir op de Flughafen fir $ 100, an den nächsten Been vun der Rees kascht ronn 300 Rubelen ze bezuelen. D'moderate Aféierung vun automatiséiert Taxi muss Chauffeuren Zuch, éischt vun all, bezuelen, an zweetens, seriöse Rücksicht op esou Innovatiounen ginn. Voll Maut Stroossen an Russland ass nach net do, sou hunn d'Awunner un der Iddi benotzt ze kréien, datt séier, sécher a komfortabel Ride gratis geschitt net.

Autobunne M-11, engem Diagramm vun déi parallel zu der bestehend Autobunne gebaut ass M-10, stellt e puer allgemeng intersections vun deene Stroossen, souwéi d'Aféierung vun neie Raimlechkeeten all laanscht de Wee.

Ouverture vun Autobunne zu Tver Regioun

Anere Site, no an Operatioun a Test kënnen, ass an der Tver Regioun (258-334 km) der Stad Vishny Volochek ze spillen.

Dësen Deel vun der Streck Treffer just 3 Quartier vun Tver Regioun - Torzhok Spirovo an Vishny Volochek. Bau vun Autobunne M-11 bréngt Verkéier iwwer d'Stad Stroossen, déi vill reesen Vitesse an wäert Passage duerch d'Stad sécher.

Dës Sektioun vun Streck war Supporter vun Zäitplang deemnowéi vun bal 7 Méint mee et ass net d'Qualitéit vun Konstruktioun betraff. Ze verbesseren seng Avtodorozhnaya Baufirma nëmmen Qualitéit Material benotzt, well ausserhalb der Stad Vyshny Volochek sinn swampland. Fir sécher waren der Mall benotzt Bëtongspilieren, an kann een sech Buedem konkret mat spezielle polymeric Zousätz applizéiert.

Kënschtlech Objeten op d'Autobunne M-11

Déi nei Strooss M-11 vu Moskau zu St. Petersburg ëmfaasst net nëmmen eng grouss Zuel vun Bands an héich-Qualitéit Strooss Uewerfläch, mä och néideg fir d'Sécherheet vun de Wee Mann-feieren Objeten. Zum Beispill, och dës Rampen, speziell congresses, overpasses an esouguer zveroprohody vun deene Plazen, wou d'Migratioun vun Déieren. "Tunnel" fir grouss a kleng Spill sinn ënnerierdesch a speziell Behandlung Ariichtungen wäert de Flux vum stormwater an meltwater regléieren.

M-11 - der Spur datt séiere Caféen, bezuelt heizou "wäert kréien" an Ingredienten wäert Wirtschaftswuestum an der Stad stimuléieren, déi vun Autobunne ofgehale ginn.

Taxi

Fir déi éischte Kéier an Russland gëtt de Bau vun fuert fir automatesch Ofbuche vun Péage. Schreiwen-ugefaangen vu Suen ass transponder mat der Comptabilitéit System verbonne war. Bezuelen hänkt net nëmmen op d'Gefier Klass, mä d'Zuel vun Reesen.

D'transponder muss dem windshield verbonnen ginn, an all hien "schaffen" waren automatesch gemaach ginn. Et kann entweder kaaft oder verlount ginn. Ze konnektéieren brauchen op de Site, an Aktivéierung vun der Apparat am "bäi" umellen duerch eng eenzegaarteg Zuel Attributiounsregele. Zu him kann Kierf Bankkonto replenished ginn duerch d'Statiounen bezuelt auszedrécken.

Dëse System erlaabt Iech op der Autobunn ze Ugrëff ouni di Punkten ze bezuelen, wat vill Zäit Chauffeuren rett.

Tarifer

Finale Tarifer fir schon deemnowéi Beräicher nach net, mä de geschate Käschten ze Juli 2015 sinn wéi follegt:

• Vu Moskau ze Sheremetyevo - 100 ewechzekréien.
• Vu Moskau ze Solnechnogorsk - 300 ewechzekréien.
• Aus dem Kapital ze Zelenograd - 175 ewechzekréien.

Dës Tariffer Akeef ze Passagéier Autoen. De Präis Impakt der Zäit vum Dag an Dag vun der Woch. Special während fir heefeg Benotzer vun der Strooss e grousse Flux vun Autoen ze unzezéien.

• 20 Reesen gëtt 20% Remise;
• wann Dir vu 21 bis 30 reesen, Betrag der spueren zu 50%;
• 31 bis 44 wäert reesen 60% vun de Suen ze spueren;
• vu 45 bis 50 - 70% Remise.

Geschate Taxi ganze span vun der Art a Weis ouni während wäert bis 1500 ewechzekréien, um Enn vun Bau vun 2018 Präisser gläiche kann vill änneren.

Accident op der neier Autobunne

Obwuel d'M-11 Moskau - St. Petersburg ass net komplett an Operatioun Mëtt duerchgesat huet, opgemaach seng Siten eng héich Vitesse ronderëm him ze plënneren erlaben.

Leider huet déi nei Linn d'Accident geschitt, deen déi éischt Affer bruecht. Et geschitt ass am August 2015 bei Zelenograd. An der Kollisioun vun engem Auto mat engem cargo Transport zwee Leit op der Plaz gestuerwen, war ee Blesséiert, mat deenen hien an d'Spidol bruecht gouf.

Accident op der Autobunne M-11 ëmmer eng grouss Resonanz ënnert Luxushotel. D'Haaptrei Thema vun Diskussioun huet sech d'maximal Geschwindegkeet, déi dëst Autobunne erlaben wäerten, an dat oft méi wéi de "Passe Chauffeuren". Fir Datum uginn Vitesse vun 130 km / h fir déi lénks-Lane Strooss. Fir Camionen hir Bands gëtt, a wann all Chauffeur Responsabilitéit fir d'Regelen huelen wäert an Dags vun hinnen, Affer vun engem neie Autobunne gëtt keng méi ginn.

Dës Violatioune ofzeschwächen all Automobilisten, sou op der Streck eng Iwwerwaachung Kamera fir violators gëtt. Si wäert Ursaache Rekord an automatesch Geldstrofen aus Chauffeuren "Konte léicht, déi, natierlech, gëtt se wëssen Ursaach, mä accustom Verkéier Regelen ze observéieren.

Etappe vun Bau

Bau vun Autobunne M-11 dréit den Firma "Avtodor", déi all Genehmegungen ze dinn huet. Der Gestioun an d'Firma huet an der Virbereedung vun enger neier Autobunne Schema iwwer Ëmwelt- Problemer ganz schlëmm ginn. Deel vun de Wee Passë duerch de Bësch, sou stäerkste sanft plangen war dëse Match gaangen, de Minimum felling vun Beem suergt.

Check voller Aktioun mat Respekt fir d'Ëmwelt gepréift Party Vertrieder "gréng". Et ass néideg Wallfahrt zu der Leedung vum "Avtodor" ze bezuelen: um éischte Reklamatiounen, Aarbecht war fir d'Detectioun vun Violatioune an correcting Feeler gespaart. Dräierkoalitioun Aarbecht gehéiert och d'Plantatioun vun Beem fir Aménageieren Rugby.

D'Zuel vun Läischte reesen laanscht de Wee op der Sortie vu Moskau aus 10 individuell an 8, 6 a 4 als Distanz vun der Haaptstad.

Fir d'Kamoudheet vun Bau, war déi ganz Rubrik vun den Autobunne an zwee Deeler opgedeelt:

• Et war déi éischt "Chunk" vun der Strooss 15 bis 58 km;
• de Bau vun 58 bis 149 km nach gin;
• mat 208 op 258 km vun der Baufirma ass am "Mostotrest" engagéiert, déi der Rubrik vun Streck vun 2018 un Hand iwwer ass;
• 258-334 Kilometer sinn schonn am Operatioun;
• vu 334 bis 543 km, intensiver Aarbecht;
• 543-684km - d'Finale zéien, an et gëtt zu 2018 Ode geliwwert ginn.

D'moderate wees souwuel der Streck an tolling, ass et russesch Chauffeuren ze Europäescher Strooss Standarden accustom.