Matfueren "FREIGHTLINER CASCADES"

"FREIGHTLINER" - eng erfollegräich amerikanesch Fabrikant vu Camionen. Hir Produiten populär ënnert Betriber a verschiddene Länner. Neie Interessi vun der Firma geschitt no der Verëffentlechung vun engem neien Modell vum "FREIGHTLINER Cascade" vun 2007. Dëst matfueren, fir d'aachte Schouljoer schwätzen. Et krut säin Numm aus der Regioun vun de Vereenegt Staate vun Amerika Nordwesten, déi, iwwregens, ass net offiziell designéierte. Nächst kucken, op der Basis Charakteristike vum Auto.

Modell Iwwersiichtskaart

Matfueren "FREIGHTLINER Cascade" rappeléiert déi fortgeschratt Modeller. Et baséiert op enger komplett nei Plattform entworf. Hie produzéiert haaptsächlech fir American Konsumenten, domat d'Fonctiounen vun hiren Design.

Auto ass eng grouss a confortabel Modell mat enger grousst Kabine. Der Muecht Eenheet mat Kapazitéit vun 455 horsepower kann einfach net Käschte-effikass ginn. Awer ze soen, datt Dreifstoffverbrauch fir esou eng Maschinn Ganz héich ass, zevill, kann net. D'Entwéckler hunn gemaach alles méiglech Dreifstoffverbrauch ze reduzéieren. Schéi Liichtjoer Cab, Hellef verbessert aerodynamics, an déi bestehend Kontroll System et erlaben net de Motor vun der Economie Modus Aspekt.

matfueren Dimensiounen:

• Längt - 6,8 Meter;
• Breet - 2,55 m;
• Héicht - 4,08 m;
• Buedem Minnen - 0,25 m;
• wheelbase - 5,85 Meter.

Vum Trëttoir Gewiicht vun 8.2 Tonnen. Komplett - 38 Tonnen.

Kabine

Cab Form ass speziell aerodynamic Leeschtung ze verbesseren entworf. Et berechent all Formen a Motiver Linn. Glas "FREIGHTLINER Cascade" (seng Form a Wénkel) déngt der selwechter Zweck.

Dreifstoffverbrauch duerzou Gang Cab Gewiicht ze reduzéieren. Fir dëst Enn, déi maximal Notzung vun Al a Plastik. Wéinst dësem verbessert Effizienz vun dräi Prozent erreecht.

Am Kabine déngt nëmmen een Zweck - méi Confort fir de Chauffer. D'geschlof ofgeliwwert huet eng Héicht vu 2,2 m. Schlof gëtt e schléift Sak ee Meter breet. D'Sëtzer sin e puer Plazen, datt Dir op Är eegen asëtzen kann. Hydraulesch freet, Reaktiounsfäegkeet loung iwwerdeems dreiwend.

D'Kabine ass equipéiert mat soundproofing an Anti-eben. Gemittlech Konditiounen sinn wéinst der Heizung an Klimaanlag Systemer hunn. An der Loft Balsam kann als reservéieren verdanken ginn. Iwwerdeems dreiwend et Äschen kal, déi während engem Arrêt gëtt.

Cab Dekoratioun ka verglach ginn, vläicht, mat engem limousine. Der Sécherheet System ass ageriicht fir datt während engem Crash puer Aktiounen existeiert. Iwwerleeung airbags. Dëst féiert zu der Tatsaach, datt de Sëtz vum Chauffer direkt zeréck zitt.

Cab Optiounen

Cab "FREIGHTLINER Cascade" ass an dräi Versiounen sinn:

• Mëtt-Daach XT - déi bequem Optioun. Et huet eng voll Plaz fir de Wellness Chauffer, souguer eng Televisioun.

• Dag Cab vun der Verontreiung vun engem voll-vollwäerteg Plaz ze schlofen.

• Opgewuess Daach.

technesch Charakteristiken

Matfueren "FREIGHTLINER Cascade" ass mat Diesel powertrains Detroit oder erhéichen equipéiert. Hir deck kann aus 450-600 horsepower variéieren. Emissioune vun hinnen dierft bis null. Fir dës Motore ass vun schnell Vitesse wielt charakteriséiert. An just eng Halschent zweet Motor ass bal de Maximum Gezäitekräfte ze erreeche kënnen.

Motor Plazverbrauch ass vun der verlängert Regeneratiounsprozess laut gestäerkt. Zanter elektronesch Kontroll ass Formatioun Brennstoff ze retten. D'Laascht op d'Heizkierper ass reduzéiert wéinst der neier Struktur vun der Schutzmoossnamen casing vun der Fan.

Erhéichen Motore op Gas Course kann (flëssege oder Kompresser). Dëse Motor Ausdrock generéiert véier Wasserstoff horsepower bei engem Dréimoment ronn zweedausend. Dësen Ausdrock ass méi ekonomeschen wéi den Diesel. Ausserdeem, ass et déi bescht Indicateuren vun Ëmwelt- ugesi. der losen Kapazitéit vun Gas - dräi honnert Gallounen.

Ophiewe, hënneschter - Loft. disc Bremsen. Installéiert Muecht Leedungs-, Klima Kontroll.

Ännere powertrains

Diesel Motore ginn an dräi Versiounen hiergestallt:

• 13,0 MT - en Diesel-Moteur vun 13,0 Liter mat turbocharging. Sechs Rechtssécherheet fir den Dokter an engem Stéck arrangéiert. D'realiséierbar Muecht - 470 horsepower. Volume vun den Tank - 1140 Liter. Débit bis zu 120 Kilometer pro Stonn. Dreifstoffverbrauch - 38 Liter pro honnert Kilometer. Transmissioun mat 15 doud.

• 15-Liter Diesel-Moteur mat turbo Opluedstatiounen en Wasserstoff 560 horsepower um 1100 RPM-. Transmissioun Débit vun uechtzéng. Konsum am kombinéiert Zyklus ass 40 Liter pro honnert Kilometer.

• Siechzéng Liter-Moteur mat turbocharging, deenen hir Muecht ass 600 HP Dréimoment - 2780 nm. Konsum an gemëscht Modus - 40 Liter. 18 manuell gearbox. Hënneschter-Rad fueren.

"FREIGHTLINER Cascade": Kritik a Präisser

"Cascade" bewierkt just positive Emotiounen an se gefangen. Et ass eng zouverlässeg, confortabel Auto. Et flott ze fueren, och op ganz laang Distanz, mä et sinn och scheinbar. Si sech op d'Benotzung vun dëse Modeller an eisem Land. Déi bedeitendst - de opgepasst Service Zentren. Auto gefléckt ass ganz schwéier. D'Geschäfter hutt net Eenzelstécker fir matfueren "FREIGHTLINER Cascade".

De Präis vun engem neien Auto ass ronn honnert dausend Dollar. Zanter de Modell produzéiert ass net dat éischt Joer ass, kënnt dir zweet-Hand kafen. Am Secondaire Maart Russland "Cascade" kënnt fir zwou Milliounen Rubelen ginn kaaft - ass de Minimum Präis fir de Modell ass net am beschte Form.

- один из лучших вариантов тягачей на сегодняшний день. Matfueren Eenheet Freightliner Cascadia - eent vun de beschte Méiglechkeeten fir Tractors haut.