AutoenAutoen

Mercedes 124 - 13 Joer op der Assemblée Linn

Mëtt-Gréisst Sedan Mercedes 124 war éischt fir den virdrun W123 Modell vun 1984 als Ersatz fir de Public presentéiert. A wann de Virleefer Resultat vun déiwe Moderniséierung vun der 114th war, den neie Produit gouf komplett aus Schrummen entwéckelt. 124-ech Modell huet eng nei, méi streamlined an dynamesch krut, verwäert Deformatiounen Zonen, ABS a scho Airbag fir de Chauffer. Interessant "Sonnencrèmen" goufen déi folgend: eng eenzeg wiper, déi wéinst der ernannt artful Struktur bal all windshield an hënneschter ausklappen headrests, Visibilitéit vun der Mëtt Spigel waarden. Vun Traditioun, Frankräich als de Supportere vun der Mark ambiguously frësch Kierper an net just fir se benotzt. Mee Dëmpel an geschmaacht, sot Sécherheet: "Das hiir GUT."

Ufank 124 Sedan Mercedes e Choix vun verschiddenen Motore gëtt 7 - Bensin 4 (zwou 4-Féierung an zwee 6-losen) Diesel an 3 (4, 5 a 6 "Dozou ass", bzw.).

1985, wossten Maart eru mat Fabréck Index S124. An Motore vun Autoen war et nëmmen fënnef, mä de Volume vum Stiwwel Rekord an der Klass - 2200 Liter. Am selwechte Joer, léisen d'Produktioun vu véier-Radundriff Mercedes 124 mat der Bezeechnung "4matic" an der Sprëtz Versioun vun der stäerkste Rino an der Rei M102 Motor, deen aus der honnert an zwanzeg dräi ierflecher ass. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy verschiddene Design, also de spezielle Popularitéit net gewonnen.

1986 markéiert der Gebuert vun de sechs-losen turbo-Diesel 300D Turbo, wéi och d'krut op verschidde Versiounen vun tanken catalysts.

W124 Mercedes Coupe d'vun 1987 presentéiert. Zwou Dieren, C124 Index, dräi Bensin Motore an nei moldings - datt de all d'Fonctiounen kupeshki. Dann, fir d'Enn vum Joer, als Standard op all Modeller wossten ABS an aner "Gadgeten" - d'Heizung ass noutwendeg Flesseggassystem RESERVOIR. Et festgehalen vtemyashit gi vun der Moteur Widerufsdélai System.

Déi 89-Joer Mercedes 124 erëmfonnt déi éischt nei gemoolt, ass eng nei "Häerz" vun de sechs-losen M104 24-Krunn remaking, an eng nei Kierper - e limousine fir sechs Dieren Index V124, hu mir e bësse-bekannt, wat fir eng Aarbecht an engem Taxi allem geduecht ass .

1990 presentéiert d'Experten vun der Mark ass déi "béiss" vun der 124th - Mercedes-Benz 500E. Ënnert der Hood, 32 e Krunn V8 Kapazitéit vun 330 HP verstoppt, gut iwwerstan den Auto un honnerte vu 6 Sekonnen, elektronesch maximal Geschwindegkeet zu 250 km / h limitéiert. Am Direktiven ugeet Länner kruten dëst capacious Auto de Spëtznumm "Wolf", an an Europa huet am meeschte geklaut Autoen ginn.

An 1991, war et e Cabriolet A124, deen nëmmen ee Modell offréiert - 300CE-24. E Joer méi spéit, hannerléisst de déif Moderniséierung vun der ganzer Panoplie vu tanken Motore, duerno hinnen an ukomm diesels.

Als Resultat vun der nei-Branding vun der Mark an 1993, war 124 Mercedes den éischte midsize Sedan E-Klass, mä vun der Zäit morally der Finale an technesch aktuell. Astelle vun Produktioun stattfonnt an e puer Etappe, an de leschten A124 huet aus Stock 1997. Am Ganzen méi wéi 2,5 Milliounen Autoen goufen fir 13 Joer vun Produktioun produzéiert. De ganzen Maschinn huet sech ganz gutt bewisen. Et war de leschten Modell, mat hirem legendären Zouverlässegkeet mersedesovskoy well dann d'Gestioun an d'Firma de Käschte vun der Produktioun ze reduzéieren decidéiert. Haut ass et ee vun de beléifste Mercedes op de Secondaire Maart.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.