Multifuel au: en Iwwerbléck, Produzenten, Meenungen a Kritik vun de Besëtzer

D'Nuancen vun de Brenner op der Strooss benotzt a laange Reesen Benotzerkont virsiichteg Approche zu de Choix vun esou Apparaten maachen. D'fundamental Tromp ass den Typ vun Bensin, déi d'Eenheet bedreift. An der Vergaangenheet, waren Touristen gezwongen eng Decisioun fir Gas, Benzin oder Holz ze maachen, also mat all de ins an O vun engem bestëmmten Typ vu Bensin onbedéngt. Haut, multifuel au erlaabt Dir d'Virdeeler vun der viregter Modeller ze kombinéieren, an schaffen Gas, an tanken - je de Konditiounen. Allerdéngs blouf Tromp vun de Schwieregkeeten nach. An an dëser Kategorie de Brenner hunn hir eege Klassifikatioun, net de Fait, ze ernimmen, datt verschidden Hiersteller Modeller mat enger eenzegaarteger Formatioun vun Charakteristiken produzéiere.

Eegeschafte multifuel au

Strukturell Fonctiounen esou Modeller ass ëmmer op flësseg Bensin oder Gas ze bedreiwen. D'Haaptrei Ënnerscheed ass d'Präsenz vun engem komplett Formatioun vun replaceable nozzles déi an ee vun de sinn Brennstoffer Operatioun bidden. Baséierend op dësem kënne mir iwwer der Villsäitegkeet Ofschloss fir déi ass multifuel au besonnesch an schwéier Betribssystemer Konditiounen an Isolatioun vun Zivilisatioun appréciéiert. Et soll verstan dass et esou Brenner méi deier wéi flësseg oder staark ass. Erëm, Impakt dëst d'Komplexitéit vun der strukturell Performance. Mee all vun der éischter eent-ugefaangen Käschten wäert an Zukunft amortiséiert ginn, wéi d'Méiglechkeet vun verschidden Zorte vu Brennstoff benotzt an d'Käschte vun Brennstoff ze optimiséieren, net d'Heizung Effizienz wéi esou ze ernimmen.

Arten

Et gi verschidde Manéieren duerch déi den Apparat vun dësem Typ ze Gruef. Éischt, loosse d'Rechnung huelen, datt net all Multi-Brennstoff au a senger Funktionalitéit der spezialiséiert Ueleg-Filet Géigeparteien treffen. Dat ass, déi meescht vun hinnen mat tanken an kerosene sinn sitiatiounsspezifesch, mä Diesel, Diesel an Alkohol ze "iessen" all Modeller. Nächst, ass et wichteg d'Muecht vun der Apparat Rechnung ze huelen. Et ginn dräi Kategorien vum Brenner, déi op dëser Luucht ënnerscheeden. Déi éischt ass niddereg-Muecht Versioun - hir potentiell net méi wéi 1500 Watts ass. Datt d'genuch fir 1-2 reesend mat Iessen. Modeller Kategorie Moyenne Muecht erreechen 2500 Watts a mächtegste Apparater hun 2 500 Watts a virun. Last gëeegent fir grouss Gruppe vu Leit Déngscht.

Schlecht dës Distanz selwer an Katalysator multifuel Brenner, mat elektreschen ignition. Si generell benotzt, an als gi waren an als traditionell au. Eng Fonktioun vun dëse Modeller ass déi opgepasst Flam mat engem héije Mooss vun Feier.

Modell vun Primus

Zimmlech gutt-bekannt russesch Firma Primus bitt eng gutt Modell OmniFuel. Der Eenheet kënnt mat dräi nozzles, all mat verschiddene Duerchmiesser Lächer. Also, ass de klengsten Enregistréiere Lach 0,28 mm, an entworf ass mat kerosene an Diesel ze schaffen. Injector mat Lächer 0,37 mm ass fir de Verbrennungsmotor vun tanken an "wäiss Gas" an nozzle 0,45 mm mat Propan kann Aarbecht entworf. An der Praxis, weist de multifuel au OmniFuel selwer adequat, rapid Heizung Donnéen. D'Maintenance ass och e Problem bal net geschéien - zum Beispill, de Problem vun zougeschmiert Brennstoff méi einfach Botzen speziell Krunn Desaccord ze léisen. Der Operatioun hëlt kee méi wéi 2-3 Minutten.

Au vu MSR

Fabrikant beschwéiert produzéiert der ungeruff fir méi wéi 20 Joer, also wat vun Zouverlässegkeet Acquisitioun MSR WhisperLite Universal Modell wäert eng gutt Léisung sinn. Och, kann den Apparat einfach mat gewéinlech méi nett an huet eng niddereg Gewiicht de Krich ginn, wat an der Campagne nëtzlech ass. Ënnert der läscht technologesch Innovatiounen, déi engem multifuel au op der MSR Qualifikatiounen, ass et derwäert opgeschriwwen Shaker Jet System. Dank de Prozess vun Botzen nozzles ass vereinfacht. D'Tatsaach, datt d'Zäit vun manner wéi enger Minutt fir Botzen, mat net néideg et ze läschen, an heiansdo Fett.

Mä et ass net ouni seng Nodeeler. Schwieregkeeten kann d'Manipulatioun vun de Kabel an der Mall féieren. Fir dës Aufgab, ass et wënschenswäert engem speziellen Instrument ze bidden, déi, leider, mat dëser ungeruff abegraff keen.

Multifuel au Kovea

D'Koreanesch Fabrikant ass och russesch Touristen héich-Qualitéit Modeller, dorënner de bis zwee +1. Wann mat deem au Treffen ass alarméierend Aspekt fonnt - Fabrikant beschwéiert recommandéiert de Staatsapparat oder engem Gas oder stilvoller Gas ze benotzen. Awer dat ass näischt méi wéi de Conseil, wéi och e Modell vu Konsum a regelméisseg tanken.

Am Allgemengen, d'multifuel au bis zwee +1 verréid eis selwer als Assistent vun der presentéieren Tourisme. Et ass evident, datt et fir Spadséier- Aufgaben entwéckelt ass. Dat, virun allem, duerch eng praktesch Sak mat abegraff, an der klenger Gréisst vun der Apparat selwer. Allerdéngs, wat vun Botzen, bëssen dëser Optioun upsets. No der Eliminatioun vun detonéiert Prozedur kee Problem, mä de Plack ass ganz intensiv. Allerdéngs ass et zu engem groussen Deel op der Qualitéit vun Brennstoff hänkt.

Accessoiren fir Brenner

Der Presenz vun der ungeruff ass eng gutt Hëllef an der Organisatioun vum Liewen ausserhalb vun Zivilisatioun. Dréimoment et als Virdeel an zousätzlech Accessoiren erlaben. Dat ass virun allem e schlechte Message lass fir de au, déi a Form a Kraaft vun Konformitéit zu der Apparat gewielt ginn soll. Ginn sécher eng normal an hell ze bidden. Iwwerdeems quasi all Brenner pezopodzhigom equipéiert, hunn aner Mëttel lénks fir activating Verbrennungsmotor néideg ass. Un reesend verstoen der Wichtegkeet vun Schutz vun de Wand. Et schwéngt an au hir Flam Fräien hu speziell Elementer an der Form vun plaquen ëmginn. Et ass net néideg si hir eegen Hänn ze maachen - Producteure esou Apparater wéi Accessoiren Offer.

Rezensiounen

Technologesche Fortschrëtt, deen all Industrien Treffer, konnt de Multi-Brennstoff au net ignoréieren. Kritik vun meescht Modeller confirméieren den Erfolleg vun dësem Segment. De positiven Meenung ass Afloss allgemeng d'Design, einfacher Benotzung a breet Palette vun Accessoiren. Negativ Kritik sollt och moodiness vill Brenner schaffen mat niddereg-Qualitéit Brennstoff gehéiert. Natierlech, ass et wënschenswäert stilvoller Brennstoff ze benotzen, an wéi an den Hiersteller d'Uweisungen ernimmt. Mä, an Marching an extrem Konditiounen vun esou engem Choix kann net sinn.

Konklusioun

De Bannemaart offréiert vill vun "omnivorous" au fir all Goût. Zesumme mat der Muecht an Nuancen vun der Dreifstoffverbrauch vun der vill spannend an kascht Problemer. Et ass kloer dass esou Équipement net Wäert ass spueren, an et ass besser fir d'Wuel-bekannt Marken ze leeden, dorënner déi Producteure ernimmt. Allerdéngs, bitt de Budget Segment an eng gutt Léisung fir e puer dausend ewechzekréien. Dozou gehéiert zum Beispill, bezitt Chinese multifuel au Dual Gleis. De Modell huet all néideg akzeptabel Verbrennungsmotor mat wiirdeg thermesch Effekt ze bidden. Natierlech, kann méi deier Modeller exklusiv Titulaire mat geréiert a Gréisst vun hirem valable fonnt ginn -, mä an dësem Fall ass et néideg méi sérieux ze Cook an ass de Montant. Iwwregens, verschwannen d'Moud fir grouss Unitéiten lues, loosst Sall vläicht kleng, mä funktionell Brenner.