New 2013th Formatioun, "Toyota AVENSIS": Meenungen vun Besëtzer an Auto iwwerschaffen

Am Moment, Auto Mark "Toyota" hunn verdéngt Succès vun méi wéi 120 Länner ronderëm d'Welt. Russland ass net eng Ausnam. Formatioun vun japanesch Autoen vun Suerg ass ganz extensiv, a bal jiddereen kann decidéieren selwer genee wat sengem Goût. Haut hu mer gären iwwert d'2013-Formatioun vun de beléifsten sedans an der Welt Maart ze schwätzen - "Toyota AVENSIS".

Kritik Fotografe an Design iwwerschaffen

Drëtt Generatioun "AVENSIS", restyling 2013 erëmfonnt vill "freshened an" zu krut an ugefaang stylesch an modern am Wanterschlof war. Déi erfollegräich Sedan - ass eng charakteristesch Gesiicht engem Patronat, mat grousser trapezoidal Loft Fett an mysteriéis headlights Haaptrei Liichtjoer. Iwwregens, dës Form vun Diskriminéierung an de leschte Joren ass zu bal all Auto Mark "Toyota" applizéiert, dorënner de legendären Affär Sedan "Camry". Grousse Glas huet e positiven Effekt net nëmmen op den Design vun neie Produkter, awer och op der bannen Visibilitéit. Um ënnen vum Auto Faarwe grouss foglights mat Bauoffall allem déi méi wéi jee rapacity Sedan betount. Hautfaarf Arches a Brüstung vu och erfollegräich seng Bild komplementar. Déi aktuell Design vun der "AVENSIS" definitiv net unattended lénks ginn.

"Toyota AVENSIS": Kritik vun de Besëtzer vun der Ariichtung

Déi éischt an engem neie Sedan Auto begeeschteren feieren d'Qualitéit vun gehummert Material, wéi och d'Presenz vu verschidde elektronesch Apparater. Wéi der Arrivée elo ass just héich-Qualitéit Plastik a méi deier ganz Niveau sinn fir benotzt geschéckt Haut an ALCANTARA. Ënnert nëtzlech elektronesch Apparater an Haaptsäit kann net wessen der Präsenz vun PDC, bis Note ABS Systemer, EBD, elektresche Stroum Leedungs-, Reen detektéieren, Cruise Kontroll, Säit Riddoen an Schutzmoossnamen Géigeliicht ignition. Natierlech, Confort a Ergonomie vum Interieur sinn déi héchsten Niveau bei.

technesch Charakteristiken

"Toyota AVENSIS", fir de russesche Maart Pleséier, gëtt mat nëmmen eng Bensin-Moteur equipéiert ginn. Et ass eng 1,8-Liter véier-losen Eenheet mat enger Kapazitéit vun 147 horsepower. Peak Dréimoment ass 180 N / m. Als Transmissioun do kann e sechs-Vitesse mechanesch oder CVT 7 virtuell Drorakéit benotzt ginn. "Toyota AVENSIS" Et ass onméiglech net de Dreifstoffverbrauch vun der neier Sedan ze notéieren. Kritik Besëtzer plädéieren, datt d'Neiheet "ësst" honnert manner wéi 8,6 Liter an der Stad an 5,4 Liter an engem Land Modus. Am kombinéiert Zyklus Dreifstoffverbrauch vun "Toyota" ass ongeféier 6-7 Liter Bensin. Mat Bezuch op der Dynamik vun der neier "Toyota AVENSIS", de Besëtzer vun der Kritik beschreiwen Sedan als ee vun de stäerkste schnell a senger Klass. Riichter - Pass spurt vun 0 bis 100 Kilometer pro Stonn ass bei manner wéi 10 Sekonnen geschat. Déi maximal Geschwindegkeet vun neie Saachen 200 Kilometer pro Stonn.

"Toyota AVENSIS": Kritik vum Besëtzer vun de Käschten

Am Moment, restyling Versioun vun der "AVENSIS" kënnt aus autoriséiert Dealeren bei engem Präis vun 914 000 Rubelen kaaft ginn. Och, "Toyota AVENSIS" -2013 an Printen Kierper ugebueden, mä seng Käschten ass liicht méi héich wéi de Sedan - vun 964 dausend ewechzekréien.