Wat kann d'Käerzen soen schnauwen

Am Liewen vun all ACL do kënnt eng Zäit wou sengem Auto net ufänken hutt wëllt. Heiansdo, weist hien nach e puer Schëlder vum Liewen, mä, dacks, ass et einfach Rekord a ROTATIOUN Entrée, doraus am dout Zoustand a Batterie. Da kënnt eng Serie vun Evenementer.

Fir ignition vun der Mëschung vun der Verbrennungsmotor Chamber verlaangt zwou Saachen: d'Mëschung selwer a freet, datt et ee richteg gëtt. Éischt vun all, an esou Fäll ass et néideg der Präsenz vun den éischten ze garantéieren. Wann se all gutt geet, da muss du déi Drëps ze unscrew an der Präsenz vun enger zweeter z'iwwerpréiwen.

Zousätzlech, ass et néideg der Rengheet vum gedränkt ze garantéieren, a gesinn, wann do soot op der Stroumconsommatioun ass. D'Faarf vun der Drëps Plug an esou Situatiounen kann d'Origine vun der Schold soen. Natierlech, braucht Dir e bestëmmte Fäegkeet de Schied ze bestëmmen, mä et all kennt erof ze Praxis an Inspektioun vun Käerzen a verschiddene Situatiounen.

Zum Beispill, schwaarz Kuelestoff Dépôten op der Drëps Stroumconsommatioun, déi nëmmen ë.a.reng néien gebotzt si seet, datt am losen den Ueleg Prënzenhochzäit, deen et senger Zäit heescht iwwer ersat et ze denken, zesumme mat der Piston Réng an Krunn Desaccord Seals. Typesch, ass dat emol duerch fräi Moteur Opazitéit begleet, wéi och e spatzen Lëscht vun Muecht. Déi éischt ass déi evident am Ufank an aus Plaz ufänken well an esou Momenter stäerkste enthale Mëschung der losen Prënzenhochzäit.

Black Kuelestoff Dépôten op der Drëps Stroumconsommatioun, déi e Fanger oder Stoff Youkai, ass d'Resultat vun enger Mëschung aus pereobogaschenie, et ass just schwaarz. Et ass logesch, dass de Chauffeur an Nieft Verantwortung soll eng Erhéijung vun Notiz Dreifstoffverbrauch. Wann de Besëtzer vum Auto net gemaach virdrun, muss hien dat weg bei den nächsten checkup, well d'Konzentratioun vun schiedlech Emissiounen immens grouss. Och kënnen als Uspillung vun schwaarzen Damp aus dem Communiqué Päif déngen, déi seele gesinn ass. Generell, d'Faarf vun de Communiqué Gas an der Faarf vun der Drëps Stroumconsommatioun direkt assoziéiert, well déi éischt op der zweeter verschéckt, an dës sinn Luxushotel Service Statiounen Erfahrung an der Meeschtesch.

Zousätzlech kann wäiss oder gro Schiet op der Stroumconsommatioun fouling. Dëst Faarf beweist dass der enthale Mëschung aus tanken net genuch ass, et méi do ass. Fir dëse Problem léisen ass e bëssen de carburetor ze ajustéieren oder der serviceability vun der Kontroll Eenheet kontrolléieren. Wéi all déi aner Symptomer, ass dat net eng, wéi der gesot geet, "keen Damp ouni Feier", mee hei de Géigendeel ass wouer. Nieft datt soot et op der Stroumconsommatioun ass, ass et de Damp vun der selwechter Faarf, déi während dem héich haten op der Moteur besonnesch evident ass. Et ass och schwéier ze starten, et normalerweise nëmmen no 20-30 Sekonnen vun der crankshaft cranking. Der Saach ass, datt fir d'ignition vun enger Mëschung aus tanken net genuch ass.

Sou soll wat d'Käerzefabrik ginn? Red. Dës Äntwert ka vill Auto Besëtzer duercherneen bréngen, mä et ass. Der Faarf soll Sandy ginn. Déi wichteg Konditioun ass der Rengheet vum gedränkt. Op der uewen Symptomer Dir Opmierksamkeet op all bezuelen soll Käerzenhirstellung ersat ass, ass et hëlleft der Liewensqualitéit vun de Motor verlängeren.