Ob d'Schold ze suergen, datt d'Loft Balsam cool net

Mir sinn ze bequem Konditiounen Gewunnecht an elo kann net mäi Liewen virstellen ouni déi verschidden Apparater datt et erliichtert. Am Wanter, waarm mir d'elektresch a Gas gefloss. Summer Hëtzt hëlleft conditioners ze iwerliewen. Et geschitt, datt, trotz der Aarbecht vun Visibilitéit vun hirer Funktioun vun Loft killt e nëtzlech Apparat ass Leeschtunge net. Wéi wann dat geschitt as?

Direkt op de Workshop?

Sou wéi wann d'Loft Balsam cool net? Dir kënnt als déi vun engem Dokter an déi selwecht Manéier dëser Fro äntweren, wann him fir Rotschléi Partei Gäscht Adress: "! Engem Spezialist Consult" Mä et geschitt, datt d'Meeschtesch net néideg ass, dann just e puer einfach Operatioun, whereupon alles wäert Rei ginn. Fir dëser Situatioun vun den Trainer ze z'ënnerscheeden, wann ouni Visite zu engem Service Zentrum oder eng spezialiséiert Service Gare ze maachen (wann Auto Loft Balsam cool net der Loft) kann net, Dir misst op d'mannst breeder kennt mam Prinzip vun Operatioun vun dëser néideg Stot Apparat.

De Betribssystemer Prinzip vun der Eemer

All Klimaanlagen Bedreiwen op déi selwecht Prinzip. Desweideren, sinn se Blutt Famill nach méi verwandelt gouf am doheem Apparat, engem Frigo. An se bedreiwen relativ einfach. D'Grënn firwat d' Loft Balsam ass net ofkillt, kann déi selwecht sinn, déi net de Frigo KHTML an et wëllt.

All Eisebunn Dirigenten bësse geheim bekannt, datt och den Ament Mëtteg Passagéier mat kal Gedrénks ouni elektresch Apparater fir hierhalen. Duer Fläsch oder Jar an engem duech Handduch gewéckelt an huet dës Kombinatioun vun der Fënster. Fast Numm Auto ass an der Loft bäiginn an d' Waasser Ausnam existeiert séier. An dësem Fall, d'thermesch Energie ass aus dem Glas oder Al Container geläscht. De Géigendeel Prozess - Kondensatioun Hëtzt wann et ass verbrannt. Op dësem Prinzip Wierker all hladotehnika, aus kleng Bar Frigoe ze grouss port Ariichtungen, déi selwecht Numm dotéiert.

Wat ass Klimaanlag

Fir Klimaanlag schaffen, muss et fënnef serviceable Komponente gehéieren: eng evaporator, engem condenser, engem bekenne, e Fan an engem gequetscht. Wéi kloer aus dem virdrun Sektioun ass, am evaporator, ass Hëtzt aus dem Sall Loft ausgewielt. Mä dat ass net genuch, mussen d'Energie geläscht ginn, soss, laut Gesetz vu sengem Erhaalung, ass et zu enger isoléiert zouene Raum bleiwen. Déi selwecht Frigo, wann seng Dieren opmaachen just an engem Raum agespaart, schaffen, net et ze cool, mä am Géigendeel, Dréimoment gehumpelt der Temperatur (wéinst der Heizung vun den elektreschen Motor).

D'Hëtzt Verëffentlechung vun der Ëmwelt existeiert am capacitor, an deem de coolant (Inertgas-) Pompelen der bekenne, et compressing an an e flësseg Ëmwandlung, dh condensing. Fan gut iwwerstan Hëtzt realiséiert Prozess. Choke (dëst ass e Krunn) ass eng regulator vum Killmëttel Intensitéit, ass et dacks zu automatiséiert Reguléierung Circuit Informatioune vum Sensor feieren interfaced. Et vergläicht de Wënsch an aktuellen Temperatur an der Mëttelschicht Variabel generéiert ass, ausgedréckt Ouverture oder Fermeture vun der gequetscht. Dat ass alles.

De stäerkste gemeinsam Echec

De stäerkste gemeinsam Grond firwat der Loft Balsam der schlecht killt (oder stinn och d'waarm Loft konventionell Fan eemol ëmmer) refrigerant ass Fuite. Et ass am Violatioun vun der Integritéit vun der zougemaach verantwortlech ausgedréckt, déi de Inertgas- circulates am condenser Flëssegket gëtt. Eigentlech, geschéien déi ideal an der Natur net, an desto oder méi spéit geschitt ass. An dëser Situatioun, mat der Aufgab eens bal onméiglech. Fir d'Fëllung vun freon waren: speziell Ausrüstung, e Gas losen, an d'Kompetenzen hinnen un de System ze fëllen. Zousätzlech, Meeschter all, muss de Standuert vun der vill Affer (iergendwou der refrigerant verdämpt), soss d'Prozedur geschwënn widderholl ginn ze bestëmmen.

Aner Ursaachen vun inefficiencies

Et ass ganz wichteg an der Loft FILTER Klima System. Wann et zougeschmiert ass, ass et net genuch, dass d'Loft Balsam net cool heescht, et ass eng Gefor puer geféierlech Virus vun Vertragspartner. Bacilli am FILTER vill Äschen, sinn se duerch d'vun läschte vum Sall ugehaucht Loft verëffentlecht. Änneren dës Ausgaben Kuurzmeldung kann selwer ginn.

Anert Waasser Hummer existeiert, System Echec geschildert hunn. Dëst geschitt wann Dir probéiert am Ganz niddereg Temperaturen op den Apparat ze maachen (wat eigentlech Sprooch). D'bekenne an dësem Fall vermësst Gas wéi néideg, an déi flësseg, net Zäit missen verdonschten. Wann et wierklech geschitt ass, muss Dir de Service Zentrum ze kontaktéieren.

An ganz waarme Wieder, beschwéieren puer Luxushotel iwwert d'Tatsaach, datt d' Klimaanlag am Auto Loft cool net. An dësem Fall, ass de Rush op de Statiounen net néideg, an einfach Regelen duerno soll.

Éischtens, ass dat beschte seng "Eisen Päerd" an de Schied ze verloossen oder der windshield zentraalt Ziel Rido no. Wann der Loft an der Kabine ëmmer ze waarm ass, do muss net direkt un Klimaanlag gehéiert. Net waarm ass, vläicht well hien brauch just Zäit fir e schaffen Staat ze kommen. Zéng Kilometer "mat de Wand" cool der exzessiv Äifer, an hie gëtt nees d'Frëschheet Freed.

Zweetens, muss der Loft Balsam fir net direkt "Géigewier an op all Rechtssécherheet fir den Dokter," besser mat de klengste Positioun vun de ufänken den Apparat no ze erlaben "trennen."

Drëttens, déi richteg Microklima ugefaangen Kader wann de Motor, ze verhënneren ass Lafen der Gefier Muecht Fourniture Circuit transients overloading.

An véierten, nach wann Zweiwelen engem Spezialist ze gesinn.