"Subaru Tribeca" (Subaru Tribeca): Spezifikatioune, Kritik, Präis an Fotoen

Grouss Crossover "Subaru B9 Tribeca" ass den éischte Modell an dëser Klass, aus dem conveyor vun der japanescher Fabrikant beschwéiert erofgaang. Déi offiziell Debut vum Auto un den öffentlechen stattfonnt 2005 während der Ausstellung an der Stad vun Detroit. Zwee Joer no dëser Moderniséierung vun der Maschinn war duerchgefouert. Et ass an der aktualiséiert Form an et huet am Bannemaart 2008 wossten. Seng Haaptvirdeeler sinn héich bauen Qualitéit, Zouverlässegkeet, komfortabel Lounge a gutt dynamesch Leeschtung considéréiert. Wéi fir den Numm vun der Maschinn, läit et an den Numm vun engem vun de gréissten Avenuë Quartieren zu New York City - Dräieck Hei Canal, wou eng héich Konzentratioun vu Geschäfter, Restauranten a Siten vun kulturelle Liewen vun der Stad.

technesch Charakteristiken

Ënnert der Hood vun Auto "Subaru Tribeca", fir de Bannemaart Pleséier, Formatioun Benzinsmotor Kapazitéit vun 3.6 Liter, aus sechs Rechtssécherheet fir den Dokter. Kraaft vun der Muecht Eenheet ass 258 HP. D'Maschinn ass equipéiert mat permanent all-Rad fueren, déi excellent maneuverability a Stabilitéit vum Auto garantéiert. Et gëllt och d'Gewiicht vun de Modell, dee bis bal zwou Tonnen gläichwäerteg ass. Eng interessant Neierung ass, dass d'Gezäitekräfte Verdeelung zugonschte vun der hënneschter Achs existeiert an ënner normal fonktionnéieren Konditiounen ass 45:55. Wéi fir d'Transmissioun, dann de russesche Luxushotel och de Choix net hei. De Modell ka mat nëmmen e fënnef-Schrëtt "automatesch" ofgeschloss ginn, huet eng Funktioun, déi manuell Gears ofzesécheren erlaabt.

Configuratioun Optiounen

Fir Gewalt Konsumenten, sinn et dräi fundamental ganz Niveau "Subaru Tribeca." Kritik vun der Auto Benotzer op der selwechter Zäit weisen, datt, och an der Basis Versioun vun der Ausrüstung zimlech staark ass. Besonnesch, och dës Rad durchgang Rieder 18 Zentimeter, Xenon Kapp Luuchten an Niwwel, Ënnerstëtzung Systemer an der Uwendung vun Noutfall Bremsen an Dynamic Stabilitéit Kontrolléiere, gehëtzt virun fräi, a Rido airbags, Glas Daach a méi. D'Kabine soll Cruise Kontroll (zwee-Zon), engem Hannergebai-Vue Kamera, an multifunction Ënnerhalung System ze bemierken. der Zuel vu Méiglechkeeten a Systemer zu Kierzunge Niveauen ze wuessen. Jee no der Ausrüstung, gounge d'Käschte vun "Subaru Tribeca" 2014 Fräisetzung vu 2,087 bis 2,265 Milliounen ewechzekréien.

Aussen-

Sicht um krut vum Auto, ass et direkt kloer, dass den Auto an der North American Regioun allem dofir geduecht ass. Dank der "falsch" Heizkierper villes mat dräi Belëftung Plaze, wéi och am klassesche Stil vun der Knuppauto an Kapp Liichtjoer Ingenieur huet, gesäit den Auto ganz frëndlech. Méi wéi ee Hiweis vun bedeitend Dimensiounen ginn Undeeler Modell. Ganz expressiver Elementer vun der Aussen- "Subaru Tribeca" hunn relativ héich Linn Bonnet ginn, sloping roofline a sengesgläiche horizontal "Grenz", déi nieft der viischter originates Dier geréiert a goung bei der taillights. Wéi fir der hënneschter Beliichtung Elementer, sinn se an vill respektéiert ähnlech zu de Modell vun anere gutt-bekannt Entreprisen.

bannen

De ganzen Interieur vum Modell ass ganz originell a gläichzäiteg typesch vun der japanescher Fabrikant beschwéiert. Schonn an der Norm intern padding ass mat Qualitéit Lieder gemaach. A ganz wichteg Fonktioun fir vill Luxushotel "Subaru Tribeca" - ass Leedungs- Mechanismus equipéiert fir de Wénkel vun bewegen ugepasst. Spezifesch Wierder verdéngt eng zwee-ugesinnener virun Rot, wéi och d'Method an Standuert vun Apparater op d'Form vun hirem. Standing ganz originell Design vun Informatiounen Kaart. Besonnesch, ass et net nëmmen de Podium op der Uewerfläch vun der erweidert etabléiert, mä méi an Dios Baron Partitur Linnen. Figur déi op der "Torpedo" virum Hôtel et koum just net ugefaangen - hien op der Dier Kaarten weider.

Unerkennung

Den Auto huet héich Unerkennung ënnert Experten scho an fënnt den héchsten Niveau vu Sécherheet. Dëst ass duerch Studien Siicht, datt d'amerikanesch Automobile Association 2006 ofgehale gouf. No hire Resultater, war den Auto deen héchste stoung ausgezeechent. Zousätzlech, no der selwechter Organisatioun, wéi och de «Elteren Magazine» autoritär Magazin Modell koum an der Lëscht vun de beschte Famill Autoen.

Sécherheet

Eent vun de wichtegsten Elementer vun all Gefier Sécherheet vun de Chauffer a säi Passagéier ze garantéieren. Ass keng Ausnam a Modell "Subaru Tribeca", déi vun aktiv a passiv Sécherheet Systemer fënnt. Déi éischt ass déi excellent Visibilitéit an effikass Bremsen System deen ofgefaangen souguer ënnert opbauen Autoen an ongewollt Wiederkonditiounen bedreift. Zousätzlech, ass d'Maschinn Formatioun Dynamik Kontroll System. Seng wichtegst Aufgab ass eng Varietéit vun dreiwend Situatiounen ze kontrolléieren an analyséieren, wéi och d'Méiglechkeet vun hirem Optriede an Zukunft ze bewäerten.

Fir passiv Schutz System soll e staarkt Ring-gebuerene Gefier Frame och déi vun héich-Kraaft Stol gemaach ass, wéi och eng Rei vun airbags. Wéinst der Tatsaach, datt d'Fënster Seilen, Dieren, Daach an Stack an engem eenzege Segment kombinéiert ginn, wann e Spectateur an all Deel vum Auto seng Kraaft selwer zesummen. An anere Wierder, gëtt de Fall bei dësem Moment an enger Zort Schëld, datt d'Sécherheet vun deene Leit bannen garantéiert. den Niveau vun Schutz vill fräi a wéinst der aktiv Kapp restraints. De Modell huet eng speziell éichter dass Autoen gëtt overturning onofhängeg tightens Sëtz Rimmer a activéiert airbags. All dat a Kombinatioun erlaabt ginn den Auto eng real an ëmfaassend Schutz genannt.

Enn Geschicht Modell

Am Hierscht 2013 informéiert de Vertrieder vun der japanescher Fabrikant beschwéiert offiziell, datt de Problem vun Ännerungen "Subaru Tribeca" an Januar 2014 Foireshalen ass. Laut hinnen, war den Haaptgrond der onerwaarte niddereg Ofsaz. Besonnesch, fir méi wéi aacht Joer, krut den Dealeren nëmmen 78.000 Exemplare vum Auto ze verkafen. Gläichzäiteg, ass do all Grond ze gleewen datt et geschwënn e Nofolger Modell ginn, obwuel et nach net bekannt ass.