Uewen garde kal Loft. Grënn gefléckt

All Chauffeur op d'mannst eemol an sengem Liewen konfrontéiert mat der Tatsaach, datt déi gi waren kal Loft garde. Am Wanter Zäit ass et onméiglech d'Gefier bannen op eng bequem Temperatur a waarm der gefruer Fënster ze Hëtzt. Operatioun vun der Gefier gëtt onméiglech besonnesch um Ganz niddereg Temperaturen.

D'Bannenariichtung gi waren. Operatioun an Design

der fidderen geannert an d'Circulatioun vun der Widerufsdélai flësseg, Heizkierper, stoppen Jesuskand, Leitunge a Loft flaps Passagéier unzekräizen Heizung System engem blower Motor ëmfaasst. d'Heizung Element ass am virun Wunneng entsuergt. Zu engem Heizkierper Wunneng zwee ëmgeluecht ginn ugeschloss, an duerch deen et Flux vum Flesseggassystem androen. Bewegung vun der coolant ass ënnert dem Afloss vu Waasser Pompel duerchgefouert, de kille System vun der Muecht Eenheet. An der Zäit vun Moteur warmup Hëtzt Transfermaart Prozess existeiert. Antifreeze hellt iwwerschësseg Hëtzt aus dem Motor huet, domat et Widerufsdélai. Wann oppen valving waarm coolant der Hëtzt exchanger Wunneng op der selwechter Zäit Prënzenhochzäit d'elektresch blower Pompelen Uewen mat engem kal Loft. Also, gëtt d'Heizkierper seng Hëtzt zu der Loft Flux, deen an der gehëtzter Staat den Auto bannen Prënzenhochzäit.

Fir efficace Operatioun vun de System am Wanter muss Dir eng gutt de Motor waarm weider. Duer et zu drësseg Grad, sou datt de gi waren am waarm Loft salon zerwéiert gouf. Doriwwer, op de System direkt no der Moteur ugefaange gëtt nëmmen zu deem waarme-up vun de Motor an d'Passagéier unzekräizen Foto. Erlieft Chauffeuren Suggestioune och VAZ Uewen Fan wann der coolant Temperatur fofzeg Grad erreecht. Dëst Luucht ass efficaceste moies waarm-up vun der Maschinn an der kal wéi de Motor an d'Passagéier unzekräizen. Anescht lafen Dir de Risiko vun Verléierer wäertvoll Zäit an un Länner Brennstoff ze verbrennen.

Der Basis Feelfunktioune

Wann der gi waren kal Loft garde, kann et e puer verschidde Grënn fir Echec am déngen Widerufsdélai System oder Heizung. All Verletzung huet eegene Charakter a Schrëtter anzeleeden. De stäerkste heefeg Analysen eroflueden sinn: d'Presenz vun Loft Promoteuren am gi waren Circuit, futtisse thermostat Status, Element Loftverschmotzung, zougeschmiert Eeër Heizung kal Wunneng, d'Verschlechterung vun der Pompel naechster der fueren vun de, Kabine FILTER Schued. Nächst, betruecht mir d'Schold bei méi Detail.

ofgesprengt

Typesch, existeiert während depressurization puer Elementer vum System, wéi och loung d'Zuel vun kritescher Widerufsdélai Flëssegket am Tank-just d'Loft an de System kréien. Wéi ass d'Eliminatioun vun dëse Problemer? Déi éischt Saach muss du den Niveau vun antifreeze am just ze kontrolléieren. Fir de Prozess üben muss just de Motor ass kal. De Montant vun Flëssegket soll am maximal Niveau sinn, mä an all Fall net dat Figur däerfte. Wann de Niveau ënnert dem ënneschten Niveau vun antifreeze ass, soll et dropgesat weider ginn. Mat heefeg Heefegkeet Niveau Wäert op e Minimum oder bis komplett emptying just stoppe kënnen. An dësem Fall, muss et direkt éliminéiert ginn. Loft Pompelstatiounen soll folgend Manéier gemaach gin. Set den Auto op engem Niveau Uewerfläch, ewechzehuelen der Mutz vum just. Dann de Motor Start a waarden der Vitesse puer mol, erop mat antifreeze weider.

Waasser Pompel

Wann Uewen um Idle, kal Loft garde, ginn d 'Ursaach fir d'Schold kënnen naechster Terrain drënner. Dëst geschitt, haaptsächlech, wann den Auto net déi éischt Frëscht ass, oder op de System benotzt verschidden coolants. Wat bei dësem Zäitpunkt geschitt? Drënner Pompel naechster an der Zäit vun niddereg Moteur Vitesse kann net d'optimal System Drock schafen ze voll antifreeze ugebonnen. Fir dëse Problem léisen, brauch dir just der Pompel ze schounen.

thermostat

Wéinst engem Feeler Zoustand vun der thermostat, erreechen der coolant Temperatur vun der Material kann net de optimaalt Wäert oder vill seng Performance däerfte. Also, an der Zäit wou d'thermostat an oppen Positioun Déngen ass, an d'Bewegung vun Autoen statt an engem urbane Kader, gëtt de gi ganz gutt Hëtzt. Mä wann am héijen Débit dreiwend, déi flësseg Temperatur däitlech Modus erofgoen - den Uewen wäert schlecht Hëtzt. E futtisse thermostat kann net gefléckt ginn, et ass och ersat.

Actuator "waarm-kal"

Dëse Mechanismus kann de System Afloss déi kal Loft Uewen Séi. De Grond läit an der Kontroll Apparat actuator. Eigentlech, all ugepasst Apparater vun dësem Typ sinn mat engem Metal Kabel equipéiert. Bei puer Punkten, ginn de Knäppche kann an eng Positioun ofgedeckt. Deemools, wann der regulator am "Hëtzt" Positioun bereet ass, wäert de Passagéierverkéier unzekräizen fänken déi waarm Loft an gitt. Seng Temperatur gëtt bei der Zäit vun nët ze laang op d'Ausmooss vun Krunn Ouverture hänkt. Mä wann de Krunn Kontroll Kierper am zougemaach Positioun Déngen - gi waren garde kal Loft.

Egal de Wanterschlof Kontroll Elementer a Kontroll Jesuskand a lafe den Uewen (Hiewel, Rad, wielt), de Problem déi selwecht ass. Oft do ass eng Paus Zuchbéischt Elementer (Kabel, Staang) vun der Auslousung op faucets a Kontroll Mippercher. Manner oft Kabelen zougeschmiert an et an engem Schutzmoossnamen Fall an eng schlecht réckelen verraschten.

Am Moment wou de gi wéinst engem futtisse Kontroll vun fiert kal Loft Séi, an engem komplett Reparatur ze maachen ass net méiglech (e.g., op der Strooss), et ass néideg fir manuell der zou-ugefaangen Krunn an der "Open" Positioun plënneren. An Gefierer wou de fuert der Temperatur Kontroll ass duerchgefouert duerch elektronesch Mechanismen ze ajustéieren, musse mir éischt de Status vun der dobäi System kontrolléieren. Mä meeschtens, ass et recommandéiert der noosten Service Gare ze kontaktéieren.

gi waren Heizkierper

Zougeschmiert Zellen féiert op d'Verschlechterung vun hirer duerch dat. Oft ass dëst wéinst der Benotzung vun der Widerufsdélai System vun aarme-Qualitéit coolants oder laangfristeg Heizung Heizkierper Service. Dat ass firwat d'gi waren kal Loft garde. Mietsgesetz dëser Zort Schold sinn e puer sinn Methoden. Computer- d'Heizkierper speziell Botzen Agent, interchange Verbindungen. Wann d'Situatioun no dës Operatiounen net änneren, muss den Uewen mat neie eent ersat ginn.

Ersatz gi waren

Typesch, änneren d'gi waren Heizkierper an zwee Fäll: Wann et kann net wéinst Baustau wéint ginn oder wann et séiss a Fuite. Et geschitt, datt och eng nei Heizung Deel stoppe kënnen. Dëst ass haaptsächlech wéinst aarmséileg-Qualitéit Material kaaft Produiten.

Fir ageholl vun der Uewen Heizkierper üben kann am Haus ginn. Maachen dëst, brauchen iech der Haaptrei vun der Reparatur Prozess ze halen. Et ass wichteg ze notéieren, datt et méi einfach ass Fléckaarbechte ze üben mat engem Partner. Op dësem Punkt ass de Prozess als unmounted a schéi Uewen "Kalina" uginn.

A méistufegen Ofbau Prozess:

• Éischt muss du fir ronn dräi Liter vun coolant zu verrëngeren.
• Fir d'glat d'Heizkierper ewechzehuelen den héijen Rigaux an der Brems- Rigaux sou vill wéi méiglech Ofbau mir Dréimoment huet.
• Geläscht der Leedungs- KOLONN. Éischt, ewechzehuelen der Schutzmoossnamen Rot un der KOLONN. Dann trennt et aus dem wäert bewegen wiring.
• Sever heizou Mëttelstuf allgemengt gemeinsame vun der Steierung Mechanismus an unscrew aus dem Kierper déi engersäits erhéijen. No dëse Wierker komplett d'Steierung KOLONN ewechzehuelen.
• Ewechzehuelen "Zhabko" hält, matzen op der rietser Ofwiersäit vun de Brems- Rigaux.
• Elo, Brems- Rigaux an den héijen an widdert Positioun Schief, mir kënnen op d'Heizkierper zu Zougang.

Virun der Uewen huelen ugefaangen, déi folgend Aarbecht soll mat der Moteur ofgeliwwert ginn duerchgefouert. Ewechzehuelen der Batterie, seng Opriichte gemach an ënnen vun der erhéijen. Trennt nozzle vun der Loft FILTER, an et komm Richtung der Kabine. Da unscrew nozzles coolant vum Heizkierper bannen gi waren nozzles. Stoppen ëmgeluecht kann antifreeze aus dem Uewen vill Affer, déi do an eng kleng Quantitéit war.

Schléit de Deel vun de Passagéierverkéier unzekräizen, gesinn engem hacksaw viischt fir Metal Plastik ëmgeluecht ugefaangen. Da Uewen "Kalina" ass zesummen mam Sigel an der Metallkugele Schutz Member geläscht.

gedoe nei

Installatioun vun der neier Heizkierper:

• Installéiert déi nei Heizkierper a sengem Sëtz. Fir grouss Installatioun Kamoudheet, ëmgeluecht Pre-Géigewier Deel vun der Plastiksplack.
• Placement d'Heizkierper an der Kabine, ass et verbonne ze lafe iech coolant aus dem Motor.
• All Kierzunge Operatiounen sinn an Haaptrei duerchgefouert, zréck ze Entféierung.

Rotschléi erlieft Luxushotel

Ier et der Uewen, mat Preferenz gutt am Viraus ze maachen nei Verbindunge fir seng Verbindung a schounen se mat engem Heizkierper ugefaangen. Dat ass wéinst der Tatsaach, datt se hir éischt Charakteristiken während Operatioun verléieren kann, an hir Ersatz trennen - dës zousätzlech finanziell an Zäit kascht.

Urode der fuser gi waren op dem Auto - Prozess Zäit Konsuméiere, dauert et oft vill Zäit. Ze vermeiden konstante Fléckaarbechte vun dëser Natur nëmmen op Autoen an héich-Qualitéit original Deeler wéi och benotzt als coolant ausseruerdentlecht zouverlässeg an bewisen Material installéiert ginn soll. Preferenz virum gezu goufen vun der kal Saison eng Diagnos vun der Heizung System ze maachen, a weidergespillt Problemer mat et am Wanter ze hunn.