VAZ-21063: Charakteristiken, Deeler, Reparatioun, Schema

Dës Serie vun Autoen ass nach vun villen Luxushotel gär. Dëst sowjetesch Sedan fir d'éischte Kéier huet d'Assemblée Linn an 1976 verwandelt huet. Lescht Beispill 2006 zu Izhevsk gesammelt. All krut méi wéi 4,3 Milliounen Autoen eng Rei vun Ännerungen ze produzéieren. Eent vun dësen Ännerungen - VAZ 21063.

Dëst ass eng real Auto ouni Kompromëss. Elo dass d'eng Geschicht, mä an den 70er et war e richtege Luxus. Och der "Air" ass net konnt mat dem "sechs" vun Trouscht konkurréiere. Wann der "Air" probéiert se ze huelen, "sechs" am Volume Gewiicht an dee beschte vun deem, wat an der Zäit war, Fiat 124. VAZ-2106 huet de mächtegste Passagéier Auto no der "Air" considéréiert, déi bequem an der Lieblings ënnert Luxushotel vun der UdSSR verlount.

21063 VAZ: Wat ass dat Auto?

Kommunismus war Mëssgléckt, mä den Auto "Zhiguli" sechsten Modell bleift populär an der Post-sowjetesch Strooss ass nach ganz laang. Haut, dat Maschinn Buttek Chauffeuren onerfueren, wéi och déi, déi brauchen eng praktesch, gënschtegsten ze erhalen an den Auto gefléckt.

Designer Dram dëser Maschinn all déi Qualitéiten ze entwéckelen, datt zu "sechs" am beschten Modeller goufen. Et gi vill nei, entworf ze tréischten, Sécherheet an Design Innovatiounen agefouert goufen. De Kierper vun der Modell zouenen, véier-Dier. De Layout vun engem Klassiker.

Salon ass entworf fënnef Leit zu Transport. D'Mall kann iwwer 50 kg vun verschidden Wueren droen.

An Tatsaach, der "Six" - ass eng installéiert drëtte Modell, dat liicht anescht bannen ass, hënneschter Diskriminéierung, virun villes Design. All dëst huet geschaf VAZ 21031, wéi e Modell an war op der Tréirer Index. Mee den Auto war an 2106 genannt.

Firwat? Et ass ganz einfach. De Guide geduecht an decidéiert, datt et net néideg fir den Upëff Partei Kongress ass en neie Modell ze schafen. Sou séier Dokumenter verännert an eng nei Maschinn.

wéi huet

Wéi bekannt ass, ass an der Verännerung vun der VAZ 21063 net vun der Basis-Moteur benotzt ginn, déi am Auto "Zhiguli" sechsten Modell gouf. Am Dezember '75 déi éischt Beispill lénks der Fabréck, sou gouf en an der Partei Kongress an engem Rapport geholl. Um Fabréck engagéiert an Aktualitéit a probéiert d'Detailer ze Droit. Produktioun gewuess, an do waren Schlaangen fir den Auto. D'Planz decidéiert d'Zuel vun Päerd an dësem Ännerungen installéiert Moteur mat den niddregsten Leeschtung ze reduzéieren.

Dëst erkläert Viraussetzunge, a méi speziell, der Lëscht vun deenen, déi d'Maschinn op EU Länner importéiert. D'Saach ass an Europa, datt d'Autoen no Moteur Gréisst Freieren. D'Quantitéit war ganz grave. Dat hu sowjetesch Designer Formatioun VAZ 21063 mat Moteur Kapazitéit vun 1,3 Liter, a seng Muecht war nëmmen 64 HP

An all vun dësem Auto ass an Europa net verkaf. Qualifikatiounen seng sowjetesch Luxushotel an Awunner vun sozialistesche Länner.

krut

VAZ 21063 verschidden nei Faarwen. Um Planz decidéiert mir speziell Verglasung ugestrach méi räich Faarwen ze benotzen. Och an der Kabine déi aner, méi héich-Qualitéit Material vu verschiddene Faarwe benotzt ginn. Baudeeler geluecht mat Gummistécker Zänn, wéi och Plastik moldings op der Säit vun de Kierper sinn lo héich markante a kuckt ganz beandrockend.

Denen villes huet Ofstand geännert. Ëm d'Diskriminéierung installéiert et speziell Plastik Text, deen Form vun enger Course liicht geännert ginn. Op der viischter Säite kann hate gesinn béid Signaler ginn. Op der hënneschter gravéiert decidéiert Designer mussen ze installéieren.

Liicht

Hënneschter Säit Diskriminéierung ass ganz grouss. Et ass eng komplex vun "ophalen-Luuchte", Parking Luuchten, béid Signaler an reversing Luuchten. Der hënneschter Luuchten, iwwregens, nieft hirem normale Flichten, Leeschtunge aner Funktioun - se liicht riets würfelt an op der Lizenz Risotto lénks.

Ech muss soen, datt d'Richtung Indicateuren an zwee MODES Liichtjoer. Dag Nordliichter hell wéi an der Nuecht. Der Stäerkt vun der Liichtebengelchen ass duerch eng besonnesch impressionéiert kontrolléiert haten. Eenzegaarteg circuitry (VAZ 21063) erlaabt eis déi béid Signaler méi siichtbar während dem Dag ze maachen.

Rieder

Rieder direkt auswiesselen ze selwer ruffen. hir hunn - eng komplett original Léisung. Si widderhuelen der Muster, dat bei där Zäit op Sport Autoen gouf. Dat erlaabt eng kleng se ze dekoréieren.

bannen

Recht an der Kabine vun der Gewalt Auto VAZ 21063 Bléck hält um nei Still.
Si huet sech mat Qualitéit an agreabel fir den Touch Stoff, mä imitation Lieder op der zréck an de Këssen sech fonnt huet. Den Hënner vun der virun fräi kënne bequem headrests mat metallen fonnt ginn. Still op der vill Äntwerte ass vill méi einfach wéi virdrun Modeller.

bannen Dier si déiselwecht Stoffer. Virun allem hunn Designer grouss armrests war. Benotzen geréiert Fënsteren kann elo cool, ouni Angscht vun schueden oder aneren plangen blesséiert. Am Allgemengen, muss ech soen, datt an dësem Modell, hun d'Entwéckler op verbesseren Sécherheet e staarkt Gewiicht huet.

Hënneschter Säit Glas perfekt ausgeräiften. Dës verbessert Visibilitéit duerch et. Elo gëtt de Chauffeur keng optesch cash gesinn - Vue mëcht just real Bild. Glace vum - Standard fir "AvtoVAZ" triplex.

technesch Charakteristiken

Kierper - e véier-Dier, fënnef-Sëtz Sedan. D'Motor hat e Volume vun 1,29 Liter.
Seng Muecht war nëmmen 64 HP op 5400. D'Gezäitekräfte vu de Motor war 92 nm um 3400 rev / min. D'Motor war virun engem longitudinally gesat. Der Muecht Fourniture System - carburetor am Auto VAZ 21063 carburetor benotzt - "Ozonschicht" oder DAAZ 2105. D' Muecht System dorënner och de Bensin FILTER an der Pompel. De Motor war fir tanken-ugedriwwen entworf mat engem octane Bewäertung vun 93.

Transmissioun huet net an dësem Ännerungen geännert bleift déi selwecht wéi et an normal "sechs" war. Je d'Joer vun Fabrikatioun Machine jonke Mënsch soll orientéiert kann engem 4 oder 5-Vitesse ginn.

Front war Formatioun onofhängeg Ophiewe mat dräieckeger wishbone an Stabilisator verhënnert. Hannert der Designer Ofhängegkeet op Fréijoer Ophiewe Petit Piston gedoe.

Bremsen - schonn traditionelle VAZ Modeller - disc virun an opzebréngen hënneschter Säit.

Leeschtung

An dësem Motor, kann d'Gefier bis 100 km fir 19 Sekonnen Ganzen Boost. Déi maximal Vitesse vun 145 Kilometer pro Stonn. Dreifstoffverbrauch am urbane Zyklus ass 11,8 Liter pro 100 Kilometer am urbane Zyklus Maschinn verbraucht liicht manner - 7,8 Liter.

Vill déif sinn, datt, wann esou e Ersatz Muecht Eenheet Konsum nämlecht bliwwen. An enger Verännerung vum Pass, et gouf festgehalen, datt d'Moyenne Flux Taux vun 10 Liter / 100 km. Mä wéinst schwéier Kierper hu se e bësse méi gin. Mä och ophalen, datt net déi, déi dës Autoen Qualifikatiounen. Eigentlech esou Popularitéit wéinst der Tatsaach, datt d'Reparatur vun VAZ 21063 war schon eng einfach an net deier am Géigesaz zu anere Modeller.

Ënnerhalt a Reparatur

D'Maschinn brauch regelméisseg Fuerplang Ënnerhalt. Et ëmfaasst Ersatz vun all drënner consumables, Ersatz vun technologesch a Lacker Flëssegkeeten. Och, ginn et Fäll muss den Engelen vun de Krunn timing ze kontrolléieren an ajustéieren.

Mat regelméissegen Ënnerhalt, gëtt der Maschinn eng zouverlässeg an unpretentious. Wann op engem VAZ installéiert 21063-Typ elektronesch ignition, et all kënnen all d'Problemer mat dësem Ficken Auto léisen.

D'Maschinn ass ganz reagéiert gutt ze tuning. Also loossen Experten drastesch dëse Modeller, doraus an engem "sechs" mat méi modern Fonctiounen. Während der Industrie an engem déif Depressioun ginn huet, mä elo si mol eenzegaarteg Saachen.

Den Auto gouf vun de Maart '94 entzu kréien. Mir geschéckt engem Modell vun Pensioun ganz roueg ass. Trotz der Heefegkeet vun neie Maschinnen, huet sech d'Air "Six" eent vun de bedeitendste. A wann si an gudden Hänn ass, ass et méiglech seng Besëtzer ze weg, och elo.

Also Verantwuertlechen mir aus deem ass d'Gewalt avtomobl VAZ 21063 "sechs" technesch definéiert, Design a bannen.