VW Golf 4: Spezifikatiounen, Fotoen a Kritik

Fir d'éischte Kéier VW Golf 4 September Generatioun gouf 1997 als Deel vun dem ëffentlechen agefouert der Frankfurt Motor Show. Am Allgemengen, ass de Modell vun der Auto ee vun de bekanntste an um Ariichtungen vun der däitscher Firma fir e puer Joerzéngten gesuergt. Haut d'Artikel gëtt speziell fir d'véiert Generatioun VW Golf 4. Bilan vun den Auto e ginn - spéider an dësem Artikel.

Design

D'Ernimmung vun der däitscher kompakt Sportsauto huet fir Joer onverännert blouf. An nach eng Kéier de nom Designer decidéiert eng Gewunnecht Wee goen - ouni onnéideg Experimenter an Innovatiounen erfollegräich kucken vum Auto Update.

Wat interessant ass, Gestioun vum Däitschen souguer mat kléng Ännerungen den Design ze moderniséieren an dat fir op d'mannst déi nächst 5-6 Joer relevant maachen. Ech war keng Ausnam a VW Golf 4. Rezensiounen Besëtzer Note och d'Villsäitegkeet vun krut vum Auto. Haut ass et eng reng weiblech kompakt klenge Auto, a muer hien an engem richtege Mann senger Sport Auto transforméiert ginn. De "Golf" ass genuch déi nei discs an zwou-dräi aerodynamic skirts zu musse. An Bestätegung vun dëser eropluede Fotoen fir Verglach. Et géif esou verschidde Maschinnen schéngen. Se goufen op eng Versammlung Linn gesammelt. Also den Design vun den Däitschen präziist Kandidat. VW Golf 4 - eng Zort vun Designer deen all ënnert hirem eegenen Stil a Charakter Verännerung kann.

Iwwregens, 5-Dier Sportsauto - ass net déi eenzeg Versioun vun engem Kierper fir "Golf". An der 99 September Joer am "VW" Auto entwéckelt zwee nei Ännerungen un der bodywork vun der "allgemengt" an der 3-Dier Sportsauto. Wéinst dësem huet d'Firma hir Gamme vu Keefer erweidert nach eng Commande vun Magnitude ass. Elo de "Golf" - eng grouss ass Famill Auto mat engem grousse Gepäck unzekräizen, eng kleng weiblech midget Auto mysteriéis oder Sport "Hatch" (iwwregens, hunn mir e Kierper fir "Golf", "Cabriolet" Typ op de Bannemaart vun Däitschland). Mee fir de gréissten Deel vun der VW Golf 4 Shampoing fir jonk Leit, déi Vitesse an Kompaktheet wëll. "VW" ausgesinn Zort kleng Déieren, Patronat, leider net änneren Nuecht Stroossen a breet fuert. Endlech, Note mir d'Tatsaach, datt de Kierper "Golf" war ass komplett vun galvanized Stol feieren. Dëst bedeit, datt och ënnert déi schwéieren klimatesch Konditiounen vum Auto war 100 Prozent géint Rust geschützt. Bis zu deem Punkt nëmmen däitsch Produzenten Beschichtete Metal Kierper galvanizing futti. Mat der véierter Generatioun, "Foltz" gouf et ganz vun galvanized Stol. Ze garantéieren excellence ze corrosion Sportsauto, just genuch ze gesinn firsthand den Zoustand vun der Maschinn Metal (de Virdeel vun "Golf" an Russland ginn et net een Generatioun). Och zënter 1997, ass keng Maschinn nach net mat Rust Daach, an et ass nach ouni Post-Ofsaz Anti-corrosion Behandlung.

Kritik, Dimensiounen a Muecht

VW Golf 4 ass flott Norm fir seng "Golf Klass" Dimensiounen. Auto Kierper Längt vun 4150 mm, Breet 1735 mm, Héicht 1440 mm (fir Sportsauto VW Golf 4). Kritiker soen, merci fir d'kleng Gréisst vun der Maschinn gebass ass einfach och an schmuele Stroossen ze Manoever. Dat ass e grousse Plus. Mä mat der Buedem Minnen e klenge Problem hunn - soen Luxushotel. Ganzen Terrain Minnen vun 13 Zentimeter. Wéi fir de Stiwwel Volumen, trotz hirem klenge Kierper, ass de Sportsauto gebass Sall ze fannen fir bis zu 330 Liter vun Gepäck (bal voll-Gréisst als puer sedans). Wann sou opgeblosen, war der hënneschter Zeil fräi zu engem Rekord Volume vun 1180 Liter fräi. Fir Printen, huet sech d'Figur 460 an 1470 Liter bzw.. Kucken vun der Kritik vun Luxushotel, "Golf" an engem Kierper "villsäiteger Persoun" hätt d'Funktioun vun der cargo an Passagéier minivan Leeschtunge, wéi kann bis zu 4 Passagéier Plaz an der selwechter Zäit huet ee vun de stäerkste voluminous Gepäck.

VW Golf 4 - Fotoen an review vun der Ariichtung

Der Atmosphär am Auto ass ganz confortabel a ergonomesch. Kompakt 4-geschwat FEDIL ass passt Kéier an Ärer Hand, do ass eng Kassett Spiller an engem Uewen Kontrollen a Klima Kontrollen op der Mëttelconsole erweidert. Déi erfollegräich Rot ass net mat onnéideg Knäppercher gelueden, ass de Sproochen iwwersat ganz einfach a kloer Virstellung. Iwwregens, ass schon an der "Basis" et ass eng schwaarz a wäiss digitale Computer (wéi eng dat op der "Top Ten" zu wéinst Zäit installéiert war). Fir säin Alter Maschinn ass et relativ hell an interessant bannen. Mä vun haut d'Standarden wier et ganz al schéngen. Widdert ganz "Golf" bannen mat Lieder si a mat elektresch gehëtzt Spigelen an Muecht Fënsteren equipéiert. Mä an der Kabine ass ee Risque, deen mat engem anere Level Layout Gas an Brems- Brëll erfollegen. Mä mat der Zäit kritt dat besonnesch séier benotzt fir.

VW Golf 4 - technesch Spezifikatioune

D'Gamme vu Motore fir d'véiert Generatioun vun "VW Golf" war méi wéi Objeten. Ganzen Client gefrot ënner fënnef Bensin an Diesel dräi Unitéiten ze wielen. Power Palett war zevill verschidden. De schwaachsten Moteur en Wasserstoff 68 horsepower, de mächtegste - bis zu 130 "Päerd". Wiel tëscht der gearbox och gëtt. Ganzen europäesche Marché "Golf" war zu 4 jonke Mënsch soll orientéiert Versiounen geliwwert. Dorënner ass et wäert opgeschriwwen zwou automatesch (4 a fënnef Débit) an zwee mechanesch (5 a 6 hëlleft) Transmissioun. Wéi dës Distanz, ass de Betribssystemer Liewen vun all vun hinnen iwwer 200 dausend Kilometer. Nëmmen no dësem Laf gearbox awer seng éischt gefléckt.

Iwwregens, ass den Ersatz vun Ueleg an der Transmissioun och dacks néideg. An der "Mechanik" Ueleg hodilo bis 60 dausend bis "Maschinn" - bis zu 40 dausend Kilometer. all 1.5-2 Joer relativ gesinn, néideg ageholl vun lubricant. Mechanesch Këschte opgelëscht ass ganz verléisslech Kupplung System, deen och vun 150-200 dausend Kilometerpunkten nursed ouni Problemer ass.

Dynamik vun dispersal

Eng breet Palette vun Motore erlaabt Iech all Client genee den Auto ze wielen, datt hir Ufuerderunge beschten treffen gëtt. Sou, mécht de "Golf" mat de schwaachsten Moteur Schrëtt ze "honnerte" fir 18 Sekonnen, an gut iwwerstan den Auto bis 169 Kilometer pro Stonn maximal Geschwindegkeet. Sportsauto mat den Top 130-horsepower Moteur "honnerte" an just 10 Sekonnen intelligent. De "maximal Vitesse" um VW Golf 4 war 190 Kilometer pro Stonn.

Dreifstoffverbrauch

Et ass derwäert opgeschriwwen, dass souguer de mächtegste Moteur Fonktioun niddereg Dreifstoffverbrauch. Am Duerchschnëtt, 100 Kilometer, ass hien iwwer 8 Liter Benzin. De stäerkste wiertschaftlech a niddereg-Muecht Gedriffer konsuméiere manner wéi 6,5 Liter pro "honnert".

D'Käschte vun der Russesch Maart

Serial Produktioun vun 4. Generatioun "VW Golf" war am Joer 2004 offiziell hält. Schonn den neie Joer en neien Sportsauto Ferrara iwwer, de VW Golf 5. Dofir, de Kaf vun de véierten "Golf" ass méiglech nëmmen am Secondaire Maart. Hir Moyenne kascht laut vu 6 bis 10 dausend Dollar. Bemierkenswäert, och seng bedeitend Alter (10-17 Joer), deem Auto konnt an Begrëffer vun longevity vun Deeler a Versammlungen konkurréiere, och déi nei "Prioritéit" oder "Grant". Wat ass Meeschter am "däitsch" opgewäert, well et de Kierper an de Motor ass - si bal éiwegt sinn a wäert bis d'odometer Pfeil Punkten eng Millioun Kilometer déngen. An et ass net fir näischt se soen, datt déi Däitsch deen héchste Qualitéit Autoen an der Welt maachen.