Wéi d'Batterie doheem ze bezuelen?

Wahrscheinlech mat dem Problem vun shrunken Batterie all ACL eriwwer. Dëse Problem kann zu all Chauffeur geschéien, wann Dir net genuch Opmierksamkeet fir den Auto Muecht Fourniture bezuelen.

Mir iwwer schwätzen firwat US Auto Akkuen, an der Natur vun hire Opluedstatiounen doheem.

Firwat ass Batterie Muecht ass niddereg

Normalerweis Liewen vun de modernen Auto Batterie ass 5-6 Joer, gëtt hir richteg Operatioun an virgesinnen Ënnerhalt. Der dës Kéier, ass d'Muecht Quell drënner, a restauréiert et bal onméiglech ass.

Allerdéngs geschitt dat oft dass och eng relativ nei Batterie hält schaffen. D'Grënn fir dës kann e puer:

• den Auto fir eng laang Zäit stoungen ouni Bewegung, virun allem während der kal Saison;
• genuch Quantitéit an Dicht vun der electrolyte an de Banken;
• Feeler am Gefier elektresch System;
• Zerstéierung vun der Batterie Placke an aner Aarbechter.

Wann der Maschinn fir eng laang Zäit ouni Plënneren beweegt, ass d'Batterie net zoustänneg, US agetriichtert. Besonnesch séier geschitt dëst am kal. Genuch den Auto fir zwou oder dräi Wochen stoungen do ze maachen, an Dir wäert et net Start kënnen un.

Während Operatioun, ass d'Batterie electrolyte opléist lues. A wann Dir do net de Betrag Kontroll, mat der Zäit wäert dat zu der Tatsaach nodeems datt d'Batterie sengen Eegeschafte verléieren gëtt.

D'Ursaach vun Offlossquantitéit kann och eng Rei vu Problemer mat elektresch Geräter ginn. Dëst kann e ginn kuerz Parcours, d'Feele vun Vitesse vun Feelfunktioune vum Generator, an anerer ëmmer.

Am Fall vun Echec Batterie der schaffen Placke besser net Bedreiwen - et kann eng intern kuerz Circuit Ursaach, datt aner elektresch Geräter Schued konnt, a souguer Feier.

Wéi eng Batterie ze preparéieren gin gelueden

Wann all d'Batterie US ass, fir net néideg presséiert hir op de Service ze huelen. Vitesse ass et op seng eege kann, natierlech, wann Dir eng Chargeur hunn, plus Dir wësst d'Weeër op, wéi den Auto Batterie ze bezuelen. Mä virun der Batterie brauch fir dat ze preparéieren.

Fir e Start muss et aus dem Gefier erausgeholl ginn vun der Statiounen Stoppen. Wann d'Batterie fir eng Zäit am kal bliwwen ass, muss se fir de Sall zougeschriwwen ginn an e puer Stonnen fir thawing ginn ier ze Vitesse Versuch.

Vitesse vun der Batterie doheem, du kanns net wielt aus der Maschinn, mä dëst sollt just an engem dréchen, waarm Plaz, am léifsten an enger Garage gemaach ginn.

Wann d'Batterie scher ass, éier recharging ass néideg d'Schlass enthalen a kontrolléieren der electrolyte zu unscrew. Wann néideg, erop mat him huet. An dann, ouni de Plug screwing, Start Opluedstatiounen.

An engem aneren. Ier Dir d'Batterie Chargeur Vitesse ass, muss du seng Muecht ze wëssen. Et ass normalerweis de Label, gemooss an Stäerkt-Stonnen (Ah, A / h). Dëse Wäert ass waren eng optimal Opluedstatiounen aktuell ze berechnen.

E puer Wierder iwwert d'Sécherheet Mesuren

Ier Dir d'Batterie doheem Vitesse ass, ass et nëtzlech e puer einfach Regelen ze léieren, datt Dir an Äre gär déi während dësem Prozess schützen gëtt.

• Éischtens, soll de Raum an deem verrechent gëtt gutt gelëfter. Erdroen während dem Prozess generéiert (Schwiewel Nahrung, Waasserstoff, etc.) Sidd fir Gesondheet net sécher.
• Zweetens, ass d'Batterie Opluedstatiounen bei oppen gebrannt an Apparater ze üben verbueden.
• An drëttens, all Batterie Chargeur vum Reseau ugedriwwen, also do verloossen net dat fir eng laang Zäit unattended.

Opluedstatiounen Method

Et ginn dräi fundamental Weeër der Batterie ze bezuelen:

• konstante Volt (Volt 14,5-16,5 V. mat enger aktueller déi vun 45 bis 20 A Verloschter);
• engem konstante Stroum (Opluedstatiounen aktuell ass 10% vun der Batterie Muecht);
• kombinéiert Method (éischt konstante Stroum, da konstant Volt).

déi optimal Variant vun der DC Volt No Dir Iech 24 bis 48 Stonnen waarde muss. Am éischte Fall, ass de Opluedstatiounen Volt zu 16,5 V virbereet, an der zweeter - 1,4 V. D'Batterie duerchgebrach ass, lues "Kraaft", aligning der Differenz tëscht Leeschtung an Batterie Chargeur intelligent.

Method DC erlaabt Dir der Batterie doheem fir 10 Stonnen ze bezuelen. Et ass wichteg ze präziist der Opluedstatiounen aktuell bestëmmen. Wéi ass gesot ginn, muss et zu engem Zéngtel vun der Batterie Muecht selwecht ginn. An anere Wierder, wann Är Batterie Muecht 55 A / h ass, ass et noutwendeg der Vitesse aktuell vun 5.5 A. An dësem Fall ze filmen, wann d'Batterie Volt 14,4 V erreecht, ass et néideg op 3 A ze reduzéieren, an op 15 V - 1,5 A.

Kombinéiert Method kombinéiert déi éischt zwee an ass duerch wäit déi bescht considéréiert. Fir dës Method, ginn et speziell automatesch Opluedapparater benotzen dass ouni konstant Iwwerwaachung kann.

Wann dir nët verstoen wëllen, wéi d'Batterie Chargeur vun heescht vun der beschriwwen Methoden ze bezuelen, benotzt dëse Betribssystemer Tipps ze séier an voll gelueden. Se do brauchen net speziell Wëssen am Beräich vun elektresch Déifbau, an dofir gëeegent och fir Ufänger.

A séier Manéier Opluedstatiounen

Wéi d'Batterie ze Vitesse vum Auto? Dës Fro ass keng einfach Äntwert. Fir all Fall, wäert Dir verschidden Zäit brauchen. Typesch, verlaangt voller Vitesse 12 bis 24 Stonnen. Allerdéngs konnt d'Batterie doheem méiglech a séier ass. Dëst, natierlech, ass net ganz richteg, mä wann Dir net Zäit mussen wait, benotzen déi schnellsten Wee.

Maachen dëst, kann d'Gefier Batterie net geläscht ginn, gëtt et genuch Stoppen Statiounen auszeschalten. Unscrew d'Schlass enthalen (wann et der Batterie war), kontrolléiert d'Quantitéit vun electrolyte. Wann et e brauch an eng Chance opgeholl.

Nächst, onst Statiounen an d'Batterie Chargeur, streng d'Polaritéit observéieren. Nëmme kann da bis de Reseau verbannen. Vun Donnéen der Batterie Chargeur, aktuell regulator Formatioun seng maximal Wäert.

No 30 Minutte gouf Opluedstatiounen hält. Dës Kéier ass relativ genuch der Batterie ass futtisse a knapp ze Opluedstatiounen de Motor ufänken. Weider seng Vitesse ass - et ass e Generator, natierlech, wa mer do net mat Problemer vun elektresch Geräter këmmeren.

voll Vitesse

Wann Dir Zäit hutt, ass et besser e voller Vitesse vun der Batterie ze maachen, eng kleng aktuell benotzt. Dës Method wäert erlaben d'Batterie doheem an der Muecht spueren Modus fir de Maximum ze bezuelen.

Ewechzehuelen der Batterie aus dem Gefier nom Statiounen Stoppen. Set et op eng flaach Fläch. Unscrew der Plug, kontrolléiert d'electrolyte. Befestegt der Opluedstatioun Chargeur, do vergiesst net ze fest a kontrolléieren d'Polaritéit. Vernetzung dem Reseau 220 an der Opluedstatiounen aktuell ass bei 10% vun der Batterie Muecht Formatioun. Verloossen fir 10-12 Stonnen, do vergiesst net d'Fortschrëtter vun de Prozess ze kontrolléieren.

Wéi soll eng Attack Batterie weisen?

Wéi wësst Dir, dass d'Batterie voll gelueden ass? Mir héieren oft dass d'Batterie Vitesse Niveau mat engem voltmeter iwwerpréift ginn. Do, soen se, 12 - heescht all zoustänneg. An Tatsaach ass dat eng falsch Method. Bestëmmen der Batterie Muecht ass méiglech nëmmen op der Muecht Luucht, a fir dës brauchen mir eng hydrometer.

Wann Dir do muss net fir exemplaresch Leeschtung Zelt. Deene modernste Akkuen hun Geliits op de Kierper, deen alles kann, ass et gelueden oder net.

Mee wann et keng Kaart ass, kuckt op der ammeter Apparat. Der méi der Batterie ass niddereg, déi méi aktuell et während der Prozedur verbraucht, wéi och hire Wäert Opluedstatiounen wäert lues erofgoen. Der Batterie kann als zoustänneg considéréiert ginn, wann de Pfeil weist op eng ammeter null. Dat ass, firwat, an Tatsaach, d'Fro vun wéi vill eng Attack Batterie weisen soll, Dir mat Sécherheet Äntwert kann - guer net!

Ass et méiglech d'Batterie ouni Chargeur ze bezuelen?

Mee wat wann et kee Chargeur? Am einfachsten an dësem Fall, froen iergendeen aus sengem Auto ze "podkurit". Fir dëst Zil, eng héich-Volt Kabel mat spezielle Statiounen, te. Si hu op der Batterie Statiounen der Maschinn a soll Batterie Statiounen an d'elektresch Equipement vun der Auto verbonne sinn fonktionnéieren, mat der richteg Polaritéit. Da muss Dir fir Zäitchen wait (5-10 Minutten), sou datt d'US Batterie e bësse Da kréien ass, an de Motor lafen maachen. Wann der Maschinn ass ginn, trennt de Kabel. Der Batterie wäert fänken vum Generator Opluedstatiounen.

Mee wéi d'Batterie ouni Chargeur ze bezuelen, wann Dir kënnt net "ze hell"? An dëser Situatioun, kanns du probéieren engem Opluedstatiounen Comment mat engem Laptop ze maachen, mä et sinn e puer Nuancen. Éischtens, déi meescht vun dësen Apparater net eng aktuell grouss wéi 2,5 A ginn, an dofir eng ganz laang Zäit ze bezuelen hunn. An zweetens, do ass eng héich Probabilitéit dass de Comment net Konter aktuell opbauen Stand an verbrennt.

Egal wat et war, ass et e probéieren Wäert, virun allem wann et keng Alternativ gëtt.