Wéi ze installéieren, ewechzehuelen an den Auto Generator gefléckt. "Virum": D'Diagramm an d'Charakteristiken vum Generator

Vläicht ee vun de wichtegsten Deeler vun engem modernen Auto Motor ass e Generator. "Priora" aus "AvtoVAZ" - ass keng Ausnam. Am Auto haut esou vill Konsumenten vu Stroum, deen hänkt iwwert d'Muecht vun der Generator ganz vill ass. Mee wat wann hien op eemol "Trainer" zu Stand? Éischtens, soll et geläscht ginn.

Wéi ass d'Ewechhuele vum Generator iwwert de "Prioritéit"?

Ofbau et kann zu ville Fäll néideg ginn. Ech sécher vill "priorovody" mat der Tatsaach konfrontéiert, dass der musst schounen der Alternator Rimm op der "Prioritéit". Heiansdo muss dir dëst Detail änneren, heiansdo - als eppes raffinéiert. Wéi laang dauert et bis misst de Generator ewechhuelen? "Priora" - den Auto ass ganz einfach, an duerfir der Zäit et wäert relativ wéineg huelen. Méi genau, 40. Minutt, mä heiansdo hunn iech "bal ronn" méi eng kleng.

Wat muss dir? Nëmmen d'Schlësselen op der "10" an "13". Ginn sécher d'Batterie vum "negativ" Opluedstatioun ze läschen. Dëst war vum Ofbau vun de Motor mudguard gefollegt.

• Sicht Wasserstoff «D» vun der Generator, an dann therefrom wäert bewegen Dréit ofgepëtzt ewechzehuelen.
• Mir sicht wou d'Schutzpatrounin Gummistécker Cap "B +", an dann d'nut unscrew, déi nëtt et etabléiert ass (et de Schlëssel benotzt fir "10").
• De Schlëssel fir de "13" kengem Moment d'Spannungen Bänner.
• Engem Zweekampf der ugepasst gin Auer, reduzéieren d'Spannungen vun der Generator Rimm.

Weider der Haaptrei vun Aarbecht

Dëst ass duerch verbannen duerno d'Generator an der Richtung vun der Moteur plënneren, an Fräisetzung dann de Clip "Virum" Generator aus dem Rimm. Da musst Dir verbannen däe a misst de ugepasst eben ewechzehuelen. Weider Prozedur wäert wéi follegt:

• Et ass néideg, fir komplett der clamp ewechzehuelen.
• Fir béid ënnen weede ewech, ewechzehuelen der spacer Kopp. Dann, opgemontert virsiichteg der Generator ( "Priora" an dësem Respekt ass net ganz praktesch), an enker Véierel, misst de Bauer eben ewechzehuelen.
• Et bleift just d'ze läschen clamp a misst de Generator ewechzehuelen.

Geet, soll d'Installatioun vun dësem Deel vun ëmgedréint Haaptrei gesuergt ginn. Wann Är Schoss - Rimm Ersatz Generator "priore" kann ufänken. No Stoppen ass déi al Deeler op der pulleys neie Rimm tensioned. Wann der Generator geläscht gëtt, ass dëst net schwéier.

Duerno, an all Fall, do vergiessen net de Rimm Spannungen Upassung fueren engem Generator ze schätzen.

Ass et méiglech de verbrannt-eraus Generator ze flécken?

Direkt gewarnt, datt et zu Theorie gemaach ginn, datt d'just d'Aarbecht dann vill ginn, vill méi bëlleg a méi liicht ze direkt e neien Deel kafen. Mä wann Dir sou nach hir Fähegkeeten ze beweisen, kënnt dir probéieren! Obwuel am meeschte Fäll (ass "Priora" dëst kee anescht wéi aner Autoen) de Generator - consumables. Mech do Pinselen, haat, an Spull zeréck et -, dass nach Aarbecht.

Wat bei Ëmfro Wanterschlof ageholl an zerklengert der Generator?

Ënnert déi gemeinsam Problemer och: d'Isolatioun tëscht dem windings op der Blobby WINDING, Staang Break (am Fall vun kuerzen-circuiting den Rotor), oft ginn et Fäll vun aarme dofir am coil (Oh, dat ass eng Gewalt Qualitéit), wéi och festgehalen Circuit vun der selwechter Sammelstécker Placke. Definéieren si wéi méiglech während der Inspektioun, déi folgend Aktivitéiten gehéieren:

• Testen vun elektresch Isolatioun Qualitéiten.
• Bestëmmung vun der Ofschloss vun Taxen op de windings.
• Bewäerte vu Qualitéit vun fit Pinselen.

Gemeinsam bewierkt der Oszilléierer Wasserstoff verwandelt

Kucken vun der Erfahrung vun Gewalt Luxushotel, déi oft an de Generator Feelfunktioune Resultat:

• Schued un der ankeren slats, déi ganz oft als Resultat vun nët vun Pinselen féiere sinn, och dacks méi an der Verontreiung vu Kontroll iwwer d'Ausmooss vun hirem Verschlechterung.
• ankeren Configuratioun änneren (och seng mechanesch Deformatiounen).
• Ganz oft ass et komplett armature Aarsch drënner. Et gëtt ugeholl datt dëst Phänomen - d'Resultat vun der héich Qualitéit vun de Metaller an engem Auto an der North fonktionnéieren.
• Oft, kënnt Dir Gebakene-WINDING gesinn. Dëst, erëm, ass um Ufank héich Qualitéit Deeler, wéi och wann an extrem stëpsechen Beräicher der Maschinn benotzt.
• Schued oder komplett rutschen well ankeren.
• Detectioun vun der mechanesch reducer Mängel: et geschitt wann d'gearbox puer Gerempels kritt, oder Rimm Clip Generator "Priora" ganz drënner.
• Méiglech mechanesch zouzedrécken vun aneren Deeler vun der Generator. Vläicht war dat wéinst der manner héich Spannungen Generator Rimm.

Dat ass wat Vill Rimm Spannungen Generator "Priora" féieren kann. "Sënn" 16 Jesuskand (Motor) datt besonnesch heefeg ass. Allerdéngs, an esou Gedriffer de Spannungen vum Rimm Kontroll sollt sou oft wéi méiglech ginn, well soss "Hochzäit Krunn" net wäit ugefaangen ass.

D'Haaptrei vun Aarbecht

Iwwregens, wéi do d'Generator VAZ "Virum" disassemble? Notéiert datt dëst e puer Aarbechten ze maachen hunn wäert. Éischt, unscrew déi dräi Stellschrauwen op der rectifier Versammlung, an dann - déi zwee standoffs um Opluedstatioun "plus". Wann Dir do, ewechzehuelen dann d'Kopp net schwéier ginn.

Op interpretive WINDING huet sechs Récksäit, datt déi meescht virsiichteg unsolder gin brauchen. Mat der rectifier Eenheet vun der Generator geläscht ass. Mat engem tester (dat ass ganz wichteg), kontrolléiert d' rectifier diodes. Wann se richteg sinn, wäert den Apparat de Wäert vun 580-620 ohms weisen. Wann hien eng onendlech Resistenz weist, diodes sécher Chantieren. De ganze rectifier Eenheet, Souen, misst ersat ginn. Sou kontrolléieren der positiv an negativ Pole.

weider disassembly

Foto oder de géigesäitege Unuerdnung Label vun der Generator deckt. Tour ugefaangen Bauer Mudder, an hat duerno e screwdriver weider, ewechzehuelen de Cover. Ewechzehuelen an üben visuell Inspektioun vun der Blobby. Et soll keng Spuer vun gin him anchors dann (mir hu schonn iwwer dëst geschwat). Wann datt zouzedrécken, schueden, net de haat oder Generator Cover änneren.

Gitt Allen Spanner an den Aarsch Lach. Schätzen den Aarsch, huelt se. Ewechzehuelen de Witz an der Alternator Aarsch ass noutwendeg. Gefleegten hëlzent MALLET Séi zitt et aus de mounts. Maachen dat ganz suergfälteg: wann den Objet dono am Plaz ass nët normalerweis beuerteelen, et zitt aus der spannen op e Witz-Rimm. "Priora" - den Auto ganz zouverlässeg, mä et ass eng Limite vun all Kraaft. Sou huelen Är Zäit!

Wann Dir d'Rotatioun vun der dotéiert Minnen oder kloer hiren desto fillen, sinn sécher net nëmmen dës Deel ze schounen, mä och Generatoren Cover. Fir d'dotéiert änneren, muss dir éischt de véier Opriichte Stellschrauwen washers unscrew, huelt se, an dann alles anescht.

Aner Weeër ze flécken

Also mer elo zu méi sérieux Themen zerëck. Ob e Generator zu befestegt dat méiglech? Staren "Priora" - engem Auto, echoing déi bescht Gewalt Traditiounen. Einfach Mëtt duerchgesat huet, ass et einfach genuch, an éierlech gesoot, well "ewechzegeheien" Elementer an et e bëssen. Sou datt a ville Fäll, kann de Generator erëm lieweg bruecht ginn, och wann et mat eppes wierklech grave geschitt. Besonnesch oft geschitt et am Fall, wann Zäit net de drënner änneren Generator Biischt. "Priora" mat der Geschäft ginn, mä de Punkt wäert hoffnungslos verduerwe ginn.

Wéi ass d'Biischt komplett drënner gelidden, ass den Drot komplett an der Titulaire lafen, sou datt se éischter zu Drëps ufänken, an dann en Arc spéit, Flam slats opzedeelen. Dëst "Krankheet" ass stäerkste ufälleg fir de Generator op der "Priora" mat Klimaanlag, wéi et déi mächteg ass.

An ankeren als Konditioun an schaffen?

An industriell Applikatiounen vun dëser Zort vun Schued duerch waarden der Koffer korrigéiert electroplated a seng Kierzunge piecing op enger Dréibänk. Wéi dir wësst, ass doheem e sou Méiglechkeet guer net, an dofir proposéieren Iech eng einfach Art a Weis d'Generator zu enger schaffen Staat bruecht.

Éischt, propper grëndlech der ankeren, an dann de Sammelstécker Prozess Reschter oplavivsheysya Koffer ze läschen. Ewechzehuelen all siichtbar-Circuit tëscht de Rubriken, an dann kuckt der ankeren op der CSP an Mietsgesetz all verstoppt Feeler. Am meeschten, se do verbrennt net komplett eraus, "dovetail" komplett am Plastik Unhang méi oder manner erhalener bleift, an dofir falen net.

Dofir "befruchten"

Et soll grëndlech verbrannt Plaz vun heescht vun Bor oder ähnlechen Outil gebotzt gin. Et ass néideg engem klenge Stéck Drot vun esou Duerchmiesser ze fannen, sou datt et am Filet schéissen passt. Déi zweet Stéck muss och rigoréis géint déi aner Säit vun der Gréngs Spiller stoungen fräi un der Expansioun Ugrëff. All dës Design soll als enk wéi méiglech an d'Nascht bleiwen.

Benotzt Bor geläscht endlech de leschten Iwwerreschter vun Koffer Drot ass bereet geluecht, da soll souwuel mat hire solder behandelt ginn. Nët Komeroden d'Material: iwwerschësseg solder nach eraus wäert Flux wann déi nei slats dofir.

Wéi eng "Sigel" zu opginn?

Allergréisste brauch d'Iwwerreschter vun der isoléiert gin aligning. A gëeegent Gréisst ingot ass aus engem Stéck héichwäerteg Koffer geschnidde. Net néideg fir de mam Richtegkeet ze verpflichte: den Haapt Saach, dass et perfekt an Breet passt, a géif Liichtegkeet vun dofir bidden. Et ludyat och kee solder Komeroden. Iwwerschësseg solder an rosin deet.Da a bleift rigoréis an engem virbereet disc Stonneplang Agegruewen.

Seal virsiichteg am passenden Plaz gesat, an dann ass et Faarwe pickt gehëtzt dofir Eisen. Eemol de solder gooen an leeft, muss en dofir Eisen geläscht ginn an de Siegel knapper deet.Da (engem Fichier, zum Beispill). Duerno, brauchen wait Dir nëmmen bis den solder erëm hardens.

Iwwerschësseg war mat engem Fichier geläscht, an dann iessen duerch d'Maschinn, ausgebild Kont d'Verhältnis vun der Axen mat engem Opriichte dawnii, iwwerdeems virsiichteg Wiesen als wéineg Material wéi méiglech ze läschen. Wann der lamellae separat Huelraim a kleng Deformatiounen identifizéiert ginn, do ass näischt Schlechtes drun, dass.

Natierlech, kann dës Method vun Erhuelung Ursaach ënnert déi legal Duercherneen deen him ni kennegeléiert hat, mä datt e Privileg ankeren wäert de zouzedrécken zu Biischt ze schaffen. Entscheet, dass d'Arc vun der Biischt ass komplett drënner-eraus an net eng normal Koffer lamella schätzen, kann esou Reparatur considéréiert gin méi wéi zefriddenstellend.

Nach eng Kéier drun erënneren, datt mer ageholl vum Generator iwwert de "Virum" am meeschte Fäll déi bescht Manéier, well fir dës Operatioun an all Fall wäert verbréngen dir vill manner Zäit an Effort. Wann Dir net den passenden Kompetenzen a Mëttel hunn, ass et néideg dës Aarbecht fir Geschäftsleit aus dem Service Zentrum ze uvertrauen.