"WM-Klassement Sonnendäischtert" - den Auto, offänkt d'Aen

Wann Dir iwwer japanesch Autoen schwätzen, dass vun engem räich Geschicht an originell krut, déi éischt Saach et soll feststellen auswiesselen ze "WM-Klassement Sonnendäischtert" bretzen konnt. Den Auto wossten éischt virun den Ae vun der Ëffentlechkeet an 1989. An der läscht Generatioun ass net méi ugefaangen an 2011 d'Assemblée Linn. Gutt, ass et wäert kuerz soen eis iwwert all véier Serie.

Ufank Fräisetzung

Eppes speziell fënnt all Generatioun, "Sonnendäischtert." D'Maschinn, déi Vertrieder vun der ganz éischt Serie ass, zum Beispill, ass interessant, well se op der populär Galant Wahlrecht-4 baséiert ass. Dësen Auto ass fir Leit entworf, deen ouni dynamesch fueren net liewen kann.

Fir 90 Joer gouf den Design ganz frësch an originell. 2-Dier Coupe "Sonnendäischtert" - d'Maschinn huet Opmierksamkeet ugezunn, well vun der virun Diskriminéierung, stylesch hënneschter Säit an sportleche Kéieren vum Kierper.

Déi éischt Modeller kéint e just zwee Leit fit. Mee si mengen bannen spatzem komfortabel ass. Virun allem de Chauffer. No all, huet sech d'Presidence mat enger grousser Villfalt vu Ännerung equipéiert.

An nach deen éischten-Generatioun Autoen waren mat engem mächtege Sécherheet Kader equipéiert. Virun dass hunn d'Entwéckler geschafft. Si gouf de Baren stiffness souguer ënnert dem Daach Doropshin. A Hood ënner 92 horsepower Motor am Volume vun 1,8 Liter gesat. Allerdéngs koum dunn e méi mächteg Moteur, engem 2-Liter datt 140 "Päerd" produzéiert, och mat der turbo. Natierlech, dat Auto "WM-Klassement Sonnendäischtert" ass méi populär ginn.

1995 September

Et war an deem Joer déi zweet Generatioun vun de Modell lancéiert, "Sonnendäischtert." Den Auto kéinten méi mächteg Moteur ënnert der Hood bretzen. No enger verschiddene Moteur ausgestreckt an ass elo 213 horsepower.

E Joer méi spéit huet der Famill decidéiert ee méi Versioun ze sëtzen - Cabriolet. Et war de Modell Eenheet mat Atmosphär 2,4 Liter, wéi och en Auto mat enger verschiddene Moteur bis 2.0 Liter.

1997, huet den Auto e puer Ännerungen weiderentwéckelt. Stäerkste Opmierksamkeet war vun blénkeg nei Spoiler, enger grousser Loft ofgeroden an Niwwel Luuchte ugezunn. Liicht virun geännert. An nach installéiert engem neie Motor Gestioun Programm.

E Joer méi spéit, verëffentlecht vun der Band e Konzept datt den WM-Klassement SST bekannt ginn huet. Dann, am Joer 2000, op der Basis vun hirer Produktioun Auto Verëffentlechung, bezeechent oft un den kuerzen Numm "3G". De Design ass wierklech e Succès - eng mächteg, sportleche, souguer aggressiv. A Hood ënnert stoungen 203-staark "sechs"-V formt.

Generatioun III

déi drëtt Serie vun Autoen ugefaang vun 2000 bis 2005-September produzéiert gin. D'Entwéckler decidéiert radikal der Aussen- änneren. Well amplaz Bio-Design Stil Fonctiounen huet "Techno-".

An am Joer 2001, iwwregens, hu mir eng Versioun vun "Spider" WM-Klassement Modell Hit "Sonnendäischtert." Den Auto ugezunn, sech auswiesselen wéi e Magnéit. Virun allem de "Attack" Versioun, well et ënnert dem Routkäppchen vun der 3-Liter 147-HP-Moteur. Zousätzlech, konnt dëse Modell bretzen voll Muecht Accessoiren, Cruise Kontroll, Klimaanlag, Zuchbéischt Kontroll a 17-Zoll durchgang Rieder. Et soll nach bemierken ginn dass widdert Versioun vum Auto Kapazitéit fir 210 "Päerd" fräi war.

lescht Editioun

Am Joer 2004, confirméiert den Ae vun der ëffentlecher der véierter Generatioun-Modell. De stäerkste opfälleg Fonktioun vun et - ass e Glas opklappbarem op de ganze Daach. Méi lackelt Opmierksamkeet mat senger sengesgläiche Linn vun der C-Sail, déi an de Kierper ze Flux, wéi och interessant arrangéiert headlamps ugeholl gouf.

Mä déi interessant - ass de Motor vun konzeptuellen Neiheet - eng 3,8-Liter, 270-HP, mat der läscht Ännerungen am System Gas Verdeelung Phasen. Mä hie war net den eenzegen an dësem Modell. D'Firma hien ass en elektresche Motor, datt 200 HP nach produzéiert weider Et activéiert et bei enger Zäit, wou Dir zu Boost brauchen. Ganzen, am Ganzen Kapazitéit ass 470 (!) Horsepower.

2011, huet d'Thema gestoppt, mä den Auto klëmmt ëmmer bäi. Et ass net aussergewéinlech, dass fir vill wënschenswäert Dram Maschinn nach "Sonnendäischtert." De Präis vun dësem Auto an eiser Zäit lackeleg senger relativer egal. Milliounen Rubelen pro Auto an 2009 produzéiert, mat engem Minimum Kilometerpunkten (iwwer 25 000 km), automatesch Transmissioun, Open-top, Lieder bannen, 175-horsepower Moteur an déi komplett Formatioun - et net genuch ass. Wann Dir en Auto ze kafen wëllt, déi Opmierksamkeet hunn ugezunn géif, zefridde Dynamik, Vitesse, Muecht an Zouverlässegkeet, ass et néideg en presentéiert zugonschte vun dësem Modell ze maachen.