ZAZ 1103: technesch Spezifikatioune a Fotoen

ZAZ-1103 - eng kompakt Passagéier Autoen an der Klass. D'Maschinn serially um Zaporozhye Automobile Planz 1999 bis 2011 produzéiert. No der Publikatioun vun der breeder Radius vun de Modell gouf et wierklech populär, besonnesch am Bannemaart an der Ukraine. Bis haut ZAZ-1103 "gelueft Nova" ass ee vun de stäerkste zougänglech a bëlleg Maschinnen ze bedreiwen. Wat ass en Auto dat? Wat huet d'ZAZ-1103 Leeschtung an Dreifstoffverbrauch? Iwwersiicht vun de Modell, kuckt an eis haut d'Artikel.

Design

Modell ZAZ-1103 gouf den Nofolger vun der aktuell "Tavria" (ZAZ-1102), déi während der Sowjetunioun Ära entwéckelt gouf. Puer Leit kennen, mä an der Entwécklung vun neie "Slavuta" deelgeholl Suerg "Daewoo Motors." Et ass méiglech den Auto d'bauen Qualitéit an Spezifikatioune ze verbesseren.

Erhale bleiwen, gesäit den Auto déi al "Tavria" - all déi selwecht Form an de Sall Feld headlights. D'Virgänger Ënnerscheed neien Design vun der villes an am Kierper Faarf Bumpers gemoolt. Huelt e Bléck, gesäit et wéi ZAZ-1103. Auto Fotoen an dësem Artikel presentéiert.

De Kierper vun der Maschinn gehéiert zu de Format vun "liftback". Mä vill wéi Vulgär Design vun der Rad Arches a Villota kritiséiert. De Fonds ass kloer aus dem Kierper getrennt. Bedenkt datt, an de spéiden 90er war um ZAZ "gelueft" an "Groussbritannien" Typ Kierper gesuergt. Den Auto war de Spëtznumm "Dan" ginn, mä huet seng illiquidity hält wéinst.

Trotz de niddregen Käschten a einfachen Design, huet d'Maschinn engem direkt Kierper thematiséieren an héichwäerteg Dier Seals. Mä et ass e Risque am Auto ZAZ-1103. Kritiker soen aarmséileg corrosion Resistenz vum Kierper, déi no der Wanter Operatioun virun allem datt ass. Net esouguer anti-corrosion Behandlung retten - wann d'Metal aus der bannen ass rotting.

Op "Slavuta", wéi am "Tavria", benotzt speziell Rieder. Si ënner 3 Stellschrauwen entworf an ass eng Zort Band datt de Punkt stattfond huet. Vill Besëtzer gleewen, datt de Bau vun schlecht Gedanken eraus, an der durchgang Rieder bis Mëtt duerchgesat huet, soll de Punkt ganz geännert ginn. Problemer, déi Léisung fir de PIN vun der "Klassiker". Mä och no, dass, net de Fait, dass d'Rieder gespaarten nees Plaz. Ganz oft, Net-Standard Gummistécker onbegrenzten Zäit un der hënneschter Rad Arches gerappte Form. den Auto ass ganz kompakt Dimensiounen. Also, ass d'Längt vun der Maschinn 3,98 m, Breet - 1,58 m, Héicht - 1,42 m. Egal vun der Configuratioun ZAZ-1103 ass mat 13-Zoll Rieder equipéiert. Buedem Minnen - 15 Zentimeter. Mee et ass oft net genuch souguer mat enger kuerzer wheelbase. Wann voll Gefier Sags schlecht iwwerlaascht. Etabléiert Rieder sinn ganz kleng a schwéier ze schounen - als duerch vill Luxushotel.

salon

D'Ariichtung ass quasi sëlwecht déi selwecht "Tavria". Hei ass déi selwecht rëm bannen an haarder Plastik. Allerdéngs hunn Designer iwwer der Dier Rot a fräi probéiert, hinnen eng méi modern Wanterschlof Féierung. Rad - chetyrohspitsevy, ouni Ännerung fir Héicht an erreechen.
D'Sëtzer nosteet sou zesummen, dass heiansdo e Chauffer Knéi Kontakt mat den Nopeschlänner Passagéier. Der Plaz hannert kann net schwätzen. Wéi fir de Stiwwel, mat engem Volume vun 300 Liter. Fabrikant beschwéiert huet ausklappen zréck Couch gëtt, datt Dir derbäi Kapazitéit fir 700 Liter zu méi erlaabt.

technesch Charakteristiken

Trotz de Käschten, Gamme vu Motore war ganz extensiv an-Auto ZAZ 1103 "Slavuta". Fonctiounen Motore si verschidden. Also mer elo um Gedriffer kucken, fir:

• MeMZ-245. Dëse Motor ass op den éischte "Slavuta" Serie vun 1999 bis 2001-September Joer schéi. Déi Unitéit hat eng 8-Krunn Layout an carburettor Brennstoff System. Déi selwecht-Moteur war bis "Tavria" benotzt. Bei sengem Volume vun 1,1 Liter produzéiert et 51 horsepower Muecht. D'Dréimoment op dräi dausend Revolutiounen - 79 nm.
• MeMZ-2457. Et ass eng verbessert Versioun vun der viregter Eenheet. Power bis 58 HP fräi. Der schaffen Volume zu 0,1 Liter fräi. Fräi an den Dréimoment. Elo ass et un 90 nm gläich. Dëse Motor ass an der "gelueft" méi oft fonnt. Der Eenheet ass um 2000-2006 Modell Joer Modell schéi.
• MeMZ-2477. Dës nei Generatioun vu Motore datt verschidden injector Brennstoff Sprëtz System. Installéiert op Autoen vun 2006 bis 2011. Maximum Eenheet Muecht fir e Volume vun 1,2 Liter vun 63 horsepower. Dréimoment - 96 nm.
• MeMZ-3011. Dëst carburetor Moteur Kapazitéit vun 1,3 Liter. Seng Muecht ass d'selwecht wéi an der leschter Versioun vun der Sprëtz. Dréimoment - 101 nm bei 3,5 dausend Revolutiounen. Joer vun Produktioun - vun 2001 bis 2006.
• MeMZ-3017. Et kann fir "Slavuta" Unitéit gesot, "masthead" ginn. Wann Är Volume 1,3 Liter-Moteur ass den 66. horsepower eraus. Hien ass vun 2002 bis 2011 un "Slavuta" gesat. De Motor ass duerch eng Sprëtz vun Brennstoff Sprëtz charakteriséiert.

All vun der uewen Unitéiten sinn mat fënnef-Vitesse manuell Transmissioun an treffen der Standarden "Euro-3" toxicity opgelëscht ass.

Konsum Dynamik

Gefier wéinst dem klenge Volume vun der Moteur Ënnerscheed niddereg Dreifstoffverbrauch. Am Land Modus ass 5,6 Liter bis 1,3 Liter-Moteur. Am urbane Ëmfeld, ass dëst Parameter bis 8 Liter pro 100 Kilometer huet. Seng erop Vitesse - 157 Kilometer pro Stonn. Disperse honnerte - 16 Sekonnen op de mächtegste Moteur.

Chassis

Déi erfollegräich "Slavuta" ass onofhängeg Ophiewe Typ "McPherson" benotzt. Hënneschter - Semi-ofhängeg hëlze mat hydraulesch Schock absorbers an coil Quell. Zousätzlech, ass den Auto mat engem Stabilisator Bar equipéiert. Leedungs- - Critère an erbäi Typ. Pneuen - radial Gréisst 155/70 R13.

Präisser, Rezensiounen

Am Moment, ass der Moyenne kascht vun engem Auto vun 1 bis 2 dausend Dollar am Bannemaart (an der Ukraine). Kritik Besëtzer Punkt un e puer positiv Aspekter vun der Gefier. Den éischte Punkt - et ass bëlleg an attraktive Deeler. ZAZ-1103 kënnt duerch dem gefléckt ginn. D'Maschinn huet eng zimlech komfortabel fit trotz senger klenger Gréisst.

Elo Note d'Defiziter vun de Modell. Déi éischt Risque - et ass eng kleng Moteur Liewen. Si nursed selten honnert dausend Kilometer, souguer mat virgesinnen Service. Vill Besëtzer sinn ugeroden net de Modell mat carburetor Brennstoff System ze huelen. Sprëtz verlaangt permanent Ännerung, datt bei der falscher Zäit néideg kann (op der goen). Bannen ass ganz beléift a Kaméidi. Nee Klimaanlag a permanent duerch d'Loft. Et gëtt keng Méiglechkeet aner hunn oder Gummistécker ouni groussen Ännerungen ze installéieren.

Konklusioun

Sou Verantwuertlechen mir aus wat ZAZ-1103 definéiert huet, bezuelen Opmierksamkeet op d'Kritik un der Apparat Configuratioun an der Maschinn. Wien kann dëst Auto recommandéieren? Dëse Modell ass perfekt als Feierdag Optioun, oder wéi déi éischt vun de Laune vum Auto. Awer, wann Dir mat dëser Maschinn bewosst ginn, datt Problemer féiere kann an de Fonctionnement vun der fréi Deeg kafen soll. Wann Dir den Auto mat Hänn do net méi mat den Apparater vun den Auto vill wëllt oder gefléckt, sollt Dir Opmierksamkeet fir méi zouverlässeg Autoen bezuelen. Als alternativ, sinn Luxushotel zu "VW Golf" zweeter Generatioun ugeroden.