Zuch "Sapsan": Auto Schema

Relativ war aneren Zuch kuerzem gesinn als malokomfortnoe heescht fir Bewegung am Land. Mä mat der Zäit, huet de Niveau vum Confort fir d'Passagéier ze wuessen. An laang-Distanz hunn Zich der stäckeger ginn, wann eng Rei vun Ariichtungen och napkins, Handdicher, Hygiène heizou.

Mä d'Vitesse vun Beweegung nach déi selwecht. Änneren reesen mol an verbesseren der Qualitéit vum Service sinn entworf enger neier Generatioun ze trainéieren.

"Sapsan": rapid Transport

Neisten Héich-Vitesse Zuch ass "Sapsan" genannt. Sou Railway Company weist, datt déi nei Fuerpark sou séier an schnell wéi de Vugel vun der Falcon Famill.

Virun allem fir d'russesch Corporation OAO "Russesch Eisebunn" däitschen Ingenieur Suerg Acda entworf den Zuch "Sapsan" Zuch Schema vun der Gewunnecht ze vill Russen grondsätzléch verschidden ass. D'Design maximal Geschwindegkeet vun den neien Auto erreecht 350 km / h.

Der Basis fir déi nei Zich war Velaro Plattform geholl, ICE 3. Wann eng Verännerung vun der Zuch Plange waren der Standarden Rechnung gedroen an klimatesch Konditiounen vun Russland.

Zuch aktiv an zwou Méiglechkeeten exploitéiert, "Moskau - St. Petersburg" an "Moskau - Nizhny Novgorod". An op déi lescht Sparten vun der Zuch, als Regel, zwee-System, wou d'Längt vum Wee mat 436 Kilometer vun der maximal Vitesse 160 km / h erreecht. Well Single-System Zich déi éischt Richtung plënneren bei Dréizuelen bis zu 250 km / h op 645 km Längt.

"Wanderfalke" - déi nei Generatioun Zuch

Am Géigesaz zu den üblechen Unuerdnung vun Zich "Sapsan" Zuch Prinzip neit Schema. A wéi esou, ass d'Zesummesetzung vun der locomotive net hei.

Zu Russland, huet et schon e Versuch gewiescht engem Zuch mat héijer Vitesse-Performance vu bis zu 350 km / h ze entwéckelen. Zënter 1992 fir siwen Joer CDB fir Marine Engineering "Rubin" war Wiesen fir Verëffentlechung vun den éischte russesche Héich-Vitesse Zuch virbereet - "Sokol-250" (CE-250). An de Prototyp gouf am Joer 2000 zesummekomm.

Design Léisungen "Falcon" hu kee et mol an der Praxis vun der Gewalt Déifbau Industrie. Hien hat de folgende Charakteristiken:

• Bearbechtung Kierper vun Liichtjoer Al durchgang ;
• Zuch Kontroll baséiert op microprocessor Systemer;
• verbessert Zuchbéischt fueren mat enger neier aktuell Sammelstécker, etc.

Mä d'Entwécklung vun der "Sokol-250" gouf gespaart a gefruer, sou war et decidéiert, datt et méi einfach a méi bëlleg ass de Acda Entwécklung mat liicht Ännerungen Rechnung huelen ze benotzen déi russesch Realitéite.

"- St. Petersburg Moskau" 17, Dezember 2009 den éischte Fluch vun "Sapsan" op de Wee gemaach.

Et bestoung vun 10 Autoen mat engem total Kapazitéit vu méi wéi 600 Passagéier, de ganze Wee iwwerwonne zu 3 Stonnen a 45 Minutten.

Ënnen ass an der photo den Zuch "Sapsan" (Auto Schema 4) vertrueden.

Wou iessen?

D'Zich "Sapsan" Rendez Auto Schema ass grondsätzléch anescht aus dem traditionell Konzept vun "Restaurant". Et ass an zwou Zonen ënnerdeelt. Ee Beräich mat Buffet an steet mat Plazen fir d'Spectateure Snack Meter, den zweeten - mat bequem sëtzen mat Dëscher vun véier Passagéier. Fir Iessen aus dem Restaurant kënnt an aner Zuch Passagéier, an am Betrib Klass Waggonen Iessen ass schonn am Ticket Präis abegraff. Iessen Formatioun an Service erënner zu Fligeren proposéiert.

D'Autoen Ieweschte

Wéi mat Loft reesen, an Zich "Sapsan" fir d'Kamoudheet vun den Passagéier hunn den Auto vum 1. Klass.

D'Method vun Plazen am Auto, "Wanderfalke Falcon" Passagéier 1. Klass ass ënnert presentéiert.

Nieft der speziell Sëtzung Sall, wou d'Plaz eemol fir véier Leit kaaft, ass et Lieder Fotellen fir Passagéier. Si ausklappen, mat metallen backrest, net nëmme fir d'ganzt vun hannen, an fir d'Lendegéigend gekësst huet.

Fir d'Kamoudheet vun presentéieren eenzel Beliichtung mat separat Ënnerhalung System. Et gëtt Wi-Fi Zone an eng Chance mobilen Apparater ze Opluedstatiounen.

Der Mëttesrascht tëscht Autoen sinn "Kräiz" Dieren ouni Iwwergank huet, an tëscht selwer transparent Passagéier compartments vun hëlze Dieren getrennt, mat Foto Capteuren equipéiert, an sou sinn si opgemaach / zougemaach automatesch.

Wann duerch déi ganz Struktur laanschtgoungen, vu Kapp bis Schwanz, kierperlechen Effort fir Dier Arkadefënster ze maachen do net ze brauchen. Tightness baussenzegen Dier agestallte esou, datt wann de Outdoor Loft Temperatur am Passagéier unzekräizen Temperatur -20⁰ konstant an komfortabel uechter d'Zesummesetzung.

D' Héich-Vitesse Zich "Sapsan" Zuch Schema geduecht aus sou datt déi grouss dem Gepäck an engem getrennten unzekräizen etabléiert war, an déi kleng Saachen sinn op der ieweschter Regaler egaliséiert.

Wou Ticketen ze kafen?

Elo kann et komesch, dass et méiglech ass en Ticket ze kafen, net nëmmen an der Gare Gebai, mä och direkt op den Zuch.

Et spigelt de Auto Circuit 6, "Wanderfalke" ass och mat engem speziell Plaz fir Leit mat Behënnerungen equipéiert. Et gëtt eng speziell Beräich fir Rullstull an eng Rei vu Plazen fir d'behënnert. Fir d'Kamoudheet vun de Leit ass d'Toilette mat spezielle handrails an der fiichter Dier an d'Auto equipéiert ass fir d'Gréisst Rullstull entworf. Am selwechten Auto an ass en Ticket Service, a fir Mammen mat engem klenge Raum zougewisen Puppelcher mat engem Dësch fir swaddling.

Ënnerhalung System

Fir d'Kamoudheet vun Passagéier Autoen mat spezielle passt equipéiert, deen Wasserstoff wéi eng Publizitéit op den Zuch ass, wéi och Ënnerhalung Programmer. Passagéier sinn mat eenzelne ewechzegeheien Kopfhörer equipéiert, tëscht de Sëtzer Kontroll Rot etabléiert. Mat der Knäppercher Dir MÉI Radio oder kucken an lauschteren fir Video auswielen kann.

Jee no der Zort Auto an der Ticket Präis, op de Wee gëtt et eng Méiglechkeet ze Internet Servicer ze verbannen. An e puer Autoen, ass dëse Service fir eng zousätzlech dossier sinn.

Och, kann de Passagéier während der Rees profitéiert vun Drécken Medien, déi an engem speziell Sëtz bluddeg ginn.

All Won ass entsuergt Comité op déi online weist Informatiounen iwwert d'Loft Temperatur an der aktueller Drorakéit vun der Zesummesetzung.

Ënnerstëtzung fir d'Rechtsstaatlechkeet an enger Manéier

Op der Ticket am Héich-Vitesse Deel vun der Warnung Message direkt vun der Tatsaach dass opgefaange Fëmmen ass streng op den Zuch verbueden. An dat ass keen Accident.

Drënner, e Sënn Representatioun vun engem aneren Zuch Auto "Wanderfalke". Won Circuit 9 ass wéi follegt.

All Autoen, Déngscht Zëmmeren an Toiletten si mat Capteuren equipéiert, datt déi geringsten smokiness ze och reagéieren. One huet just de detektéieren Aarbecht an Unzeeche vun Damp ze begräifen, déi ganz Struktur ass automatesch bremst verwandelt an hält Plënneren soulaang d'Ursaach vum Damp ass net geléist.

De Wee fir eise passt ëmmer eng speziell Outfit vun der Sécherheet Kräften, souwuel a Form an an ziviler Kleeder.

Am Allgemengen, trotz de Präis Ënnerscheed Verglach mat konventionelle Zich, den Zuch "Wanderfalke" ass ganz populär ënnert Passagéier. Wann Dir de Präis vum Vol op engem Fliger un de Budget Klass vergläichen, kann de Präis schéngen héich, an. Mä mir mussen drun denken, datt den Zuch kënnt aus bal am Zentrum vun der Stad am Zentrum vun engem aneren. Also fir déi, déi hir Zäit Wäert, "Wanderfalke Falcon" - déi perfekt presentéiert!