Audi Q7 2013 - déi nei kontinuéierlech verbessert

Gutt, wëllkomm Neiheet - d'Audi der Q7 2013, déi keen näischt Blieder. D'aggressiv krut a séier Äntwert - den Haapt Charakteristike vun dëser Maschinn, an obwuel et huet e sportleche kucken, mä d'Natur vun hiren Geroch solidity.

Am Ganzen sinn et 5 Better, mä, wann Dir wëllt, kënnt Dir zwee méi kafen, zum Beispill, fir Kanner oder Leit net Iwwerschreiden 160 cm, déi 913 Euro kascht wäert. Mä, no ville Meenungen, fënnef Sëtzer an engem Luxus Audi Q7 2013 ass genuch. Wann Dir fir Passagéier Suergen iwwert d'Kamoudheet sinn, kënnt Dir fir e footrest 100 mm fir 1763 Euro. Der Zuel "7" bedeit eng héich Ranking Modell am Audi Gamme. Dësen Auto géif'n puer Funktiounen vu senge Virgänger geléint, mä mat méi Ännerungen an de Mangel u vill Defiziter.

Däitscher Firma hir bescht probéiert, op der vergiessen Schwéierpunkt, Europa an Asien, an an ville Länner vun neien Audi Q7 2013 ass schonn sinn, mä zu Länner wéi Ukraine a Russland, da muss e bësse méi laang waarden. Dëst mächteg kontinuéierlech verbessert huet sech mat der X5 de BMW, de Mercedes der ML, de Porsche de Cayenne an Volvo XC90. Hire Virdeel - nëmmen Qualifikatiounen schonn potentiell Keefer a kee méi. Éischt vun all, verdéngt et Opmierksamkeet vu sengem Motor, dee mat véier Jesuskand an direkt Sprëtz FSI, déi, am Tour, eng modest Dreifstoffverbrauch stellt equipéiert ass a schützt d'Emwelt. Zousätzlech, 2013 Audi Q7 ass haut, an et gëtt nach vun enger grousser kontinuéierlech verbessert an der Welt considéréiert ginn: seng Längt méi wéi 5 Meter, an duerch d'Benotzung vun enger neier Aart vun Stolindustrie, huet et méi einfach ginn, fir méi wéi 400 kg. D'Firma versprécht, datt geschwënn e Hybrid Versioun ginn. Et gëtt en elektresche Motor an Benzinsmotor hunn. Dank engem groussen Aktualiséierung opgetrueden, ass et méiglech ginn ongeféier 30 km ze iwwerwannen. Zum Verglach: Hybrid Touareg kann Stroum zu zwee Kilometer am maximal Geschwindegkeet vun 50 km / h schätzen.

2013 Audi Q7 ass mat engem staarken a stabil Ophiewe mat damper equipéiert woubäi den Auto e Leader an der däitscher an internationale Marché ass, wou en ee vun de beschten SUVs a senger Serie geduecht ass an stemmt nëmmen vun der Mercedes GL450 an der BMW X5 an X6. Obwuel, wéi ass gesot ginn, ass hie ganz zouversichtlech konkurréiere kënnen geschwënn Waldo hinnen op der Skala vun Bewäertung.

Wéi fir den Interieur Armature Audi Q7 2013 ass opgeschriwwen Wäert, datt d'Kabine an vun héichwäerteg Materialien feieren ass. De Sproochen iwwersat ass senger épuréierter a modern, mat vill extra Funktiounen. Sou, och nei Funktiounen déi neisten Ënnerhalung Interface MMI Audi an Audi Connect, déi Zougang Kabel Internet erméiglecht, an ëmfaasst och Zougang zu Google Maps.

Perséinlech Sécherheet soll getrennt diskutéiert ginn. 2013 Audi Q7 ass mat engem komplett Formatioun vun all néideg Mëttelen equipéiert: aacht airbags, Sëtz Rimmer mat pretensioners an limiters fir Passagéier souwuel erfollegräich an hënneschter fräi. Et gëtt och eng Cruise Kontroll System, d'Préventioun vun Sortie aus der Lane assuréieren, an hëllefen System während der Ofstamung vum Hiwwele.

D'russesch Kapp vun VW Divisioun, M. Ozegovich sot, datt am Mee 2013 Assemblée Produktioun vun neien Audi Q7 2013 zu Kaluga ze fänken. Hien och och datt et Versammlung vun motoriséiert Gefierer ginn, wéi: Q5, Q7, A7, A6, A8. Et muss gesot ginn, datt de VW Group méi wéi 400.000 Gefier Venten am Joer ze erreechen Pläng, a vun deenen, 350.000 sinn fir Verkaf an Russland ugebueden.