Border Patrouver Schëpp: Projet 22460

De 26. Juni 2009 huet de russesche Grenzgänger e Randmarkt Event gefeiert - d'Start vun engem neien Grenzschutzpatrolietprojet 22460 (Code "Hunter"), bekannt als "Rubin". Oft ass dësen Schiff einfach "Project 22460" genannt. D'Ofstamung ass op d'Kapazitéit vum Almaz Schiffbau an der Stad St. Petersburg. Dëse Schiff gouf vum Border Guard Service vum russesche Federal Security Service bestellt. Den 13. November 2009 huet de Staatspresident iwwerpréift a gouf an d'Lännere vun der Schwaarzer Azov PU ugeholl. Haut wëlle mer dëst Schiff méi detailléiert kennen a feststellen wéi et vun hiren Vegänglechen ënnerscheet.

Zilsetzung

D'Aufgaben vum Schiff Project 22460:

1. Schutz vun der Grenz an der territorialer Waasser.
2. Schutz vun de Kontinentale Regal.
3. Rettungs- a Rettungsaarbechter.
4. Ökologesch Kontroll.
5. Eliminatioun vun de Konsequenzen vun Naturkatastrofen.

Ausserdeem kann e Schiff vun dëser Klass géint d'Piraterie an den Terrorismus kämpfen. Offiziell gëtt hien op d'Grenzschutzpatir an der zweeter Platz bezeechent.

Konstruktioun

Wéinst der héijer Qualitéit vun der Preparatioun an der technescher Dokumentatioun vum Norden PKB entwéckelt, gouf de Schiet mat engem héichraten Taux gebaut. Et huet him e bësse méi wéi zwee Joer gedauert bis et errichtegt gouf. Dëse Designbüro ass aktiv mat dem FORAN-System an der Entféierung, déi et erméiglecht fir en dreidimensionalen Design ze maachen. De System ass zënter 1998 aktiv fir Iwwerflächeschëffer benotzt. A fréier zu Russland gët et keng Analoga vum Schiff "Project 22460".

Features

Déi haaptsächlech Ënnerscheedung vum Schiff "Rubin" - d'Präsenz vun enger Piste fir e hellem Helikopter. Fir hien kann en Hangar op de Schiff equipéiert ginn. Iwwerraschend ass et all op e Schëff mat enger Verrécklung vu bis zu 700 Tonnen. Zum Beispill, de schwedesche Schub Visby, ähnlech bei der Verzweigung, fir eng laang Zäit als e klengt Kampf Schëffer, kann ee just bescheed soen, datt en Helikopter an Bord war ouni en Hangar.

Déi wichtegst Feature vum Schifffekt ass datt et an engem Heckentwécklung eng geneigt Rutsche gëtt, wou et méiglech ass en Hochgeschwindigkeete sougenannt Boot ze installéieren. Seng Boote ginn zum Beispill benotzt, fir Inspektoren zu engem Schiff ze leeën, deen verschidde Regele verstéisst. 2 Schëffer an e Helikopter bei der Erweiderung erreeche vill Fähigkeiten vum Schiff.

De 22460 Patrouilleschëff ënnerschriwwen och duerch en héichen Niveau vun der Moderniséierung Ressourcen. Duerch d'Verwäertung vun 3D-Modeller Technologien an all Établen vun Design, hunn d'Entwéckler geschafft fir déi maximal rationalen Mechanismen a Systemer am Gehäuse ze setzen. Dëst garantéiert héich Maintenance an d'Kapazitéit fir séier upgrade ze ginn. D'Schëffer "Project 22460" kuckt ganz modern. A sengem Optike sinn Stealth Technologien verkierzt. Visibilitéit an all Strahlungsbereeten ass minimal, grad wéi och de Niveau vun de physikalesche Felder.

D'Auteuren hunn d'Berücksicht gestallt datt de Behälter an ënnerschiddleche klimateschen Zoustänn operéiert gëtt. De Maximum dee se fähig ass, an e gebrachene Iis mat enger Dicke vun net méi wéi 200 mm ze schaffen.

Armament

D'Schëff ass bewaffnet mat enger Sechs-Barrel Artillery-Installatioun AK-630 mat engem Kaliber vu 30 mm an zwee Kord Maschinnenpistolen mat engem Kaliber vun 12,7 mm. Wann néideg (zum Beispill am Fall vun der militärescher Mobiliséierung) ass et geplangt fir d'Startlieder vun der "Uran" Rakéiteanlage z'installéieren, déi Bombardementer vun deenen 130 km erreechen.

Seaworthiness

Scho an den éischten Tester gouf et kloer, datt de Schiff ganz gutt Seeworthiness ass. Déi Däitsch Autoe fir MTU, déi mat engem Grenzschëfferprojet 22460 ausgestatt ass, gëllt als Bescht am Klassen. Zesumme mat der erfollegräicher Konstruktioun vum Héichwaasser erlaabt et dem Schiff fir eng lues Zäit ze léisen. Mat enger Welle vun 4-5 Punkten ass et ongeféier 25 Kniet. Bei der Ofwuelung vun den Wellen ass de Schiff e Vitesse vu 30 Kniet. Zur selwechter Zäit ass de Schiet vun der voller Geschwindegkeet op "Stop" ass ronn 2 an en halleft Honnert Meter. A datt de Schiet vu volle Front op véier Réck ass, brauchs just 90 Sekonne.

Regierungsstil

D'Handhabung vum Schëff ass op engem ganz héije Niveau. Den Duerchmiesser vun der Ëmlafung mat voller Geschwindegkeet ass 4,5 Mol d'Längt vum Schif. Eng 360 ° Grad Auer gëtt just eng Minutt daacht. Um Schléch gëtt de Stroum benotzt. Bei Schnéite vu bis zu 5 Kniet (a kleng Ännerungen) gëtt de Schiet duerch eng speziell Joystick kontrolléiert. E wichtege Parameter ass d'Kapazitéit fir de Schif op engem Punkt ze halen. Dëst ass ganz bequem fir Rettungs- a Kontrollen.

En anere bedeitende Virdeel vun de Schëffer "Rubin" war hir Klass vun Automatisatioun. Duerch den modernen Brécksystem TRIMS hunn d'Entwéckler geschafft, den Niveau vun der Automatisatioun op d'Klasse A1 ze bréngen. Dëst huet d'Méiglechkeet fir d'Zuel vun der Crew ze reduzéieren, déi d'Uweisung an de Guard House op dräi Persounen reduzéiert huet. Zur selwechter Zäit kënne si all Systeme a Mechanismen vum Behälter verwalten. Natierlech muss all Crew Member professionell sinn.

Liewensbedingungen

Op der Iwwerwaachungsprojekt 22460 si ganz bequem Liewensbedingunge. Et gëtt souguer eng Sauna a Schwämm. D'Crew ass an enger komfortabel Blockkabinen mat ergonomesche Miwwelen. An all eenzel vun de Kabinen ass en eenzele Buedzëmmer mat Dusche an en Klimaanlag. Fir datt de Schëff mat frëschem Waasser garantéiert, funktionéiert eng Ofilanatiounsanlage. Waarm Waasser gëtt ëm d'Auer.

D'Video Iwwerwaachung System erlaabt Iech all Aktioun am Schëff ze Rekord a gräift Iwwerwaachung, zum Beispill fir Approche an Landung vun Helicoptere.

Grouss Bridder

D'Schëffer déi vum nordleche PKB kreéiert hunn, hunn laang an der positiver Säit vun de russesche Grenzgänger bewisen. Am Joer 1983 koum d'éischt PKR vum Projet 11351 (de Code "Nereus") an d'Kompositioun vum KGB vun der UdSSR. Dës Serie vu Schëffer war fir den Schutz vun der Wirtschaftszon mat enger Längt vun 200 Meilen geplangt, op Basis vum Leedschiff vum Projet 1135. Duerch d'Oflehnung vum Antisubmarin RK konnten d'Designer d'Hangar op de Plack setzen, an deem de Sich- a Rettungshëllefblock Ka-27PS stänneg baséiert. Am General waren d'Schëffer vum Projet 11351 ganz erfollegräich: Hoer Seaworthiness, staarker Bewaffnung, manner Kapazitéit. D'Schëffer vum Projet 22460 "Hunter" ginn virun allem vun de Gebittswässer vun der Russescher Federatioun geschützt.

Entrée vum Numm

Traditioun vun Féierung geséchert Schëffer Nimm vun wäertvollt Steng war am Ufank zwanzegsten Joerhonnert gebuer a gouf nom Zweete Weltkrich weider. An der Mëttelalter 70er gouf eng Serie vu 1124P Schiffen speziell fir d'Grenzregioun gebaut. Et waren och Schëffer wéi "Smaragde", "Pearl", "Amethyst" an aner. Wéi d'Fro iwwert den Numm vum neie Schëffer vun der opgekläerter Grenzflotte agepaakt gouf, gouf décidéiert d'al Traditioun weiderzemaachen.

Service a Perspektiven

D'Grenzwale Schëfferprojet 22460 (Versécherer "Hunne") zënter 2010 servéiert am Schwarzen Mier. 2014 huet hien am Schutz vu Küstwässer bei den Olympesche Spiller op Sotchi deelgeholl. Wéi déi lescht Informatioun vum Border Guard Service vun der russescher FSB, gëtt de Projet 22460 ëmgebaut vu mindestens 25 Schëffer. No der "Ruby" goufe puer e puer Schëffer vum Projet ugeluecht. Déi éischt vun dësen waren d'"Diamant". Et gouf de 25. November 2011 gestart. No enger Rei vu Tester a Vervollstänneg giff d'Schif goen fir an der Caspian Border Depart ze déngen.

Am Mee 2012 sinn zwee Schëffer fir dëst Projet gebaut - Saphir a Coral. Dës Kéier gouf de Bau am Vostochnaya Verf organiséiert. Mëttlerweil baut den Almaz bis zwee jéng Schiffe bis Juli 2014 - Pearl a Smaragd. Am Moment sinn e puer méi Schëffer ënner dem Staatschef "Project 22460 Hunter". D'Entwéckler an d'Bauere vum Schiff "Rubin" an déi nächst Schëffer vum Projet si sécher, datt d'Schëffer hir Nimm mat Eerem ginn.

Conclusioun

Haut hu mir geléiert wat den Iwwerwaachungsbehälter vum Projet 22460 ass. Et sinn d'Erklärungen déi hei uewen erofgesat ginn, datt d'Rubin an déi nächst Schëffer vum Projet Projete vun der Grenzregioun vum zweete Rang sinn, wat op kleng Korvetten ze rechnen ass. Si si fir den Schutz vu Staatsgrenzen, Rettungs- a Noutwaffe gemaach, Ëmweltproblemer a Liquidatioun vun de Konsequenzen vun Naturkatastrofen.

De Projet 22460 Schëfter ënnerscheet sech vu seng Virgänger net nëmmen mat aktualiséiert Waffen, mä och mat erhéijen Fonktionalitéit. Hien frei Manoeuvre op engem Niveau vun 6 Punkten an kann bis zu 30 Geschwindegkeete kommen. Dank dem Schlupper am Heck vum Schiff kënnt Dir den Speedboat senen. Well, well d'Hangar, direkt op de Plack gesat, kënnt Dir e klengt, awer ganz nëtzlecht Helikopter speichern an pflegen. Allgemeng, op engem relativ klengen Gefechter, ass ganz beweeglech Konditiounen fir d'Liewen an d'Aarbecht vun de Seamelen. Hei sinn d'Patrouillere vun der neier Generatioun.