D'parallel Parking

Et gi verschidde Manéieren vun de Parking an der Stad. Kuerzem, ëmmer méi schwéier eng gratis Parking Plaz ze fannen. Oft gelant eng bestëmmte Plaz schwéier gin kann. An dëse Fäll, ass parallel Parking irreplaceable. Dëst dreiwend Element ville Fäll déi eenzeg machbar Optioun.

Natierlech, ze léieren wéi parallel Parking Kompetenzen ze maachen an beschte Buedem um Training schaffen. Benotzen dës Method wou Dir den Auto tëscht zwee anerer an enger Linn een hannert deem aneren ze no brauchen. D'Distanz tëscht hinnen soll genuch sinn op d'mannst 2 Gefier Virsaz ze aménagéieren.

Et ass eng definitive Haaptrei, folgende déi de Chauffer Fluchtweeër Ären Auto no kënnt.

Parallel Parking fänkt vir am éischte méngem ze plënneren. Et soll kleng gehaalen ginn bis den Taux bis d'Maschinn mat der zweeter konventionell Maschinn fir d'Recht ageriicht ass. Tëscht Autoen sollen eng November iwwer 0.5-1 Meter ginn. Dëst ass duerch ophalen duerno.

No Dir musst ufänken Plënneren zréck. Soll bis de Moment elo an wann am Glas, hënneschter rietser sicht, Dir wäert net de Réck vun der Maschinn gesinn (oder Etikett, hir zë), hannert déi erwaart ass parking ze parallel. Als Regel, besteet meescht Maschinnen dëser Fënster vun zwee Deeler: de Vents an Fënsteren déi oppen. Et ass néideg et an der Fënster ze kucken. Eemol de Réck vun engem aneren Auto ugewisen, sollt Dir zwee ausgeglach der Rad un der rietser maachen - an d'Richtung zu enger Parkplaz. Et ass néideg de Minimum Vitesse vun der Maschinn ze halen duerch seng Brems- Brëll a freet ugepasst.

Leeschtungsfäheg engem Tour, braucht Dir de Vue ze lénks ze plënneren Hannergebai-Vue Spigel. Herrlechen weider bis esou Zäit wéi et net riets Ofwiersäit vun de Auto Knuppauto schéngt, hënneschter denen (oder Label simulating et). Dësen ass de Rieder, fir. Zu dësem Schluss, soll d'Rad ze lénks rotated ginn, zitt d'freet, aner Emstänn liicht erof (wann den Auto Vitesse e bëssen Plaz ofgeholl). No Iech ze stoppen brauchen.

Wann all déi Bewegungen richteg gemaach huet, wäert d'Maschinn op e Wénkel vun 45 ° zu der proposéiert Site Parking falen.

Weider bewegt parallel Parkplazen an enger riichter Linn zréck. Et ass néideg Vue op de virun sengem Auto op der rietser Säit Beräich ze iwwersetzen. D'Bewegung ass bis déi riets Ofwiersäit vun de Knuppauto duerchgefouert, déi virun Ären Auto etabléiert ass, géif et net mat der rietser Ofwiersäit vun de Pëllen Knuppauto (Hannergebai) vun engem anere Gefier. Dëst wäert d'Signal fir den Ufank vun der nächster Bewegung ginn.

Nächst, braucht Dir e Manoever ze Leeschtunge datt eng Parkplaz ze gelant erlaabt, dat heescht, d'Maschinn Tour ugefaangen. Maachen dëst, unscrew der FEDIL voll op der lénker Säit, Fräisetzung der freet an dann fänken bewegt. Opgepasst ass iwwert déi riets Säit Spigel konzentréiert. Sou, ass et néideg der Approche vun der hënneschter Säit vum Auto ze kontrolléieren, virun beweegt. Et soll hannert wéinst an op den Auto stoe ginn (dat ass virun allem wichteg wann d'Original Standuert gewielt gouf net ganz richteg, an der Distanz zu der Parkplaz vun Ärem Gefier ginn genuch).

Eemol Är Maschinn der Plaz vun stoe virun huelen wäert, an der Achs gëtt parallel ginn curbs (oder Linn markéiert Marquage oder Fändelen) soll Rieder ageriicht ginn a stoppen. Der Maschinn muss op no ginn d'Hand Brems- an de Moteur schalt ugefaangen.

Wann parallel Parking richteg gesuergt huet, wäert d'Maschinn relativ ongläiche ginn curbs, a wäert och net genuch Plaz hunn fir d'Bewegung zréck Leeschtunge an sou op. An esou soll e Fall fir d'original Positioun goen an nees bewegt ufänken.