"Ford Wat": Besëtzer Kritik, Spezifikatioune, Fotoen

An 1993 huet d'Assemblée vun motoriséiert Gefierer, "Ford Wat" op der Fabrik zu Barcelona. Kritik vun den éischte Besëtzer vun de Modell awer datt dëst Crossover Gare Printen mat virun-Rad fueren eng gutt Chance bei engem Grand Succès huet. D'Erklärung fir dës ass ganz einfach, an et ass déi Maschinnen vun dëser Aart an der Zäit op de Biergspëtzten vu senger Popularitéit gaangen. Et soll feststellen, datt den Auto zesummen vun den Auteuren vun der Firma "Ford" an "Nissan" entwéckelt gouf. Wéi fir den Numm vum Model, an der Interpretatioun vun der russescher Sprooch, heescht et "Wat", "Wat", "eng Wild Päerd."

Déi éischt Generatioun

"Ford Wat" éischt Generatioun war eng genuch héich Auto Frame Struktur mat enger grousst bannen an rigidly viischter Achs ugeschloss. Standard Modell, et war schwéier d'räich ze ruffen, well et nëmmen elektresch metallen Spigelen abegraff, Mëtt Wann a Kraaft Steierung. D'Feele vun anere Salon Luxushotel Olivier Martinez (verschiddenen Instrumenter, Lieder bannen) erklärt der relativ héich Käschte vun der Maschinn. Auto gëtt zwou Varianten vun Muecht Unitéiten: 124-horsepower Benzinsmotor 2,4-Liter an 2,7-Liter Diesel turbo Moteur erwisen vun 99 horsepower. Souwuel Eenheet bestoung vun véier Rechtssécherheet fir den Dokter.

zweeter Generatioun

Fir 2000 waren nëmmen et eng zweet-Generatioun Debut vum Modell "Ford Wat". Kritik Auto Besëtzer hunn et wéi en Auto mat gudde Fonktionnement Charakteristiken, wiertschaftlech Dreifstoffverbrauch an héijen Taux vun patency charakteriséiert. Am Maart Modell US war ënnert dem Markennumm EscapeQAccel verkaf. Ënnert sengem Hood war zwou Zorte vu Motore Formatioun: sechs-losen Duratec Moteur mat enger Kapazitéit vun dräi Liter an Wasserstoff 197 horsepower zwee-Liter powerplant oder Zetec erwisen 124 "Päerd" ze entwéckelen. Zousätzlech, am Verglach zu der leschter Versioun vun der Neiegkeet huet eng Rei vun Ännerungen betrëfft den Design vum Interieur an Aussen-, powertrain, an Diskriminéierung hunn dobäi geduecht.

D'läscht Versioun

Iwwer zéng Joer der Ëffentlechkeet Debut nächst Versioun vum Modell "Ford Wat" (Bild ënnendrënner). Créatioun e Projet news, ausgemaach American Ingenieuren op d'Tatsaach, datt den Auto e bëssen restyling waren. Trotz dëser, blouf de globale Design vum Auto dropp an einfach erkennbar. Grouss Verännerunge vun krut beréiert der Form vun Bumpers a Beliichtung. Wéi fir den Interieur, et ass e Knäppche ass opfälleg, dass d'FEDIL op der viischter Rot geplënnert ugefaangen gouf. Der Kombinatioun vun Elementer vun de Sproochen iwwersat huet méi präzis a genau ginn. Léiere méi iwwert déi grouss Innovatiounen a Parameteren vum Auto ass et ginn op.

Gedriffer

zwou Varianten vun Muecht Unitéiten fir den Auto entwéckelt. Déi éischt Moteur "Ford Wat" krut an der Form vun mat 16 vun 2,3 Liter Volume Jesuskand Kader. Maximal Kapazitéit vun hirer 150 horsepower. An dësem Fall, ass den Auto mat engem manuelle gearbox fënnef Etappe equipéiert. Zweet Optioun - e V-gebuerene sechs-losen Moteur Volume vun dräi Liter, déi 203 "Päerd" entwéckelt. Et Funktiounen nëmmen a Kombinatioun mat "automatesch".

Véier-Rad fueren

Am Verglach mat der leschter Modifikatioun vun e puer Ännerungen déi et och System vun engem voll fueren. Elo, ass seng wichtegst Fonktioun d'Funktioun "Gleewegen Aktioun." Et läit an der Tatsaach, datt am Ufank vun fueren Dréimoment un der viischter Rieder nëmmen verdeelt ass. Dëst kann vill Dreifstoffverbrauch reduzéieren. Wann Rad slippage ageschalt ass RBC peu an der hënneschter Rieder sinn ugeschloss. Also, je no der Strooss Konditiounen, kann d'Gezäitekräfte Verdeelung méi no ze 50/50 gin.

bannen

Grouss a komfortabel Lounge - dat ass eng vun den Haaptvirdeeler vun der läscht Modell Auto "Ford Wat". Expert Rezensiounen weg datt d'Sënn gehat, haaptsächlech op Käschte vun der Crème upholstery erreecht ass a wéinst der grousser windshield. Der Basis Equipement vun der Maschinn ëmfaasst voll Muecht Accessoiren, Lieder upholstery a sechs airbags. D'Haaptrei Fonktioun vun der Instrument Rot ass an engem kontrastverstäerkt Faarf. Besonnesch, stinn op der speedometer an rev Konter effektiv wäiss Kreeser op engem schwaarzen Hannergrond eraus. Am donkel, gesäit et flott an originell gréng Luut. Bannen, sinn et vill Arte vun Tiräng, Regaler an cupholders. Déi erfollegräich armrest ass e gratis Sproochenunterricht wou Dir bequem souguer e Portmonni aménagéieren kann.

Spezifesch Wierder verdéngt de Sëtz vum Chauffer, mat engem grousse Choix vun Ännerung equipéiert. Zousätzlech, sollen et der héije Niveau vun Trouscht ze bemierken, datt fir den Auto "Ford Wat" Passagéier gëtt ass. Kritik Luxushotel sinn kloer Beweis vun der Tatsaach, datt der hënneschter fräi gemitterlech dräi Erwuessenen Männer vun all bauen aménagéieren kann.

Gepäck Plaz

De Volume vun der Mall vum Auto ass zu 935 Liter gläich. An der selwechter Zäit wéi de mir Optreeg, an dëser Figur fräi ginn. Wann der hënneschter fräi ausklappen huet eng Kapazitéit bal zweemol selwer - bis 1793 Liter. Zougang zu der Mall ass méiglech an zwou Varianten - duerch eng oppe Fënster oder duerch d'voll konnten Villota. Zousätzlech, sinn den Daach Schinne gëtt Autoen, déi bis 45 kg Persoun an zousätzlech Transport heizou erlaben.

Sécherheet

Spezifesch Wierder verdéngt am Auto "Ford Wat" Sécherheet Fonctiounen. Eng kloer Ëmgank an Plazverbrauch vun der Maschinn sinn haaptsächlech duerch staark monocoque gëtt. Zousätzlech, ass den Auto mat engem perséinlechen Sécherheet System vu Leit an der Kabine equipéiert. Seng Haaptprojet ass de Maximum Ofschloss vum Schutz vun de läschte fir während enger Kollisioun existeiert. Ënner anerem, ass "Ford Wat" equipéiert mat Anti-gespaarten Bremsen System Hëllef Programm während Noutfall Bremsen. Et soll feststellen, datt d'Passagéier virun Sëtz ass mat engem Sensor equipéiert, datt d'Loft Sak gëtt ugefaangen, wann et keen ass souz. No gehaal Crash Tester den Auto ganz héich gemaach fir Critèren wéi de frontal an Säit Impakt (véier a fënnef Stären, bzw.) dobäi geduecht huet, an enger éischter schwaach uerg am Parameter fir d'ofzestëmmen Stabilitéit (nëmmen dräi Stären).

Verpakung a kascht

Je d'Configuratioun an Moteur Gréisst ginn zwou Modifikatioune sinn Auto "Ford Wat" entgéintgeholl. Spezifikatioune, Confort a kascht - dat sinn d'Parameter vun deem se ënner selwer ënnerscheeden. Déi éischt an einfach Ännerungen ass genannt an XLT 2,3-Liter-Moteur notéiert. Auto huet Stoff ganz fräi, Klimaanlag, Muecht Fënsteren a Spigelen mat den elektreschen fueren, wéi och de Sëtz vum Chauffer mat manuell änneren. Fir et gëtt sechs verschiddene Faarwe fir de Kierper. D'Käschte vun esou enger Maschinn gëtt mat engem e vun 29 900 US Dollar ufänken.

Déi zweet Optioun ass genannt XLT Premium bundling. Seng Basis Equipement gehéieren dräi-Liter Muecht Eenheet, Cruise Kontroll, Lieder upholstery, durchgang Rieder, voll Muecht Accessoiren, engem Panorama opklappbarem, Klimaanlag, an aner Apparater datt eng héich Niveau vun Trouscht bidden. De Minimum Wäert vun den Auto ass 35 900 Dollar.

Defiziter

D'Haaptrei Nodeeler vum Modell "Ford Wat" Automobile Experten hunn eng kleng Minnen (just 198 mm) an net ganz steiwe Ophiewe genannt. Gläichzäiteg sollen mir net vergiessen, dass den Auto net zu enger Klass voller SUVs gehéiert, ass et engem Crossover. Wéinst dem Mangel u mudguards als Standard, gëtt seng Läich séier dreckeg wann ugefaangen-Strooss dreiwend. Zousätzlech, heescht den Hiersteller Autoen net déi fir de Wanter Pak. Egal wat et war, géint den Hannergrond vun enger grousser Zuel vun de Virdeeler, all dës Komiker sinn net esou wichteg.

Conclusiounen

Wéi vun Emfroen vun Experten an Auto Besëtzer "Ford Wat" gewisen, kéint et engem wiirdeg presentéiert genannt ginn. Dëst zouverlässeg, modern a komfortabel Auto perfekt mat der Roll vun enger eenzeger Maschinn an der Famill eens, well d'Auteuren an et Zouverlässegkeet duergestallt hunn, kamoud vun Operatioun a Muecht. All dës kombinéiert mécht et eng ideal Léisung net nëmmen fir PENDELT mä och fir reesen aus Stad op de Weekend.