Geescht Schëff .... vergiess Verloossen

Léif Frënn

  Meng Artikel heescht enthalen net erwecht, si Dir iwwert d'Fakten an d'Geschichte vu Leit soen wäert déi selwer gesinn hunn et mat mengem eegenen Aen e puer sinn net méi lieweg, mä de war hir Kanner a gelieft huet lénks Lieweg sinn, wäerten se gebass gin eis ze ginn, wat déi vun hirem Grousspapp hinne gesot ass an super-Grousspapp ...

An sou Léif Lieser, déi éischt Saach Dir héieren ass d'Schëff Great Osteuropa an 1958 gesprenkelt war hien ee vun de grousse Passagéier Schëffer huet sech d'Mier reesen, wéi och eng vun den leider.

op dëser Schëff komesch Saache geschéien, an ee konnt net erklären ...

der Iddi ze bauen dat Schëff goung Izamberadu Bruyneel

hie wollt de gréisste fir déi Zäit e Passagéier Daucher ze bauen

hie krut Finanzakteuren ze iwwerzeegen bis 600 000 $ ze investéieren an

während dem Bau vun der Schëff gestuerwen 2 Aarbechter an mysteriéis Ëmstänn

an ee vun de riveters am Kierper schaffen verschwonnen ouni Ofgesi während der Ofstamung vun der Schëff iwwert d'Waasser, do waren nawell e grousse Problem: wann d'Schëff verwandelt lengthwise et nees Géigendeel Bank vun de Floss fir d'éischte Kéier probéiert ginn am Floss massive Bau Triple Iwwerleeung pompelen Klump hunn wier awer huet dunn eng komesch Crash d'Schëff Déngen onweigerlech op der Wäerter a Rekord Budge wann d'Mier net et huelen gemaach mee dat eent Schued net virdrun eng laang Zäit wéinst dëser éliminéiert et e Retard am Schëff an d'Ofstamung an d'Waasser war.

um Enn et dem Waasser Dag Ofstamung zougewisen gouf Daucher 2dekoabrya 1857 d'Schëff am Waasser ze lues verwandelt huet, mä op eemol nees gouf et eng Pann, eng Schold vu senge Politiker mat Respekt do un der Bewegung vun dëser geschitt war, well et onméiglech war extrem winches zu iwwersprongen synchronously ee vun den Drums ugefaang Aarbechter ze spin, Sax

fënnef Leit goufen Blesséiert Brunel de Goalkeeper vun der Gefier ze stoppen an et op der Plattform befestegt biergof fir eng laang 3 Méint a kaschten der Firma 120.000 Pond Brunet gouf entlooss ofgesot war an hien eng Offer ze niddreg Groussen Istrien op seng eege Käschte all senge Versich goufen Versoën vum Schëff esou gemaach an nëmmen 31 Januar 1858goda ganz héich d`Paess am Plaz bleiwen, zesumme mat Hurricane bléist, Erréchen d'Schëff, kum d'Schëff an d'Waasser.

Endlech, am Mier

Spéit. E puer Stonnen no der Ofstamung vum Schëff an d'Testfluch geschéckt gouf (Brunet war um Hellewull Schëff 1 Fluch wéinst Krankheet net präsent) an all vun e Vull fir d'Schëff eng Chaudière Explosioun leiden (als ee vun de Feeler vu Sabotage vun den Aarbechten geschriwwen) an der Chaudière Sall déi ze grouss Zerstéierung Nerve vun sot d'Tatsaach déi éischt vun der ëmgeluecht vum Schëff an Puppis nieft der eraus als sot Zeien läit wéi eng Rakéit am Doudesfäll vun 6 Membere vun der Crew an 9 waren blesséiert huet ugefaangen. vun dëser Léieren, 15. September gestuerwen Brunet vun engem Häerzinfarkt.

Mee Ierger ugefaang leien nees an wait fir e Schëff iwwerdeems aus dem Schëff op d'port Kräizgang um Boot Kapitän an zwee Passagéier leien ënner mysteriéis Ëmstänn

mee an 1861 Dezember séier hien an engem Stuerm datt de FEDIL a gemittlech Rieder Uewerschenkel eraus, beschiedegt Deel vun de Passagéierverkéier unzekräizen. Kache mat groussen Schwieregkeeten ass op der 7. Dag un der Hafe vu Cobh. Reparatur huet verlängert £ ronn 60.000

Erfëllung ee vun de Flich, kollidéiert der Great Osteuropa mat en Tunnel Rock a krut e Lach Breet vun 3 Meter an enger Längt vu 25 Meter eng duebel ënnen d'Schëff aus Zerstéierung Daucher Passagéier gerett huet gesot si eng ganz haart Fuesstëmmung op ënnen vum Schëff héieren wann een engem Hummer op et ongut Fäegkeete miri war net esou Bol'shova debordéiert ze üben Fléckaarbechte op dëser Daucher.

No 5 Méint huet d'Reparatur ofgeschloss ginn, et der Firma 70 dausend Pond Sterling kascht.

Op d'Schëff Kabel stacker an 5 Juli 1865 installéiert huet missen d'Schëff vun der Küst vun Irland, de Kabel laanscht ënnen leeën, mä éischter un den zweeten, eng Isolatioun Schold dann op de siwenten Dag vun der Rees opgeholl: Drot vun haart a vill brécheg Stol Eiseschrott komm gemaach a riicht duerch d'isoléierend Réibau. Mir hu se zu Kiischt an Reparatur. 2. August, de Kabel (gouf et schon geluecht 1968 km) riicht ugefaangen an ass bis ënnen. All Versich him an ëmsoss waren gereest.

De leschte Jore vun der Great Istrien

Zu 1874, eng speziell pompelen fir leeën Kabelen, genannt Faraday huet gebaut. Great Osteuropa war aus Service geholl a méi wéi 10 Joer gouf geluecht huet. An 1885 war et fir £ 26.000 kaaft an no huet sech déi Kuel Depot benotzt. An 1888, déi Tolkien verkaf Schëff fir £ 16.000 gin unzehuelen.

Ofbau

Schëff zerklengert 18 Méint bis 1890, soen Quellen 2 Skelett tëscht der Haut vun der Schëff si boleeodnogo Meter gouf fonnt gouf 1skelet riveters goung deen ënner mysteriéis Ëmstänn an de Bau vun der Schëff verschwonnen an 2 Skelett goung un engem Jong Léier tagzhe Sak war mat der Handwierksgeschir an Rusty rivets fonnt .. ....... et huet vläicht un hush mee androen läit all Problem vun dësem Schëff Schlaang an all Fluch, hien Droen 2 Skelett ...