Geschicht vun der Keeserbréck zu Ulyanowsk

Am Hierscht 1916 zu Ulyanowsk (dem alen Numm vun der Stad - Simbirsk) gouf eng nei grouss Bréck gefeiert. Zu där Zäit war et déi gréisste Eisebunn duerch d'Wolga an Europa. Duerno huet hien eng wichteg Roll an der Wirtschaft vun der Provënz a Siberia gespillt.

Wien huet d'Entscheedung ze bauen?

Am 19. Joerhonnert huet d'Eisenbunnsstatioun zu Simbirsk geluecht, a schonn direkt gouf duerch der Wolga konzipéiert fir eng Bréck ze bauen. Virdrun goufen d'Wueren entlooss Weeër aus den Autoen geläscht. Am Summer goufen si duerch d'Bargen op d'aner Säit transportéiert. Am Wanter goufen d'Fuerscher aus Ufer vum Ufer op enger gefruerter Flëss bewegt. Op der anerer Säit ass alles op d'Zuch geliwwert.

Am Hierscht 1910 hat Stolypin laanscht d'Wolga gespaart. A fir eng Zäit er landen am Ufer vun Simbirsk. Während dësem Besuch war de Prënz Dolgoruky, Händler an Éierebierger vun Simbirsk den Minister fir d'Argumenter, d'Wichtegkeet an d'Notwendegkeet, eng Bréck ze bauen fir eng grouss wirtschaftlech Erhuelung an der Stad ze erreechen. De Stolypin ass vereinfacht an huet perséinlech Iwwerwaachung vun der Errichtung vun der Eisenbunnbréck.

Start vum Bau

1913 hunn se ugefaangen fir eng Bréck ze bauen. Fir den Design entwéckelt en Ingenieur mat der Erfahrung NA Belelyubsky, eent e grousse Fachmann bei Bréckwaasser a Bautemechanik. Virum datt, hie gebaut méi wéi honnert Brécke, war och an de Bau vu groussen Équipe Eisebunn Brécke, duerch déi laang a breet Floss.

An der Planz zu Donetsk (Ukraine) produzéiert si Metall fir de Bau vun enger Bréck. Mir goufe bei Simbirsk gebaut, a si goufen op der Säit montéiert. In den Urals gouf Granit fir d'Fieder vun Päffern gewonnen. Am meeschte Simbirsk quarried Steen an Kies. Spann aus Niet Eis, dëst gouf fir d'éischte Kéier an der Weltausübung benotzt. Déi nei Technologie gouf fir d'Installatioun benotzt. Ënnerwëchen Aarbechter goufen fir Kassetten a Bréckkranen benotzt. De ganze Baugebai war weidergaang, och am schwéieren Wanter froë war et net opgehaalen. Am Summer 1914 ass e Brand op der Bréck. A vum Bierg ass e Verstouss, deen zënter 8 komplett Buedemopbau zerstéiert an zerstéiert vill Gebaier, Haiser a bal all d'Gare. Wéinst deem ass de Bau vun der Bréck eng Zäit laang schwéier.

In kürzester Zäit gouf de Bau vun enger grousser Eisebunnbréck gemaach. Et huet nëmmen 2,5 Joer gedauert bis dësen Riese. Et ass e grousse Sécherheetsniveau: Während der Aarbechte goufen nach keng Doudesfäll. Am Oktober 1916 gouf den Bau fäerdeg gemaach.

Entdeckt

D'Bréck begonnen am Joer 1916, am 18. Oktober. An direkt Gepäck befreien. Zu Éiere vun der Bréck goufen d'lokal Priister eng Moleben mat dem Bëschof vu Simbirsk a Syzran a vun der Ofweechen vun der Eisenbunnbréck. De Gouverneur vun der Stad Simbirsk huet d'Dankbarkeet d'Builder uvertrieden an déi, déi d'Bréck opbauen. Zu der Zäit vun der feierlechen Zeremonie gouf d'Bréck genannt "Seis Keeser Majestéit Nicolas II". Awer de Numm huet sech geännert - et gouf um "Liberty Bridge" ëmbenannt. Et ass am Joer 1917.

Beim Ofleien vun der Stad blouf d'Wäissegär am Joer 1918 eng Passage, déi séier vun der neier Kraaft restauréiert gouf.

Automobil Verkéier duerch d'Imperial Bridge

Während de Bau vum Kuibyshev Reservoir hunn d'Anlage vun der Bréck erweidert. Während der Rekonstruktioun war d'Bewegung op der Keeserbréck zu Ulyanowsk net gestoppt ginn. De 6. November 1956 huet d'Eisenbunn agefouert. Wann d'Rekonstruktioun fäerdeg ass, goufen nei Stroosse fir de Stroossverkéier entworf. D'Autoen hunn op der Bréck am Joer 1958 am Enn vum Summer gedréint (10. August). Op der Streck fir d'Beweegung vun Autoen war d'Ënnerstëtzung befestegt, fir dës Aarbechten Taucher.

D'Eisenbunn Imperial Bréck zu Ulyanowsk gouf gebraucht mat vernetzten Verbindungen, an d'Motorbréck - andeems d'Schweißen, gouf dëst e neit Wuert zum Bau vun Brécke. No der Erweiderung vun der Rekonstruktioun vun der Keeserbréck zu Ulyanowsk an dem Ufer, goufen d'Eisebunnsstécker zréckgegraff a vun deemols gouf d'Autosbréck ugefaangen.

Déi lescht Rekonstruktioun vun der Keeserbréck zu Ulyanowskowend gouf fir siwe Joer - vun 2003 bis 2010 gemaach. D'Entscheedung ze rekonstruéieren war wéinst der Erwiermung (Alterung) vum Metall. D'Keeserbréck zu Ulyanowow war net zougelooss fir de Verkéier während der Reparatur ze maachen.

Am Hierscht vun 2016 war d'al Asphaltverdeelung zerfloert an e neie war geluecht. D'Schließung vun der Keeserbréck zu Ulyanowsk fir Reparéiert am Joer 2016 gouf an der Nuecht, vun 9 bis 5 Auer ausgezeechent.